12月3日，国内最大针栓式液氧煤油发动机力擎二号110吨长程试车完成，累计试车时间达140秒，单次最长稳定工作120秒，所有测试指标均一次达成。继发动机地面验证成功后，该公司计划于近日择机开展力鸿一号遥一飞行器的亚轨道飞行试验任务。此次试验将重点验证返回式载荷舱的再入大气层返回减速与回收技术，同时进行火箭子级返回精确落点控制的关键技术验证。此外，中科宇航可重复使用液体发动机产业基地正式落地广州黄埔。该产业基地建成后将具备力擎系列可重复使用液氧煤油发动机的批量生产能力，短期内可实现年产300台发动机的规模。此外，也将建设力鸿系列可重复使用飞行器的批产线。
近日，北京宇航推进科技有限公司与呼和浩特航天经济开发区管理委员会签署合作协议，聚焦可重复使用液体火箭发动机研产一体，在航开区打造航天动力智能制造基地。 项目规划总投资10亿元，租用航开区标准厂房，整体建设航天动力智造中心和流体测试中心，规划年产液体火箭发动机200台，分两期实施，其中一期总投资3亿元，建设年产50台液体火箭发动机生产线和航天动力流体测试中心，全部投资计划3年内完成。 该项目是航开区继星途探索后，引进落地的第二个商业航天项目，对于呼和浩特市培育发展液体火箭发动机、打造火箭动力生产基地、促进航空航天产业发展具有重要意义。
11月20日，民营航天企业火圣宇航宣布其自研200吨级全流量补燃循环液氧甲烷发动机缩比推力室首次热试车圆满成功。试验共点火14次，累计时长60秒，单次最长10秒，验证了喷注器设计、燃烧稳定性及3D打印燃烧室可靠性。该发动机将用于“齐天一号”可重复使用运载火箭。火圣宇航成立于2024年11月，位于北京，已陆续完成多项关键技术验证和融资，正加快推进大推力发动机研制与智能制造基地建设。
近日，商业航天在轨服务领域的创新企业——北京无限宇航科技有限公司宣布完成Pre-A轮融资，由深担创投领投，守仁共创、前海弘晖、南浔人才基金、深天使四家机构联合跟投，融资金额达数千万元。继此前完成天使轮融资后，公司再次获得资本市场的高度认可。本轮融资将主要用于太空巴士首飞产品的研制与生产，包括部组件制造、总装测试及地面验证等关键环节。无限宇航于上半年圆满完成了太空巴士IH-1全系统地面试车。
近日，无限宇航宣布获得Pre-A轮融资，投资方为深圳弘晖投资与深圳担保集团。该公司作为在轨飞行器研发商，专注于提供商业化空间服务，其自主研发的飞行器支持快速、精确的多星部署，并计划拓展在轨延寿、空间运输及载荷托管等业务。同时，无限宇航承接火箭、卫星、飞船及深空探测器所需的姿控动力系统研发与产品研制，致力于通过高可靠、低成本的定制服务，推动航天技术商业化应用。此次融资将助力公司进一步优化技术，拓展市场服务能力。
据易动宇航官微10月31日消息，近日，北京易动宇航科技有限公司完成B3新一轮融资，深创投再次重仓加持。本轮资金将重点用于产品批量化生产和下一代产品研发，以快速响应市场日益增长的需求。 易动宇航成立于2020年4月，公司专注于航天器推进系统和机电产品的技术研发、生产与销售，拥有卫星动力系统核心技术和独立开发能力，实现了从产品自研到产线自建的全自主可控。产品推力覆盖5mN~500mN，比冲覆盖100s~2600s，功率覆盖15W~5000W范围，寿命跨度3年~10年。
据图强宇航官微10月30日消息，近日，北京图强宇航科技有限公司正式完成千万元天使轮融资。本轮融资由启迪之星创投领投，资金将主要用于启动公司首颗在轨成像验证的星载SAR（合成孔径雷达）载荷研发，并加速团队人才体系建设。图强宇航是一家专注于星载SAR载荷研发的商业航天硬科技企业，致力于通过技术颠覆与模式创新，打造低成本、高性能、快响应的星载载荷解决方案。
10月31日消息，低空出行产品研发制造商维新宇航科技（西安）有限公司（下称“维新宇航”）连续完成种子轮、天使轮融资，累计融资金额近亿元。天使轮由慕华科创领投，所筹资金将用于首款主力机型Vector 5全尺寸样机试飞筹备、适航认证推进及长三角新产线建设，同时启动混动机型技术验证与二代机型Vector 11研发。维新宇航成立于2023年，专注于大载客量、大载重智慧空中出行产品的研发制造，产品线包括7座3吨级复合翼纯电/混动eVTOL（Vector 5）、11座3吨级固定翼eCTOL（Vector 11）和缩比机型。到今年年底，维新宇航将完成纯电版Vector 5全尺寸样机的首次载货试飞测试。
