近日在南京智能网联汽车产业高质量发展暨国家“车路云一体化”应用试点政策发布会上，T3出行获颁南京首批智能网联汽车道路测试牌照，将在南京指定区域开展自动驾驶实际道路测试。据了解，T3出行定位建设国家级智慧出行平台，作为网约车行业第二名的企业，积累了海量人、车、路数据，已在自动驾驶领域持续布局。并计划于2026年在南京全域开展自动驾驶服务。
青云科技官微9月5日消息，Robotaxi的试运营成为2024年自动驾驶商业化的一大亮点。萝卜快跑、享道出行、小马智行等多家企业的商业化试运营车辆接连亮相，这对背后的AI基础设施提出了前所未有的需求。自动驾驶技术的研发与测试需要大量算力支持，特别是在处理复杂的道路环境、多传感器融合数据以及深度学习模型训练时，对算力的需求呈指数级增长。青云科技凭借在云计算、智算、大数据等领域的积累，为自动驾驶技术的研发与应用提供强有力支撑，包括提供并管理高性能GPU和专用AI芯片、高效数据处理与存储、支持云边协同架构等。青云科技表示，针对自动驾驶行业推出智算解决方案，不仅是对当前自动驾驶技术挑战的积极回应，更是对未来智能出行生态的深远布局。
8月28日，如祺出行发布2024年中期业绩公告，上半年实现总收入10.37亿元人民币，同比增长13.6%；净亏损3.32亿元，同比收窄。上半年，公司出行服务收入增长11.1%，技术服务收入增长175.8%，车队销售及维修收入增长25.9%；平台注册用户达3380万，较去年同期增长56.5%。
据企查查显示，近日，如祺出行关联公司广州宸祺出行科技有限公司发生工商变更，公司注册资本由3亿美元增至3.7亿美元。信息显示，该公司成立于2019年，法定代表人为高锐，经营范围含信息系统集成服务、信息技术咨询服务、计算机系统服务、数据处理和存储支持服务等，由宸祺(香港)科技有限公司全资持股。
8月15日，长城汽车于投资者互动平台表示，华为公司一直是长城汽车的重要合作伙伴，双方已在智能驾驶、智能网联、智能座舱、智能电动、云服务和大数据以及出行服务等方面展开合作。2024年3月，HUAWEI HiCar4.0首搭长城汽车多款车型。2024年6月，首席技术官王远力公布长城汽车与华为签约 HiCar 合作协议，未来将共同探索智能出行的更多可能性。
8月2日，在2024享道出行合作伙伴大会上，享道出行CEO倪立诚宣布享道出行将于今年下半年完成C轮超10亿元人民币融资，2025年适时启动IPO计划。
企查查APP显示，近日，上海奇漾信息技术有限公司发生工商变更，公司注册资本由2000万元人民币增加至6.35亿元人民币。该公司成立于2013年，法定代表人为平志飞，由滴滴出行科技有限公司全资持股。
启明信息7月22日公告，为进一步落实中国一汽战略，实现资源的充分共享与协同增效，公司控股股东中国一汽研究决定，委托全资子公司一汽出行科技有限公司（简称“出行公司”）就中国一汽持有的上市公司1.99亿股（比例48.67%）的股份全权行使除股份收益权（含利润分配权、剩余财产分配权、股份转让的收益等财产性权利）、股份处置权（包括股份的转让、赠与或质押、划转等处分权）以外的其他所有股东权利。本次股份委托管理后，出行公司可以实际支配公司约48.67%的表决权，超过30%，触发要约收购，但因本次权益变动系在同一实际控制人控制的不同主体之间进行，属于可以免于以要约方式增持股份的情形。本次股份委托管理后，公司的直接控股股东将由中国一汽变更为出行公司，实际控制人不变。
7月19日，亿航智能宣布与香港最大的非专营公共巴士运营商冠忠巴士集团有限公司旗下的冠忠智慧出行有限公司签订采购和运营合作协议，旨在合作促进EH216-S无人驾驶载人航空器在中国香港、澳门、湖北省襄阳市及十堰市的推广与运营。根据该合作协议，冠忠智慧出行计划向亿航智能采购总计30架EH216-S。
