11月24日，小米集团于港交所发布公告表示，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军个人斥资超1亿港元增持小米集团260万股，雷军持股比例增加至23.26%。本月，小米集团连续两日大手笔回购公司股票2150万股，总斥资金额超8亿港币。今年以来，小米集团累计回购金额已超23亿港币。
法拉第未来8月27日宣布，公司创始人兼全球Co-CEO贾跃亭与全球总裁Jerry Wang已根据此前签署的10b5-1交易计划，首次执行该计划下的公司普通股购买。8月25日，贾跃亭增持了约20万美元的FF普通股，Jerry Wang购买了约2.5万美元的FF普通股。贾跃亭将在未来三周内陆续完成该计划下的剩余股份购买，Jerry Wang在该计划下的下一次购股预计将在一个月后进行。
8月21日，小鹏汽车在港交所公告，公司联合创始人、执行董事、董事长、首席执行官兼控股股东何小鹏于2025年8月20日至2025年8月21日通过全资拥有的Galaxy Dynasty Limited在公开市场购买了310万股A类普通股，平均价为每股A类普通股80.49港元。此次增持后，何小鹏及其关联方合计拥有公司约18.9%的股份。
8月11日，长安汽车发布公告，公司及间接控股股东中国长安汽车集团有限公司（简称“中国长安汽车”）部分董事、高级管理人员计划自8月12日起6个月内，通过集中竞价交易的方式增持公司A股股份，合计增持金额不低于570万元。此次计划增持主体为中国长安汽车现任全体董事、高级管理人员，以及公司部分董事、高级管理人员共计19人。
北京时间6月17日，Faraday Future宣布，该公司多位高管已签署10b5-1高管股票购买计划，标志新一轮高管股票增持正式生效。根据美国证券交易委员会的合规规定，该计划将设有45或90天不等的冷静期，冷静期结束后，经纪人将按照预设计划在特定时间和金额自动执行股票购买。此次增持，参与者包括FF CFO 、FX CEO 、FF全球EV研发研究院院长顾镭博士等。
5月28日，据法拉第未来，公司创始人兼联席CEO贾跃亭与全球总裁Jerry Wang已正式签署10b5-1高管股票购买计划。贾跃亭将购买价值56万美元的FF普通股，Jerry Wang将购买价值5万美元的FF普通股，该计划已于2025年5月23日启动，首次交易窗口预计将于2025年8月25日左右开启。两位高管表示，此举体现了对公司未来发展的坚定信心，并进一步将个人利益与股东利益紧密绑定。
4月28日，零跑汽车公告显示，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明先生及一致行动人傅利泉夫妇在今年4月持续增持，本次增持达6,809,600股、金额超3亿港币。零跑汽车称，本次增持是在去年3亿港币增持的基础上再一次增持，有力彰显零跑创始人对公司的强烈信心，促进公司持续、稳定、健康发展。
近日，智元机器人关联公司上海智元新创技术有限公司发生工商变更，广西腾讯创业投资有限公司持股比例由约2.06％增加至约2.7％。据公开信息显示，该公司成立于2023年，法定代表人为邓泰华，现由桑蓬（上海）科技合伙企业（有限合伙）等共同持股。
4月10日电，浪潮信息公告称，公司董事长彭震提议回购公司部分股份用于减少公司注册资本等法律法规允许的用途。回购股份的价格不高于董事会通过回购股份决议前30个交易日公司股票交易均价的150%，资金总额不低于人民币2亿元（含）且不超过人民币3亿元（含）。提议人在本次提议前六个月内不存在买卖公司股份的情况，回购期间暂无增减持公司股份的计划。同时，浪潮集团拟增持公司股份金额不少于1亿元且不超过2亿元，增持主体浪潮集团在增持前直接持有公司31.93%的股份，其一致行动人浪潮软件科技有限公司持有0.39%的股份。增持计划不设价格区间，将根据公司股票价格波动情况及资本市场整体趋势择机实施。
