11月18日，上汽通用五菱与清华大学汽车人工智能联合研究中心正式合作签约。双方将聚焦智驱底盘、智能动力、智能驾驶、智美出行四大领域，建设一流的汽车人工智能技术策源地。
企查查APP显示，近日，上海沃兰特航空技术有限责任公司发生工商变更，新增上汽集团旗下上海上汽创远创业投资合伙企业（有限合伙）等为股东，同时注册资本增至280.66万元。企查查信息显示，该公司成立于2021年，经营范围包含：民用航空器驾驶员培训；民用航空器维修；民用航空器（发动机、螺旋桨）生产等。据其官网，沃兰特从事电动垂直起降飞行器研制。
9月22日，光庭信息公告称，公司拟向上海汽车集团股份有限公司转让其持有的公司2,930,108股股份，占公司总股本的3.16%。此次股份转让属于同一控制下不同主体之间的内部转让，不涉及通过二级市场减持，且不会导致公司控股股东、实际控制人发生变化。转让完成后，上汽集团将持有公司3.16%股份，上汽创投将不再持有公司股份。该事项尚需经深交所合规性审核后，方能向中国结算深圳分公司办理股份协议转让过户手续。
天眼查工商信息显示，近日，北斗智联科技有限公司发生工商变更，新增上汽旗下河南尚颀汇融尚成一号产业基金合伙企业（有限合伙）、重庆广渝智联私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）等为股东，注册资本由约7.5亿人民币增至约8.2亿人民币，同时部分高管发生变更。北斗智联科技有限公司成立于2019年6月，法定代表人为张敬锋，经营范围包括检验检测服务、测绘服务、智能车载设备制造等。股东信息显示，该公司现由北京华瑞世纪智联科技有限公司、北斗星通（重庆）汽车电子有限公司及上述新增股东等共同持股。官网显示，该公司专注于智能网联汽车专业领域。
爱企查App显示，近日，上海赛可出行科技服务有限公司发生工商变更，新增上海汽车工业（集团）有限公司、上海国际汽车城（集团）有限公司等为股东，注册资本由约34.35亿元人民币增至约41.06亿元人民币，增幅约20%，同时部分高管发生变更。
5月28日，天眼查知识产权信息显示，华为技术有限公司近日将一枚“尚界”商标转让给上汽集团，该商标申请于2023年11月，国际分类为运输工具，当前该商标已成功注册。据报道，今年2月，上汽集团与华为签订深度合作协议，联合推出全新品牌“SAIC尚界”，是继问界、智界、享界、尊界之后，鸿蒙智行家族的第五“界”，定位中高端智能电动汽车，首款车型预计今年秋季上市。
5月12日，上汽集团移动出行战略品牌享道出行与自动驾驶技术企业Momenta（北京初速度科技有限公司）完成战略合作协议签署，将共同打造全球首个基于前装量产的Robotaxi（自动驾驶出租车）车队，并率先于上海启动运营，为上海市民提供服务。该车队将由Momenta提供可规模化的主驾无人的自动驾驶技术，享道出行提供运营平台支持。
5月9日，上汽集团移动出行战略品牌享道出行宣布完成超13亿元人民币C轮融资。据介绍，本轮融资由产业基金与地方政府加持。C轮融资后，享道出行将搭建以享道平台为基础的“车辆-技术-平台”三位一体的自动驾驶生态链闭环，联合股东方Momenta在上海打造L4级别Robotaxi车队，计划2026年内车队规模达到200台。此外，公司已启动港股IPO计划。
4月29日，临港新片区管委会与上汽围绕“尚界”项目举办签约仪式，标志“尚界”整车生产和电池配套项目正式落户临港新片区。此次签约仪式现场，临港新片区管委会与上汽集团、上汽乘用车分公司、临港产业区公司共同签署了“尚界高端智能新能源车生产基地项目”投资协议。与此同时，临港新片区管委会还与上汽时代、临港奉贤公司签署了“动力电池系统及组件生产项目”投资协议。“尚界”是上汽集团与华为共同打造的新品牌。
近日，百度地图与上汽大众举行科技X生态战略合作伙伴签约仪式，双方将基于百度领先的车道级地图产品，为上汽大众千万车主打造更安全、高效的智能化出行体验。据悉，此次双方合作百度地图将车道级导航、3D游戏级引擎渲染、手车一体、LD（车道级）地图数据等核心技术能力赋能上汽大众ID.ERA等多款新能源车型，助力上汽大众在组合辅助驾驶领域实现安全性与智能化的“双重突破”。
