航宇微12月5日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。投资者提问：董秘您好，请问贵公司珠海一号04组卫星发射具体进展到哪一步了？很长时间没有看到相关公开信息，希望能给广大投资者一个较为清晰的回答。航宇微回复：尊敬的投资者您好，公司一直积极推动及协调“珠海一号”04组卫星的相关事项，其研制和试验工作也在按计划推进中，具体进展请留意公司公告。
12月5日消息，在2025数智科技生态大会期间，中国电信发布AI+“1+1+4+N”低空经济能力体系，推出天翼星盾低空侦测反制平台、天翼星瞰低空政务一网统飞平台及天擎5G-A低空模组，并升级天翼星云低空飞行作业平台至5.0版本。中国电信称，加快培育开放低空经济场景，深耕一网统飞、乡村治理、公安警务、民生救援等场景需求，组建低空应急救援协同力量，进一步推进网联无人机应用规模化发展，已在全国30省落地超500个项目。
近日，贵州省自然资源厅牵头起草了《贵州省航天航空遥感影像统筹管理办法（征求意见稿）》，即日起至12月30日向社会公开征求意见建议。此次《贵州省航天航空遥感影像统筹管理办法（征求意见稿）》，相较于2019年底公开发布的《贵州省遥感影像统筹管理办法》，进一步对本省行政区域内政府机关、事业单位应用省级财政资金获取、处理遥感影像数据作出了明确的工作规定。该征求意见版的《办法》要求，全省列入遥感影像统筹目录的数据，应由省级自然资源部门实行统一采购、统一处理、统一质检、成果共享，通过规范各级部门对遥感影像的有序开发和共享利用，实现集约高效用好财政资金的目的，有效解决重复采购、资源浪费等问题。
美“卫星网”12月2日报道，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）与三菱重工业株式会社（MHI）宣布，计划于2026年2月1日由H3火箭从种子岛发射Michibiki 7号卫星，该卫星将与2025年12月计划发射的另一颗卫星协同，完成QZSS（准天顶卫星系统）7颗在轨卫星的实用化星座构建。此举将使日本境内始终至少有4颗卫星工作，定位服务稳定性与精度大幅提升，未来消费类设备定位误差有望从当前5-10米降至1.6米，同时帮助日本摆脱对 GPS（全球定位系统）等外国系统的依赖。JAXA的长期目标是将该系统卫星数量扩充至11颗，保障定位服务的持续稳定。
近日，德国新兴地球观测公司Marble Imaging在最新一轮种子融资中成功获投530万欧元（约合610万美元）。该公司计划于明年年底发射首颗Marble卫星，提供超高分辨率多光谱数据，并预计到2028年底将自有卫星星座规模逐步扩大至20颗。目前，Marble Imaging已完成本轮初始融资目标。当地时间12月1日，德国及欧洲投资机构High-Tech Gründerfonds（HTGF）宣布领投本轮融资。
11月25日，国家航天局印发《国家航天局推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》。行动计划指出，到2027年，商业航天产业生态高效协同，科研生产安全有序，产业规模显著壮大，创新创造活力显著增强，资源能力实现统筹建设和高效利用，行业治理能力显著提升，基本实现商业航天高质量发展。
11月24日，自动驾驶企业小马智行与出行服务平台阳光出行宣布达成战略合作，双方将围绕自动驾驶出行开展全方位深度合作，共同打造规模化自动驾驶车队，推动自动驾驶出行服务在国内一线城市落地。
11月21日，交通运输部召开部务会，审议《正常类旋翼航空器适航规定》《运输类旋翼航空器适航规定》《螺旋桨适航规定》等。会议强调，要强化部门协调，指导督促有关地方加快推动“两重”项目建设，形成更多实物工作量，扩大交通运输有效投资。要加快推进低空经济安全有序发展和汽车租赁业高质量发展，持续做好交通运输领域促消费相关工作。要牢固树立安全发展理念，坚持统筹发展和安全，着力提升民用航空安全保障水平，大力促进民用航空事业健康发展。
11月20日，《江西省农业农村厅关于促进农业农村低空经济高质量发展的意见》发布，旨在加速推进“低空+农业农村”应用，加快形成农业农村领域新质生产力。《意见》提出，通过构建低空经济+“生产作业、精准监测、 服务应用、新型消费、乡村治理”场景，无人驾驶航空器在农业农村得到广泛高效应用。力争到2028年，省级区域农机服务中心实现农用无人驾驶航空器配置全覆盖，全省农用无人驾驶航空器保有量达1.2万台以上，农用无人驾驶航空器年作业面积超1亿亩次。
11月21日消息，整合近一年的吉利系智驾团队有了新进展。据悉，极氪智驾团队员工正陆续换签劳动合同至先前为本次整合设立的合资公司，包括“千里智驾”及其子公司“千里浩翰”。相关工作接近尾声。其中，千里智驾公司可视为智驾方案供应商，千里浩瀚公司则专门为吉利提供辅助驾驶服务。
