近日，《浙江省推动智能体创新应用的行动方案（公开征求意见稿）》公开征求意见。其中提到，开发千款智能体产品。面向企业效率提升，开发AI员工助手、客户服务、生产排程优化、质量检测、营销自动化、流程自动化等智能体产品。面向消费服务升级，发展个人生活助理、创意学习、情感陪伴与社交等智能体产品。实施智能终端产品焕新行动，支持汽车、装备、家电、安防等产品智能化升级。探索智能产品新形态，大力发展AI机器人、智能汽车、智能家居、AI眼镜等新一代智能终端，拓展人机交互新场景。
10月15日，理想汽车CEO李想在社交媒体平台发文称，“我个人认为：最快3年，保守5年，全自动驾驶的智能汽车将会实现，这类汽车将成为物理世界最大的人工智能终端。”李想强调，到2030年，可能会出现超越苹果iPhone规模的智能汽车企业。
9月18日消息，车百会理事长张永伟提出，要用聚合的思维来推动智能汽车、具身机器人、低空经济这三个产业来实现融合协同的发展。他预计，到2030年，全球聚合智能“三大件”市场规模将达近2400亿美元，中国聚合智能“三大件”市场规模将超过1200亿美元。张永伟强调，智能汽车和具身机器人、飞行汽车在供应链上的重合度已经超过了60%，在很大程度上这二者就是一个产业，只是表现出了不同的功能性应用。
天眼查工商信息显示，近日，天津小鹏智能汽车科技有限公司登记状态由存续变更为注销。此前，该公司已发布简易注销公告。该公司成立于2020年4月，法定代表人为朱艳华，注册资本10亿人民币，经营范围包括汽车零部件研发、信息系统集成服务、软件开发等，由小鹏汽车关联公司广州橙行智动汽车科技有限公司全资持股。
9月2日，T3出行与江苏省测绘工程院正式签署战略合作协议，双方将联手打造智能汽车数据流通平台，共同推进智能网联汽车数据要素的市场化流通与应用，为江苏省乃至全国的智能网联汽车产业生态建设注入新动能。
天眼查工商信息显示，近日，云界智能汽车（成都）有限公司成立，法定代表人为吴祥坤，注册资本2480万人民币，经营范围含计算机系统服务、大数据服务、数据处理和存储支持服务、智能无人飞行器销售、人工智能行业应用系统集成服务、人工智能硬件销售、人工智能基础软件开发、智能机器人的研发等。股东信息显示，该公司由深圳康湖新能源交通发展有限公司、四川野马汽车股份有限公司、中创投资（广东）集团有限公司、四川华鸿智造科技有限公司等共同持股。
7月29日，赛力斯集团与哈尔滨工业大学共建智能汽车联合创新研究院合作协议签约仪式在重庆举行。根据协议，双方将共同建设“赛力斯集团-哈尔滨工业大学智能汽车联合创新研究院”，在人工智能、立体交通及生态、先进动力系统等领域开展合作，构建产学研用一体化新机制；并依托此平台开展成果转化、高端人才引进、研究生联合培养、学生实习实践、在职员工深造等合作。
7月24日，记者从知情人士处独家获悉，商汤绝影智能汽车业务正在推进数亿元的融资。此前，商汤科技通过“1+X”架构调整，推动智能汽车“绝影”、家庭机器人“元萝卜”、智慧医疗、智慧零售等“X”板块拆分成为生态企业，进行独立融资。目前其AI芯片、AI零售等领域的多家生态企业已在今年披露了融资进展。
6月27日，理想汽车发布全新组织架构调整和人事任命：原“研发与供应群组”和“销售与服务群组”整合并入新成立的“智能汽车群组”，对理想汽车智能汽车业务的战略到经营闭环负责；总裁马东辉将担任智能汽车群组的负责人，向董事长兼CEO李想汇报。李想仍将负责汽车业务相关的产品线、产品部、品牌、战略等团队，并将更多精力投入AI(人工智能)领域。
6月18日，黑芝麻智能国际控股有限公司宣布，拟通过股权收购及注资方式收购一家AI芯片企业。目标公司专注于高性价比、低功耗AI系统芯片（SoC）的研发销售，其核心IP（含ISP/NPU等）已实现自研，主要服务于汽车智能化及端侧AI应用领域。本次收购若达成，有望扩充黑芝麻智能高中低全系计算芯片产品线，强化智能汽车全场景解决方案能力，并协同提升双方在量产交付及供应链管理效率。同时，促进公司产品拓展至更广泛的机器人应用，提供AI推理芯片全系产品及解决方案，有利于提升业务规模及财务表现，进一步增强公司在AI SoC芯片领域的竞争优势。
