11月5日,由自然资源部指导,中国地理信息产业、中国测绘学会和中国卫星导航定位协会共同主办的第二届中国测绘地理信息大会在浙江德清举办,本届大会以“科技融智创新 产业新质发展 北斗服务全球”为主题,汇聚200余家展商。
在众多前沿技术、产品和应用中,一位“AI总工”吸引诸多行业人群关注,它即为千寻位置基于自研测量软件“测呗App”打造的行业创新应用——“AI测呗”智能道路放样(简称:AI智能道路放样)。【点击此处,获取体验链接】

千寻位置展位现场
在现场体验区,用户只需拍摄纸质图纸或上传电子版设计图,系统即可在一分钟内完成海量数据识别,并一键完成逐桩验证,确保数据准确可靠。相比于传统人工录入与验证方式,整体效率提升高达50余倍。
分钟级识别,告别“一天手动录入”,AI道路放样重塑作业流程
在道路施工中,直曲表(又称:曲线要素表)是道路工程设计中描述线路走向的关键数据表。它由设计单位编制,是指导施工方进行道路勘测和施工测量的“关键图纸”。
一个典型的直曲表数据量庞大,以一条二十公里的山区道路为例,直曲表上通常有80多个弯道曲线和与之对应的20个核心数据字段,数据多达1600余项。
以往,总工程师或测量队长需要在RTK手簿上逐条录入,每个数据精确到小数点后3位,按键次数近万次,仅录入环节就需耗费一天时间。而在数据录入中的任何差错,都可能引发后续施工偏差、返工甚至安全事故。为确保数据的准确性,校验过程同样繁琐,通常需要多软件交叉验证或计算器编程坐标点抽检比对方式,耗时长达数天。
想要实现自动录入面临双重挑战:一方面,大多数纸质图纸只能依赖人工读取;另一方面,各设计单位提供的表格在数据命名、版式排序等方面不一致。这两者共同导致常规的数字化手段难以胜任。

行业用户现场参观体验
千寻位置基于AI大模型能力推出行业首创的AI智能道路放样应用,有效破解了这一难题。 千寻位置产品经理李本超介绍:“用户只需对图纸拍照或上传电子表格,系统即可在一分钟内自动完成海量数据的识别与录入,效率提升高达50余倍。”
在继续上传逐桩坐标文件后,该应用还可以进行批量自动校验,生成误差报告,效率显著提升;同时,测量队长或总工程师可以对施工转换参数置统一设定,并结合校验完成的道路数据一键下发至施工队各测量人员的测量设备中,实现高效协同。
大模型赋能时空智能,推动地理信息行业迈入跃升新阶段
将AI大模型技术引入道路施工等测绘场景,核心挑战在于解决大模型不确定性和工程应用数据100%确定性需求之间的矛盾。
千寻位置研发团队基于大模型的语义理解与推理能力,多年行业知识沉淀和自研算法积累,采用多种工程联合优化手段,显著提升了系统的准确性和可靠性。
千寻位置CEO陈金培指出,大模型正加速各行各业的智能化进程,这场智能化进程的核心特征是数字与实体世界的深度融合,时空智能正是连接两者的关键桥梁。随着大模型的持续演进,多传感器协同、多模态数据融合及用户交互体验得到显著提升,为时空智能的创新发展带来更广阔的空间,进一步为地理信息行业的智能化升级提供了核心驱动力。
《中国地理信息产业发展报告(2025)》显示,2024年,我国地理信息产业增速达4.8%,总产值达8501亿元,近十年复合增长率达11.0%。在人工智能、云计算、物联网等技术的协同创新下,地理信息正从静态空间感知向动态时空智能加速跃迁,从传统地图服务向多维度、智能化、实时化的时空信息服务升级,为千行百业的数字化转型、智能化升级提供更强的时空赋能。
千寻位置正是这一行业变革的践行者。公司将AI技术深度融入产品矩阵,持续拓展时空智能的应用边界,AI正在逐步渗透到作业流程、服务响应等各个环节。
除了AI智能道路放样之外,千寻位置还推出了“AI客服小千”。基于已有的知识库文档, “AI客服小千”能够理解客户问题并给出高匹配度的回答。在无需人工介入下,回答完备率超过50%——这意味着一半的客服需求由AI独立完成,人工客服得以专注于高价值问题及AI模型训练,进一步释放团队效能。
本次展览会中,千寻位置还展示了多款海内外时空智能产品,包括星光H7便携式三位激光扫描仪、星河S1便携式无人测量船、星矩A300卫星RTK、面向海外市场的X5激光RTK等,全面展现了其在推动地理信息产业智能化进程中的技术实力与创新布局。

海外用户现场参观体验
千寻位置将持续以大模型为引擎、以时空智能为核心能力,不断优化产品与技术创新,为地理信息行业的数字化转型和智能跃升提供坚实支撑。

泰伯网企服小助手
{{item.content}}