广汽集团12月15日在互动平台表示，公司旗下低空出行科技品牌高域GOVY同时布局“短途多旋翼+跨城复合翼”的产品矩阵，已发布3款自研飞行汽车产品，包括GOVY AirCar、GOVY AirCab、GOVY AirJet，旨在构建起覆盖研发、生产、运营的全链条生态，实现空地联运的立体出行新方式。其中，聚焦观光旅游和短途跨越式出行的多旋翼GOVY AirCab为首款量产级飞行汽车产品，目前已进入适航审定阶段，并已在北京、香港完成样机交付，预计2026年实现量产交付。
12月12日，中兴通讯与广州汽车集团股份有限公司在广汽集团番禺总部举行高层会议，并正式签署《深化战略合作协议》。双方宣布将在深入合作的基础上，围绕汽车产业智能化、网联化、数字化发展方向，进一步拓展战略协同的深度与广度，共同打造新能源汽车产业链合作新范式。
12月14日，高域与南方试验场在韶关市新丰县合作建设的“飞行汽车试飞检测基地”正式授牌。截至目前，高域已在基地完成GAC-A6累计3000架次常态化试验试飞，成功验证双机融合等多场景应用，并开展电推进、涵道、旋翼等核心总成多台次实验室检测测试。
12月8日消息，高域广州工厂已开启生产设备入驻和安装调试，预计下月正式进入试生产状态。工厂整体分为总装车间，部装车间、复材制造车间、涂装车间等，服务高域多旋翼飞行汽车GOVY AirCab（GAC-A6）的中试生产与PC审定相关工作。A6目前已获得近2000架客户订单。据介绍，A6正在进行全面的适航审查，预计2026年底取证，开启交付。首批适航机型也将在本次投建的高域广州工厂完成下线。
11月26日，Rokid乐奇宣布，公司近日联合广汽集团发布了基于Rokid乐奇眼镜的车载全场景技术应用成果，重新定义了从指尖到眼前的智能用车体验，推动人车交互迈入新的阶段。与行业主要将AR智能眼镜应用在影音娱乐上有所不同，广汽和Rokid乐奇的合作侧重在更核心的用车环节，开创了远程车控、智能显示、全场景导航等全新应用场景。
11月18日，据广汽集团消息，广汽昊铂于近期获得“L3级特定场景自动驾驶道路测试”牌照（场景条件：车辆行驶在指定的自动驾驶测试高速公路主路上，车速≤120公里/小时），成为全国率先获批最高时速120公里/小时的L3测试牌照的车企，标志着国内高速L3有条件自动驾驶即将迈向实用化阶段。
11月16日，广汽集团宣布公司完成了新一届领导班子的聘任。冯兴亚不再兼任总经理职务，仍担任公司董事长及董事会战略委员会主任委员；閤先庆被正式聘任为总经理；王丹被聘任为总会计师（财务负责人）；董事会同时聘任了五位副总经理，分别是高锐、江秀云、郑衡、黄永强、陈家才。值得注意的是，陈家才是此次引入的外部人才，将负责广汽的海外业务。他早期曾任职于北汽福田，后来担任过捷途汽车国际营销公司总经理、赛力斯集团海外BU轮值总裁。而黄永强作为新任的副总经理，他在广汽系内拥有丰富经验，曾担任广汽丰田副总经理、广汽传祺汽车有限公司总经理等重要岗位。
10月29日，广东高域科技有限公司与深圳市边界智控科技有限公司正式签署《关于低空经济高安全飞控系统工程化落地的战略合作协议》。此次合作，旨在加速推进2026年高域GAC-A6型载人自动驾驶飞行器的适航取证和量产交付。
9月29日，广汽集团在互动平台表示，广汽第二代具身智能载人轮足机器人GoMove、具身智能服务机器人GoSide，以及第三代具身智能人形机器人GoMate今年8月亮相世界机器人大会。广汽孵化企业高域6月发布量产型飞行汽车GOVY AirCab，7月完成首台样机交付，计划2026年下半年取证并量产交付。
