天眼查工商信息显示，近日，北斗智联科技有限公司发生工商变更，新增上汽旗下河南尚颀汇融尚成一号产业基金合伙企业（有限合伙）、重庆广渝智联私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）等为股东，注册资本由约7.5亿人民币增至约8.2亿人民币，同时部分高管发生变更。北斗智联科技有限公司成立于2019年6月，法定代表人为张敬锋，经营范围包括检验检测服务、测绘服务、智能车载设备制造等。股东信息显示，该公司现由北京华瑞世纪智联科技有限公司、北斗星通（重庆）汽车电子有限公司及上述新增股东等共同持股。官网显示，该公司专注于智能网联汽车专业领域。
近日，北斗智联科技有限公司副总裁、国际事业部总经理项锋接受记者专访时表示，“这个行业的竞争已进入最后阶段，我认为窗口期仅剩2到3年，非常狭窄，因此必然会出现淘汰。”他指出，未来2到3年甚至5年，行业会逐渐沉淀下一批核心、稳定且有基础的主机厂、Tier1、Tier2、Tier3等企业。
近日消息，从多个独立信源处获悉，百度前舱驾融合智驾负责人周鹏，近期已加入智能驾驶、智能座舱领域的一级供应商北斗智联，任智驾事业部负责人一职。 据此前未来汽车日报的说法，周鹏离开百度后曾在今年夏天加入过比亚迪，主要负责端到端大模型规控算法开发，向许凌云汇报。 后者是比亚迪新技术院今年新设 “天璇” 项目组负责人。目前尚不清楚周鹏离开比亚迪的原因。 公开资料显示，在加入比亚迪前，周鹏先后历任广汽研究院无人驾驶算法集成室主任、L4 算法总监；智驾解决方案供应商福瑞泰克 AD（自动驾驶）产品线研发总监；百度 IDG 智驾与融通业务部智驾技术架构师，是高通平台驾舱一体化技术负责人，主要负责高通 8295 单芯片上智能座舱与智能驾驶一体化技术方案的研发。
9月3日，在2024空天信息产业国际生态大会上，北斗智联科技有限公司还与西部科学城智能网联汽车创新中心（重庆）有限公司达成战略合作协议。双方将基于智能网联汽车创新研发技术，在车路协同领域持续探索合作，共同推进“北斗上车”和“车路云一体化”应用方案落地建设。
北斗星通12月10日发布公告，公司关联参股公司北斗星通智联科技有限责任公司(以下简称“北斗智联”)为保障业务发展，满足阶段性流动资金的需求，北斗智联拟向股东申请财务资助8,000万元，用于补充经营资金。北斗智联控股股东北京华瑞世纪智联科技有限公司(以下简称“华瑞智联”)的关联方华瑞世纪控股集团有限公司(以下简称“华瑞世纪”)，按照81.79%比例为北斗智联提供6,543.2万元财务资助。公司按实际持股比例18.21%为北斗智联提供1,456.8万元财务资助，资助金额占公司2022年度经审计净资产的0.34%。
北斗智联的海外业务主要是在欧美等发达国家市场。徐林浩表示，目前他们还未感受到国际局势对于其业务发展的阻碍，但已经感受到了“内卷”的市场环境带来的巨大压力。而且在他看来，这样的“痛”可能还要持续三到五年。
北斗星通8月4日公告，公司正在筹划重大资产出售事项。公司旗下全资子公司北斗星通（重庆）汽车电子有限公司（简称“重庆北斗”）筹划拟以现金方式向北京华瑞世纪智联科技有限公司（简称“华瑞智联”）出售直接持有的北斗星通智联科技有限责任公司（简称“北斗智联”）15%的股权。本次交易若能顺利完成，公司通过重庆北斗直接持有北斗智联的股权由现有的33.21%下降到18.21%，华瑞智联直接持有北斗智联的股权由现有的25.57%上升到40.57%，北斗智联不再纳入公司合并报表范围。