原上汽大众财务总监杨威近期调任集团负责财务工作。内部员工表示，杨威的职位现在相当于CFO，此前集团财务工作由上汽集团副总裁兼代理财务总监卫勇负责，截止目前，上汽集团官网卫勇职位并未变更。随着杨威到任，上汽大乘用车板块“1+6”决策层高管名单基本敲定，其中贾建旭担任执行管理委员会（执管会）主席，其他6名高管是执管会成员，分别是王骏、余经明、崔卫国、王从鹤、张亮、杨威。其中贾建旭现任上汽集团总裁，同时兼任执管会主席；王骏现任乘用车党委书记、乘用车分公司总经理，同时是执管会委员。
天眼查显示，近日，上海具身智创创业投资合伙企业（有限合伙）成立，执行事务合伙人为上海孚腾私募基金管理有限公司、上海浦东私募基金管理有限公司，出资额约5.65亿人民币，经营范围为创业投资。合伙人信息显示，该企业由上海万昂投资管理有限公司、华培动力、上汽集团旗下上海上汽创远创业投资合伙企业（有限合伙）等共同出资。
2月21日，上汽集团股份有限公司与华为终端有限公司在上海签署深度合作协议。双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作，打造全新新能源智能汽车，共同为用户带来领先的智能化出行体验。
2月11日，从多位行业人士处获悉，华为与上汽的合作模式已确定将使用智选车模式，从上汽注册的商标来看，该品牌名初步为“尚界”。与鸿蒙智行原有的四个品牌不同，尚界面向更年轻化市场，消息人士透露，“车型售价会从17万元、18万元起，做到25万元左右”。新成立的“尚界”，虽然聚焦在年轻化市场，但不会做到太低价，也会维持在中高价位市场。
据路透社报道，欧盟法院（CJEU）网站上的文件显示，因被欧盟委员会加征关税，三家中国电动汽车制造商上汽集团、吉利控股集团和比亚迪于最后期限前一天的1月21日，向欧盟普通法院提起诉讼。普通法院是欧盟法院两个分庭中级别较低的一个，其诉讼程序平均持续18个月，且可以上诉。不过，欧盟法院并没有提供案件的进一步细节。
1月14日消息，记者从多位知情人士处获悉，华为车BU与广汽的合作在内部被定义为“全新模式”，这种模式是2025年重点推进的项目。目前华为车BU与上汽之间仍处于谈判过程中，华为车BU与广汽、上汽两大车企之间的合作具体模式、细节不会完全相同。“今年‘一段式端到端’智驾方案将是华为车BU的重点，并且会重点推广大模型的概念，包括端到端大模型与智能座舱大模型。”
1月9日消息，昨日有博主最新爆料，称上汽和华为将于今日正式官宣签约合作，再次引发热议。据悉，双方团队确于今日将举行工作会议，但不会签约，也没有官宣。知情人士称：“只是内部工作会议，双方高层会参加，但不会签约，也没有计划对外官宣。”
1月8日消息，今日有爆料称，上汽和华为将于明天正式官宣签约合作。针对此事，截至发稿前上汽和华为方面暂无回应。此前就有媒体援引业内爆料显示，上汽集团正在与华为展开合作接触，由上汽集团总裁贾健旭亲自带队。当时双方同样未予回应。
11月26日消息，多位接近上汽集团的消息人士透露，上汽集团正与华为进行合作接触，该项目由上汽集团总裁贾健旭亲自带队。 上汽集团内部人士透露，“上海一直在开创新的合作模式，从合资的上汽大众到独资的特斯拉…… 上汽集团也不会走别人走过的路。”他表示，上汽与华为的合作，大概率会是有别于目前三种（供应商、HI、智选车）的全新模式，不排除上汽集团将战略投资华为子公司引望的可能。
11月18日消息，针对已与上汽讨论两轮FSD授权的消息，特斯拉中国今日回应，该消息并不属实。此前一日，市场传出特斯拉FSD（Full Self-Driving，完全自动驾驶）入华后授权上汽做Robotaxi的消息，据天风证券调研，目前了解到的是特斯拉与上汽已经沟通了两轮，吉利也有过交流，但最后定论和细节还没有明确消息。