天眼查工商信息显示，近日，合肥星河智捷汽车科技有限公司成立，法定代表人为刘俊峰，注册资本2000万人民币，经营范围含网络技术服务、信息系统集成服务、人工智能基础软件开发、人工智能行业应用系统集成服务、人工智能应用软件开发、互联网数据服务、信息技术咨询服务、信息系统运行维护服务、数据处理和存储支持服务、集成电路芯片及产品销售等。股权全景穿透图显示，该公司由星河智联汽车科技有限公司全资持股，后者由科大讯飞旗下安徽讯飞云创科技有限公司、广汽集团旗下广汽资本有限公司、广汽埃安新能源汽车股份有限公司等共同持股。
企查查APP显示，近日，广州广祺广花智驾股权投资合伙企业（有限合伙）成立，出资额1.6亿元，经营范围包含：创业投资（限投资未上市企业）；私募股权投资基金管理、创业投资基金管理服务。企查查股权穿透显示，该企业由广汽集团(601238)全资子公司广汽资本有限公司等共同出资。
9月5日，在2025世界智能产业博览会展会现场，广汽高域与中交西部投资有限公司、北京衡宽低空科技发展有限公司达成三方战略合作，并与衡宽低空签署《飞行汽车采购协议》，包括500架飞行汽车意向订单、总金额近8亿元。根据协议，三方将围绕飞行汽车研发协同、基础设施投建落地、运营场景拓展展开合作，将进一步加速高域企业从 “技术探索” 向 “商业化落地” 迈进。
广汽集团8月29日晚间披露半年报，公司上半年实现营业收入421.66亿元，同比下降7.95%；归属于上市公司股东的净利润亏损25.38亿元，上年同期净利润15.16亿元；基本每股收益-0.25元。
8月21日，广汽高域旗下自研的复合翼飞行汽车GOVY AirJet正式获得中国民用航空中南地区管理局颁发的民用无人驾驶航空器特许飞行证。据了解，这也是大湾区首个全尺寸复合翼飞行汽车的特许飞行证，这款复合翼飞行汽车将开启常态化验证。
8月13日晚间，广汽集团公告称，公司控股子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司拟向华望汽车技术(广州)有限公司增资6亿元。华望汽车是广汽集团与华为深化合作的关键落子，由广汽集团投资设立，华为深度赋能。记者从业内人士处获悉，华望汽车的制造业务或将落在广汽埃安智能生态工厂。
广汽集团8月13日晚间公告，公司控股子公司广汽埃安拟向华望汽车技术（广州）有限公司（简称“华望汽车”）增资6亿元。完成此次增资后，公司直接持有华望汽车71.43%股权，通过广汽埃安间接持有华望汽车28.57%股权。
8月11日消息，广汽埃安计划对华望汽车进行投资，股权比例将不超过30%。3月18日，由广汽集团投资15亿元设立的新公司华望汽车技术（广州）有限公司正式成立，将创建独立高端汽车新品牌。据广汽集团介绍，华望汽车作为广汽集团与华为战略合作的重要载体，打造面向30万元级高端市场的创新产品。目前，公司正稳步推进团队建设与产品研发工作，首款车型预计将于2026年面世。
7月4日消息，广汽首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet成功首飞。GOVY AirJet采用8轴8桨与双涵道复合翼构型，最大飞行速度250km/h，续航里程200km，支持25分钟快速补能。广汽高域计划在粤港澳大湾区建设多个起降站点，构建低空出行网络，实现城市间的快速连接。预计运营后，GOVY AirJet的出行价格约为出租车的2倍。按规划，到2027年，广汽高域将在大湾区内的2-3座城市推出示范运行方案，逐步完善运营模式和服务体系。此外，广汽高域还将打造Robo-AirTaxi端到端低空立体出行体系，与地面交通实现无缝衔接。
6月27日，广汽高域与湖北宜昌市人民政府共同签署了《高域飞行汽车华中基地项目框架协议》。根据规划，双方将重点推进“广汽高域产销营一体化”华中交付中心的落地建设。