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比亚迪廉玉波、宁德时代吴凯当选中国工程院院士

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11月21日,2025年两院院士增选结果正式揭晓,共有144人当选。在新当选中国工程院院士名单中,来自比亚迪股份有限公司的廉玉波和来自宁德时代新能源科技股份有限公司的吴凯当选。

中国工程院院士倪光南:中国已成为全球开源大模型创新引领者

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11月1日举办的2025GOTC全球开源技术峰会上,中国工程院院士倪光南分享指出,“开源在AI时代发挥了更大的作用,中国企业在开源方面起了引领的作用,中国已成为全球开源大模型的创新引领者。”倪光南援引美国研究报告表示,“美国开发者采用的开源大模型中80%是中国的,中国开源大模型秉承开源普惠的价值观,全面开放走向全球,汇聚全球开发者智慧,促进AI创新发展。”

中国工程院院士刘经南:北斗是低空经济不可或缺的时空安全基础设施

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8月27日,2025数博会“北斗与低空经济产业规模化”交流活动在贵阳举行。国家卫星定位系统工程技术研究中心主任、中国工程院院士刘经南在会上说,北斗是低空经济不可或缺的时空安全基础设施。构建以北斗系统为核心的,与GPS等其他星座兼容、互操作的多频多星座GNSS技术应用体系,可为通用航空及无人驾驶航空器飞行提供精确完好、安全可靠的导航服务。

中国工程院院士张亚勤:无人驾驶2025年将迎来「Chat GPT时刻」

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3月29日,在北京召开的2025中国电动汽车百人会论坛上,中国工程院院士、清华大学智能产业研究院(AIR)院长张亚勤表示,无人驾驶将是未来五年最大的具身智能应用,将是第一个通过“新图灵测试”的具身智能。张亚勤预测,无人驾驶的“Chat GPT时刻”将在2025年到来,10%的新车在2030年将会有L4自动驾驶的能力,届时将迎来“DeepSeek时刻”。

中国工程院院士张亚勤:10年后,机器人数量或将超过人类

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在今年的博鳌亚洲论坛年会上,人工智能(AI)无疑是焦点话题之一。中国工程院院士、清华大学智能产业研究院(AIR)院长张亚勤在现场接记者专访时表示,AI已经开启第四次工业革命,中国有机会成为这场智能革命的领军者,未来10年,机器人的普及将改变人类的生活生产方式。

中国工程院院士刘经南:推动北斗与4G、5G、大数据、人工智能等技术融合

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11月21日,在2024中国5G+工业互联网大会“武创荟·北斗+低空经济科技创新发展专场对接活动”上,卫星导航、智能感知、智慧光伏、生态监测、铁路工程、激光雷达等一批涉及“北斗”“低空”领域的18个项目签约,总金额超1.5亿元。“要加快推动通用航空新基建发展。”中国工程院院士刘经南在视频连线中表示,当前,通用航空低空作业环境复杂,低空通信、导航、监视、气象、空中交通服务需求强烈,需要推动北斗与4G、5G、大数据、人工智能等技术融合,为低空飞行器提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务,提高低空飞行的稳定性和安全性。

中国工程院院士陈军:未来低空经济发展需打造航路网和三维导航地图

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日前,广州市科协在广州青少年科技馆举行“科协学堂”启动仪式暨第一讲。中国工程院院士、国际科学联合会会士、国家基础地理信息中心教授、莫干山地信实验室主任陈军作了《时空信息与低空经济》的主题报告。陈军介绍,低空经济在今年首次写入政府工作报告,但如今仍面临城市空中交通环境复杂,有高层楼宇、天气多变、飞鸟干扰等不确定因素和痛点问题。针对大规模、高密度低空飞行需要,需要开展低空空域规划,构建多层级的低空航路网及数智化基础设施,为各类飞行器提供安全有序的固定行驶空间,“正如地面道路有国道、省道、县道;低空公共航路网也要有全国骨干航道、主干航路、末端航路。同时,我们还要打造低空三维导航地图,来方便低空飞行器的运行。”

中国工程院院士:加强数据闭环能力建设,加速端到端自动驾驶技术应用

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日前,第十一届国际智能网联汽车技术年会在北京举行,中国汽车工程学会副理事长、中国工程院院士、清华大学教授李骏在会上表示,统筹算力、大模型和数据的发展对于加快整车人工智能自动驾驶技术的落地起到关键性作用,建议加强数据闭环能力建设,加速端到端自动驾驶技术应用。他还指出,单车智能与车路云一体化技术路线融合发展至关重要,车路云一体化能够提供超视距感知和复杂场景协同决策的优势,弥补单车的局限性,拓展自动驾驶的运行设计域(ODD)。

中国工程院院士、阿里云创始人王坚出任之江实验室主任

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7月6日,浙江省政府发布《关于王坚、朱世强职务任免的通知》。省政府研究决定:王坚任之江实验室主任;免去朱世强的之江实验室主任职务。之江实验室官网显示,王坚,男,1962年出生,浙江杭州人,云计算技术专家,阿里云创始人,中国工程院院士。实验室以“打造国家战略科技力量”为使命,主攻智能感知、人工智能、智能计算、智能网络和智能系统五大科研方向,重点开展前沿基础研究、关键技术攻关和重大装备系统研发。