海康威视4月8日晚间发布公告称，截至2025年4月8日收盘，中电海康集团通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价交易方式累计增持公司股份约685万股，占公司目前总股本的比例为0.0741%，增持股份金额约2亿元。电科投资通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价交易方式累计增持公司股份约320万股，占公司目前总股本的比例为0.0347%，增持股份金额约1亿元。截至本公告披露日，中电海康集团和电科投资相关增持计划已实施完毕。
12月10日消息，北京超图软件股份有限公司近日收到北京隆慧投资有限公司出具的《简式权益变动报告书》。该信息披露义务人基于对公司未来发展前景及当前投资价值的认可，通过深交所集中竞价交易系统买入公司股票。截至报告书签署日，其持有上市公司股份 25,386,900 股，占公司总股本的 5.2581%。本次权益变动不触及要约收购，也不会导致公司控股股东及实际控制人发生变化。信息披露义务人已履行权益变动报告义务。
11月27日，据港交所权益披露文件，吉利汽车董事会主席李书福对公司持股从41.19%升至41.40%。文件显示，李书福于11月26日和27日连续两天共购买2420万股吉利汽车股票，耗资约3.15亿港元。
1月15日消息，根据11月14日阿里爸爸向美国证监会提交的13F文件显示，阿里巴巴持有的小鹏汽车ADS增加至3130.9万股。相比上季度末数据，阿里巴巴账面上增持了近2465.9万股小鹏汽车ADS。公开资料显示，年初前后，阿里曾先后出售小鹏汽车美国存托股票（ADS）2500万份和3300万份。 华尔街见闻从知情人士处获悉，阿里将持有的小鹏普通股转换成了ADS，是一个转换过程。“13F要求披露的是美股持仓，所以会显示持股增多，实际上是转仓，不是增持。”
11月14日，吉利汽车在港交所公告，2024年11月14日（交易时段后），吉利国际香港与Luckview订立极氪买卖协议，Luckview有条件同意购买极氪销售股份，相当于吉利国际香港于本公布日期持有的极氪已发行股本的约11.3%（按悉数摊薄基准），代价为8.061亿美元（相当于约人民币58.35亿元）。极氪收购事项完成后，本公司于极氪之持股将增至约62.8%（按悉数摊薄基准）。
据交易所权益批露信息显示，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明先生及一致行动人傅利泉夫妇截至9月9日收盘继续增持，累计达1036.82万股、累计金额超2亿港币，有力彰显创始人对公司长期发展前景的坚定信心。最新数据显示，8月零跑交付达30305台，迅速成为第三家月销破3万台的造车新势力；截至目前已连续9周稳居中国市场造车新势力前三。
9月10日，比亚迪公告，公司高级副总裁罗红斌等高级管理人员于9月2日至9月9日期间增持公司A股股份共计5.81万股，增持金额共计1465.72万元；公司其他33名核心人员亦于近日增持公司A股股份共计8.39万股，增持金额共计2079.64万元。上述主体本次增持公司A股股份合计14.2万股，增持金额合计3545.36万元。
9月2日，科大讯飞发布公告称，公司总裁吴晓如、副总裁江涛和聂小林完成增持计划，三人累计增持2001.38万元，高于拟增持计划。公告显示，三位高管的增持计划均在8月30日当天完成操作，三人分别增持了28.91万股、14.47万股和14.48万股，增持均价分别为34.58/股、34.61/股和34.58元/股，高于增持后一个交易日收盘价0.8元。
8月29日，华测导航发布公告称，股东宁波垚达投资合伙企业(有限合伙)增持公司439.85万股股票，占总股本比例0.81%，变动后持有439.85万股，占总股本比例0.81%。
8月26日，零跑汽车发布公告，公司股东、董事长兼首席执行官朱江明及公司股东傅利泉夫妇计划在公告日期起6个月内增持公司H股，增持金额不超过人民币3亿元或等值港元。
8月25日消息，记者从知情人士处获悉，旗下子公司阿维塔成为华为引望第二大股东之后，长安系还有10%优先购买权，后续长安会以115亿价格再入股10%，不排除仍由阿维塔全部购买。8月19日，长安汽车公告子公司阿维塔科技将斥资115亿元购买华为引望10%股权；翌日，双方正式签署投资协议。