6月17日，江汽集团与华为技术有限公司在合肥签署战略合作协议，深化战略合作伙伴关系。双方将在智能汽车解决方案、企业数智化转型、企业绿色低碳化转型等领域开展全面合作。
智能汽车安全问题近日备受关注。作为其核心支撑，高精度地理坐标、实时高清影像等关键数据的采集与传输，已成为保障车辆安全运行的重要基础。记者从自然资源部了解到，按照自然资源行业标准制定程序要求和计划安排，自然资源部组织有关单位制定了《智能汽车基础地图数据传输安全保护技术规范》（报批稿）等15项行业标准，并已通过全国地理信息标准化技术委员会（TC230）审查。4月2日，该报批稿已开始在自然资源部官网公示。报批稿显示，中国测绘科学研究院、北京华为数字技术有限公司、易图通科技（北京）有限公司、北京百度智图科技有限公司、高德软件有限公司、北京四维图新科技股份有限公司等参与了该文件的起草。
3月31日，华为发布2024年年度报告，报告显示，2024年，华为联接产业克服行业投资周期低谷，经营结果保持稳健；计算产业得益于提前十年的布局，抓住AI机会取得较大增长；终端重回增长快车道，鸿蒙生态正在取得历史性突破；华为云持续优化业务结构；数字能源坚持质量优先；智能汽车解决方案首次实现当年盈利。财报显示，2024年智能汽车解决方案业务收入263.53亿元，同比大增474.4%。
理想汽车公司最高决策层战略委员会评审通过了“智能汽车战略闭环管理方案”，评审结果是由总裁马东辉担任智能汽车战略负责人，负责和智能汽车业务相关的战略目标规划和执行落地。在组织上，为了支持马东辉开展相关业务，战委会决定让马东辉担任“产供销联系会”主任。原产供销联系会主任是理想汽车董事长兼CEO李想。
2月6日，吉利汽车正式官宣其自研大模型与DeepSeek已完成深度融合。继2025CES发布行业首个“智能汽车全域AI”技术体系后，吉利AI科技再度领跑，携手DeepSeek，通过深度融合DeepSeek R1大模型的顶尖认知能力与吉利智能汽车全域AI技术体系，重新定义智能汽车的人机交互及智能驾驶，共同推动AI科技在智能汽车领域的普及。据了解，携手DeepSeekR1模型，吉利将对星睿车控FunctionCall大模型、汽车主动交互端侧大模型等进行蒸馏训练。
12月3日，阿里云与星纪魅族宣布达成全面合作，双方将推动云计算和通义大模型产品与服务在手机、智能穿戴和智能汽车多领域的落地，为用户提供更好的产品与服务体验。
11月30日，广州汽车集团股份有限公司与华为技术有限公司在广州白云国际会议中心举行智能汽车战略合作签约活动，双方签署了深化合作协议。广汽集团将在传祺、埃安和昊铂之外，打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。广汽集团将以新品牌为载体，与华为发挥各自优势，开展产品开发、营销及生态服务等领域的合作。
8月13日，小鹏汽车发布公告称，董事会宣布，公司已于2024年7月30日开始生产量产车辆Mona以向普通客户销售和交付，因此股份购买协议项下的SOP里程碑已达成。自2024年8月1日起，智能纯电掀背轿跑小鹏MONA M03的首批展车已陆续抵达全国的小鹏汽车展厅。相应地，SOP交割已于2024年8月13日发生。
7月28日，恒大汽车公告，本公司的附属公司恒大新能源汽车及恒大智能汽车（相关附属公司）于2024年7月26日收到相关地方人民法院下发的通知书，现将主要内容公告如下：相关附属公司的个别债权人于2024年7月25日向相关地方人民法院申请对相关附属公司进行破产重整。上述通知书对本公司和相关附属公司的生产经营活动产生重大影响。
6月24日，国家发改委等部门印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》。其中提到，鼓励限购城市放宽车辆购买限制，增发购车指标。通过中央财政和地方政府联动，安排资金支持符合条件的老旧汽车报废更新。鼓励有条件的地方支持汽车置换更新。扩大公共领域车辆全面电动化先行区试点范围。稳步推进自动驾驶商业化落地运营，打造高阶智能驾驶新场景。开展智能汽车“车路云一体化”应用试点。