近日，北京宇航推进科技有限公司与呼和浩特航天经济开发区管理委员会签署合作协议，聚焦可重复使用液体火箭发动机研产一体，在航开区打造航天动力智能制造基地。 项目规划总投资10亿元，租用航开区标准厂房，整体建设航天动力智造中心和流体测试中心，规划年产液体火箭发动机200台，分两期实施，其中一期总投资3亿元，建设年产50台液体火箭发动机生产线和航天动力流体测试中心，全部投资计划3年内完成。 该项目是航开区继星途探索后，引进落地的第二个商业航天项目，对于呼和浩特市培育发展液体火箭发动机、打造火箭动力生产基地、促进航空航天产业发展具有重要意义。
11月19日消息，日前，老挝人民民主共和国国防部与优选空天科工集团（简称 OASI）在万象签署合作协议，成立合资公司，在国防经济建设、通用航空及无人装备产业领域开展系统性合作。
据“5G推进组”微信公众号11月19日消息，2025年10月，在IMT-2020（5G）推进组的组织下，华为完成5G-A蜂窝无源物联关键技术测试的所有用例。本次测试中，华为采用基于3GPP标准的分离式基站架构，包含BBU/pRRU和辅助节点，为业界首次。
11月18日，工业和信息化部办公厅印发《高标准数字园区建设指南》。其中指出，打造企业数字化转型标杆。聚焦园区主导产业，依托制造业数字化转型通用评估指标体系引导企业数字化改造，建设制造业数字化转型促进中心等载体，深化新一代信息技术全链条赋能应用，推动企业全要素生产率提升。积极开展“人工智能+制造”应用探索，支持企业开展智能工厂梯度建设，推进工业机器人等智能制造装备规模化部署，推动企业生产智能化跃升。
11月15日消息，高德地图宣布，车机端也是“鹰眼守护”重点覆盖的场景之一。目前正积极推进该功能向车载导航系统延伸。已经完成部分场景的落地，预计年底可以实现全场景的覆盖。据了解，今年9月，高德地图与中国安全生产科学研究院联合发布了“鹰眼守护”预警系统。它能够对交通断流、多车急刹、多车临停等重大异常事件进行预警。“鹰眼守护”系统的核心原理，是通过“车—路—云”协同的智能感知与实时决策机制，实现对重大道路异常事件的秒级发现预警。目前高德地图的导航和巡航两种模式均已经支持鹰眼守护，鹰眼守护默认开启。
近日，中国信息通信研究院（简称“中国信通院”）主导推动的国际标准《具身智能系统框架及能力要求》在ITU-T第21专业组（SG21）2025年第二次全体会议期间正式冻结，同期成功推动2项新立提案：EAI-bench《具身智能系统基准测试和评价框架》和《面向真实场景的具身智能遥操作数据采集系统技术要求》。两份新立项标准主要围绕系统基准测试、数据两个重点方向。EAI-bench《具身智能系统基准测试和评价框架》，构建具身智能基准测试框架，规范智能水平和应用成效的评价方法，为具身智能从实验室走向产业落地提供统一能力演进标尺。《面向真实场景的具身智能遥操作数据采集系统技术要求》，针对遥操作数据采集系统定义数据采集要求和记录规范，促进具身智能数据的标准化和互通共享。
近日，商业航天在轨服务领域的创新企业——北京无限宇航科技有限公司宣布完成Pre-A轮融资，由深担创投领投，守仁共创、前海弘晖、南浔人才基金、深天使四家机构联合跟投，融资金额达数千万元。继此前完成天使轮融资后，公司再次获得资本市场的高度认可。本轮融资将主要用于太空巴士首飞产品的研制与生产，包括部组件制造、总装测试及地面验证等关键环节。无限宇航于上半年圆满完成了太空巴士IH-1全系统地面试车。
11月11日消息，在IMT-2020（5G）推进组的组织下，依据5G推进组制定的《5G-A技术研发试验面向低空通信的基站设备测试方法》，继率先完成5G-A关键技术低空通信实验室测试之后，中兴通讯近日在福建漳州移动5G-A网络下率先完成低空通信关键技术外场测试。
11月10日，曹操出行与阿布扎比投资办公室（Abu Dhabi Investment Office, ADIO）签署谅解备忘录，在阿布扎比推进自动驾驶的试点部署。双方将共同推广以电动及换电车辆为核心的可持续交通解决方案，将曹操出行在中国市场经过大规模验证的高效换电网络与运营体系，融入阿布扎比的绿色能源生态系统。同时阿布扎比投资办公室也将协助曹操出行在当地设立办事处与运营中心，作为其中东发展的战略支点。
国务院新闻办公室8日发布的《碳达峰碳中和的中国行动》白皮书显示，中国重点领域低碳发展深入推进。中国把碳达峰碳中和纳入经济社会发展全局，加快构建绿色低碳生产方式、生活方式，为高质量发展注入澎湃绿色动能。白皮书称，工业、交通、建筑、居民生活是产生碳排放的重要领域，对实现碳达峰碳中和具有重要影响。