近日，中科宇航位于东风商业航天创新试验区的力箭二号专有发射工位正式竣工。该发射工位是公司自主研制的力箭二号液体运载火箭的核心地面测试发射设施，将全面支撑火箭的测试、推进剂加注及发射全流程作业，可全方位保障力箭二号火箭发射需求，是服务国家重大航天工程的关键基础设施。
10月21日，国星宇航与北京邮电大学正式签署合作协议，共同建设空天语义卫星和语义通信技术验证联合实验室。根据合作协议，联合实验室将聚焦语义卫星星座建设等关键技术攻关。国星宇航将充分发挥在太空计算、卫星研制等领域的产业资源优势，与北京邮电大学共同构建高效的产学研协同创新机制，加速“太空AI”创新技术转化与空天信息应用落地，实现创新链与产业链的深度融合与高效衔接。
10月9日，国星宇航与中国银行四川省分行、中银金融租赁有限公司在成都共同签署“星算”计划全面战略合作协议。根据协议，中国银行四川省分行、中银金租将向国星宇航及其生态合作伙伴提供总金额50亿元人民币的金融租赁支持和全方位金融服务。
招标人为遨天巡宇（无锡）航天工业有限公司。
9月23日，国星宇航与佳都科技宣布，联合开展交通行业模型算法成功上星运行，意味着太空计算在交通领域开启实质性商业场景落地，也代表了全球首个太空计算星座进入常态化商业运营。据了解，国星宇航发起的"星算计划"旨在建设由2800颗计算卫星组网、全球覆盖的天基智能计算基础设施。今年5月14日，国星宇航成功研制发射了"星算"计划首发星座，这也是全球首个太空计算星座。
9月5日上午，天津云遥宇航科技有限公司与山东海洋集团有限公司举行“山东海洋集团号卫星”冠名签约仪式。云遥宇航始终致力于以商业航天方式建设全球气象星座，弥补我国气象数据空白。目前已完成46颗卫星发射，形成从卫星研制、数据获取到行业应用的全链条能力。此次冠名合作，标志着双方在海洋与航天融合领域迈出关键一步。未来，双方将围绕卫星数据服务、海洋产业应用、技术协同创新等方面展开深度合作，并逐步拓展至上海、无锡等应用市场，共同推动航天技术在海洋经济、现代农业等领域的赋能落地。
近日，中科宇航力擎四号上面级动力系统（PE-4）的20kN发动机在165所清水头试验区圆满完成试车考核。此次试车累计点火10次，单次最短工作时间2s，单次最长工作时间650s，计算燃烧效率约0.96，覆盖总体飞行任务指标要求。力擎四号上面级动力系统由中科宇航自主研制，具备低成本、高性能、多用途、可多次起动、长期在轨等优势，可满足力箭二号液体运载火箭三平一垂发射模式，适用于发射中高轨卫星及国家深空探测任务等。
近日，中科宇航力箭二号液体运载火箭发射设备工位安装调试试验取得圆满成功。发射设备按预定时间起竖完成、火箭精准落位发射台、防风装置准确压紧，并按照正式流程复刻射前规定动作，包括预后倒、长期停放高精度保持、射前快速后倒，标志着发射设备各项功能、性能得到验证。
8月3日，位于柯桥经开区的中科宇航液体运载火箭制造项目施工现场，塔吊林立、机械轰鸣，工人们正争分夺秒抢工期。“自年初开工以来，我们便开足马力赶工建设，预计9月底厂房主体结顶！”项目现场负责人倪夏梁信心十足地表示。中科宇航液体运载火箭制造项目总投资20亿元，项目占地100亩，将建设液体运载火箭总装测试、贮箱生产制造厂房、舱段生产制造厂房以及数据与计算中心等。项目建成运行后，可年产12枚力箭二号液体运载火箭。
8月4日，中科宇航宣布，其自主研制的力擎二号110吨级液氧煤油发动机半系统试车于近日取得成功，所有核心指标均一次达成。半系统试车产品包括除推力室之外的涡轮泵、燃气发生器、阀门、起动系统、点火系统以及总装管路。据其介绍，本月底将在中科宇航液体动力系统试验中心开展整机试车。力擎二号发动机为力箭系列可重复使用火箭一级发动机。
7月29日，中科宇航技术股份有限公司在广州南沙区注册成立全资子公司中科宇航（广州）航天制造工业有限公司，注册资本2亿元，法定代表人为胡小伟。工商信息显示，新公司经营范围包括技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；软件开发；物业管理；企业管理；企业管理咨询；企业形象策划；会议及展览服务；技术进出口；工程和技术研究和试验发展；通用设备制造（不含特种设备制造）；火箭控制系统研发；火箭发射设备研发和制造；火箭发动机研发与制造等。