当前，业内普遍将明年视为人形机器人规模化落地的关键一年。为推动产业健康有序发展，国家发展改革委今天对外表示，将结合“十五五”相关专项规划编制工作，推进具身智能产业健康规范发展，加速具身智能体在真实场景中落地应用。国家发展改革委新闻发言人李超表示，当前人形机器人在技术路线、商业化模式、应用场景等方面尚未完全成熟，随着新兴资本加速入场，我国目前已有超过150家人形机器人企业，数量还在不断增加，其中半数以上为初创或“跨行”入局。
10月19日，在第二十二届上海知识产权国际论坛分论坛上，百度公司专利事务部总经理崔玲玲表示，我国的人工智能专利数量已经占到了全球的60%，已然成为全球最大的人工智能专利的拥有国，越来越多的创新者积极投入到了AI领域，中国的技术创新和迭代活力也在不断增强。
10月15日早上，贾跃亭相关言论引发关注。其明确提出“架设桥梁，而非筑起高墙”的主张，强调美国消费者理应与全球各地消费者一样，享有全球最前沿的AIEV（人工智能电动汽车）体验。贾跃亭补充道：而FF（法拉第未来）与FX的使命，正是成为连接全球智慧与创新的桥梁。此前一周，FF与FX的政府事务团队在华盛顿与政界、商界和媒体代表深入交流，大家一起探讨：到底什么样的政策和关税，才能真正鼓励创新。而不是让条条框框限制住好想法的落地，打造一个开放、创新、共赢的汽车产业环境。
据法新社9月10日报道，美国国家航空航天局（NASA）10日宣称，作为一项所谓的安全措施会进一步限制中国科学家参与其太空项目，即便他们拥有美国签证也是一样。报道称，NASA的一位发言人在邮件中表示：“NASA采取了有关中国侨民的内部措施，尤其是限制他们实际或通过信息渠道接触我们的设施、设备和网络，以便确保我们工作的安全。”这一声明确认了此前彭博社的报道。彭博社的报道还称，尽管NASA的限制雇用已存在很长一段时间，但此前一些持有美国签证的中国科学家仍在以分包商、学生或者大学合作伙伴的身份参与某些项目。
近年来，我国人工智能产业迎来高速发展期，目前人工智能企业数量已超5000家，已建成11个国家人工智能创新应用先导区、17个国家级智能网联汽车测试示范区，展现出强劲的创新活力和市场潜力。
8月18日，截至今年6月底，我国已建设高质量数据集超过3.5万个，总体量相当于中国国家图书馆数字资源总量的140倍左右。目前，国内多数模型训练使用的中文数据占比已超过60%，有的模型已达到80%。“十四五”以来，我国人工智能专利数量占全球总量的60%。
IDC数据显示，2024年全球人工智能（AI）IT总投资规模为3158亿美元，并有望在2028年增至8159亿美元，五年复合增长率为32.9%。聚焦生成式AI，IDC预测，全球生成式AI市场五年复合增长率或达63.8%，到2028年全球生成式AI市场规模将达2842亿美元，占AI市场投资总规模的35%。中国将继续引领亚太地区人工智能市场发展，占亚太地区人工智能总支出超五成，预计到2028年中国人工智能总投资规模将突破1000亿美元，五年复合增长率为35.2%。
3月6日上午，十四届全国人大三次会议湖北代表团举行全体会议，审议政府工作报告并向中外媒体全程开放。全国人大代表、三峡大学校长黄艳表示，数字孪生水利是服务流域管理和水资源综合利用的重要新质生产力，数字孪生和人工智能在水利管理中具有良好基础。数字孪生水利可提升水利系统的感知、分析和决策能力，为流域治理管理、工程调度运行等做出决策支持。水利部积极推进数字孪生水利建设，在长江流域已有数字孪生三峡、汉江、丹江口等成功案例，在长江流域管理、工程安全保障上发挥了关键作用。
3月6日，全国人大代表、高德红外董事长黄立表示，湖北是传统通航大省、制造强省、科教大省，通航年飞行小时数长期位居中部第一、全国前列，在推进低空经济全产业链发展上具有先天优势。他建议国家在空域使用、基础设施、服务保障和经费保障等四个方面给予湖北重点支持。如支持湖北打造军地民空域协同管理体系，将湖北具备先发优势的武汉、荆门等城市纳入国家城市空中交通管理试点，在低空运行、安全监管、服务保障模式等方面开展先行先试。