最近，“萝卜快跑”成了热词，开出租车的老司机们担心无人驾驶出租车会抢走他们的“饭碗”。小马智行副总裁、北京研发中心负责人张宁表示，目前无人驾驶的市场份额对市场的影响是非常小的，5年后才会对传统出行方式形成结构性的变化。张宁还表示，无人驾驶不会完全取代人，这是由人的需求决定的。无人驾驶出租车提供的是标准化的服务，再好的服务也只能满足一部分人的需求，有些乘客需要人与人之间的沟通交流，需要差异化的服务，从这点来讲，未来的出租车会朝着更精细化的方向去做。
如祺出行7月9日公布配发结果，公司全球发售3000.48万股股份，公开发售占约6.01%，国际发售占93.99%。最终发售价每股35港元，全球发售净筹约9.692亿港元。每手100股，预计股份将于香港时间2024年7月10日上午九时正开始在联交所买卖。
6月20日9时35分，一架型号为阿古斯塔AW109的直升机从洛带通用机场起飞，正式开启成都城市低空载人出行验证飞行。9时50分许，直升机抵达第一站——中国-欧洲中心。此次飞行活动分为两条航线。其中，上午飞行的航线从洛带通用机场起飞，抵达中国-欧洲中心短暂停留后，飞往青城山，然后返回洛带通用机场降落。第二条航线预计于下午开启，也将从洛带通用机场起飞，抵达成都天府国际机场降落，再由此飞往成都双流国际机场，短暂停留后返回洛带通用机场降落。
6月20日，嘀嗒出行港交所公告，申请通过香港IPO发行3900万股股票。发行价指导区间为每股5-7港元，预计将于6月26日定价，预计股票将从6月28日开始交易。
近日，时空道宇在中东阿曼完成了吉利未来出行星座首次海外通信商用部署测试，将携手多家全球领先的运营商，开启星座全球化商业应用。这是我国商业低轨卫星星座，首次在海外实现卫星通信应用落地。6月初，时空道宇已与阿曼卫星通信公司Azyan Telecom达成战略合作，共同推动吉利未来出行星座在中东和非洲地区的卫星通信服务落地。中东、非洲等地区拥有大片沙漠和山地，地形复杂，通信基础设施建设较为困难。卫星通信可以弥补地面通信覆盖的不足，为这些地区提供通信服务。
5月20日消息，深圳市潮万出行科技有限公司旗下粤港澳汽车出行平台“飞牛出行”完成数千万美元战略融资，本轮融资由信达控股独家投资，募集资金将主要用于海外平台运营、开发及市场拓展。
5月16日消息，一张“关于暂停滴滴、万顺网约车车辆新增办理的通知”的截图15日在宁波各微信群流传。市交通执法队有关部门负责人表示，“截图上的内容属实。”这项通知，来自宁波市交通运输局、市公安局联合开展的出租汽车市场秩序专项整治行动。由于两家平台的订单双合规率低于99%，市交通运输局下发责令整改通知书，要求对方在三个月内完成整改。“所谓‘双合规’，指的是车辆和人员均要合规。车辆必须要有《网络预约出租汽车运输证》，司机要有《网络预约出租汽车驾驶员证》。”该负责人说。
4月29日，据港交所文件，曹操出行有限公司向港交所提交上市申请书，联席保荐人为华泰国际、农银国际、广发证券（香港）。2015年，曹操出行于由吉利控股集团孵化成立。2021年—2023年，曹操出行的收入由72亿元人民币增至107亿元人民币，毛利率提升至5.8%。2023年四季度，曹操出行经调整EBITDA率为5%。
4月9日，首届百度智能云GENERATE全球生态大会现场，百度智能云与博泰车联网科技（上海）股份有限公司正式达成战略合作。双方将发挥各自优势，在汽车行业大模型技术应用、AI智能化服务、车联网云服务、地图出行服务、车联网生态服务、安全合规等领域展开全面合作，共同推进汽车产业的智能化发展。