3月5日，十四届全国人大三次会议开幕，国务院总理李强作政府工作报告。全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏在接受记者采访时表示，《政府工作报告》中第一次提到具身智能非常有前瞻性，他在今年提的建议中也涉及相关内容。何小鹏称，中国的人形机器人和具身智能很像十几年前中国新能源汽车的早期（发展阶段），所以国家的政策、法规在前期的规划、牵引、指导非常关键。何小鹏表示，相信中国的具身智能在五年到十五年之间会出现像新能源汽车一样如此之巨大的（产业），不仅在中国领先，而且会在全球领先。
全国人大代表周云杰1988年大学毕业加入海尔，见证了海尔全球化的全过程。他说，总结下来有3个关键词，坚守、创新、共赢。如今，中国已成为世界家电创新的佼佼者，全球每10件家电专利有7件来自中国。“人工智能是中国企业的时代机会，相信会有更多的中国企业不断创造出享誉世界的中国品牌。”
3月4日消息，全国人大代表，广汽集团党委书记、董事长、总经理冯兴亚3月4日表示，智驾平权的本质就是把智能驾驶技术向更多的车型中推广，从高端车型推广到一般车型，这与智驾技术（成本）降低是相关联的。“未来的车型一定都是智驾车型，智驾平权是一个非常正常的事情。”冯兴亚称，但在当前自动驾驶的早期阶段，由于技术成本还比较高，在低价车型中应用的话，消费者可能无法接受这个成本，但我认为智驾技术成本的降低会非常得快，超出想象得快，很快智驾平权就会变得很（普及）正常。
第十四届全国人大代表、科大讯飞董事长刘庆峰向2025年全国两会提出9条建议：加快构建国产算力平台上的自主可控大模型及产业生态；预防大模型生成“幻觉数据”充斥互联网带来的危害，从技术研发和管理机制上构建可信的信息环境；优化生均经费支出结构，为“AI+教育”提供持续经费保障；系统构建AI时代的人才画像和培养体系，创新评价方法；发展AI新岗位，完善AI失业保障打造AI就业友好型社会；丰富和优化“以旧换新”等政策推动AI智能终端产业发展；系统性构建“AI+医疗”标准规范推动行业良性健康发展；加速推动科技适老体系建设:助力老年群体共享“AI”红利；以科技助残打造无障碍社会环境，创新建设人文关怀生态。
全国人大代表、天能集团董事长张天任在今年全国两会期间建议，随着低空经济的快速发展，低空空域管理方面的问题逐渐凸显，现有法律难以满足实际需求，制订《低空空域管理法》具有紧迫性和必要性。建议：明确低空空域安全红线；总结试点省份成功经验，完善配套制度规范；构建低空空域管理体系，完善低空空域新基建；建立健全低空行业标准体系。
据CNBC，Perplexity AI 周六（18日）向TikTok母公司字节跳动提交了一份要约，提议Perplexity与TikTok美国分公司合并。知情人士透露，新的公司架构将允许字节跳动的大多数现有投资者保留其股权，并将为Perplexity带来更多视频。
神舟十九号载人飞行任务新闻发布会今天（10月29日）上午在酒泉卫星发射中心召开。发言人介绍，锚定2030年前实现中国人登陆月球的目标，工程全线正在全面推进各项研制建设工作。目前，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、登月航天服、载人月球车等正按计划开展初样产品生产和相关地面试验，先后完成了飞船综合空投、着陆器两舱分离、火箭芯一级三机动力系统试车、YF-75E氢氧发动机高空模拟试车等大型试验，保障上述生产试验的一批地面设施设备已建成并投入使用。载人前的飞行试验和首次载人登月任务的科学研究目标和配套载荷总体方案基本确定，发射场、测控通信、着陆场等地面系统正紧张有序地开展研制建设。 发言人表示，虽然目前载人登月任务各项工作推进比较顺利，但在实践中，我们也清醒认识到，后续研制试验任务艰巨、技术复杂、进度紧张、挑战巨大，工程全线将大力弘扬“两弹一星”精神和载人航天精神，坚持自信自强、团结拼搏、接续奋斗，早日实现中国人登上月球的梦想。
9月8日消息，商务部副部长兼国际贸易谈判副代表凌激在第二十四届中国国际投资贸易洽谈会分论坛上介绍，产业发展方面，截止到2023年底，中国人工智能核心产业的规模已经接近6000亿元。中国拥有人工智能企业4500多家，约占全球的1/7。
作为推动经济社会发展的第一生产力，科技水平的提升，与高质量发展的进程息息相关。今年以来，我国人工智能系列成果频频问世，位居全球第二位的算力水平，支撑起了超过5000亿元的产业规模。近十年间，我国布局建设的“科学重器”近半数从图纸变为现实，其中部分设施已经迈入全球第一方阵。