中汽协最新数据显示，2023年10月，中国汽车出口量达48.8万辆，同比增长44.2%；1到10月，汽车出口量累计达392.2万辆，同比增长59.7%。放眼全球，中国超越日本，成为全球最大汽车出口国。
（图片来源：中汽协官网）
无论是传统车企，还是造车新势力，都积极拓展海外事业版图。比亚迪、上汽集团、吉利汽车、蔚来汽车、小鹏汽车等“新旧”造车势力纷纷在海外设厂，实施本土化战略。目前来看，墨西哥、沙特、比利时等国已经成为中国车企出口的主战场。
在征战海外市场的过程中，不同国家或地区的法律法规、市场环境及文化属性不尽相同，中国车企要打开一个陌生的市场面临诸多难点与挑战。座舱内最高频刚需应用车载地图就是其一。
这些征战海外市场的中国车企，急需一套能快速适应个性化市场的成熟车载地图解决方案，以满足各地数据合规或驾驶习惯等方面的差异。背靠华为的Petal Maps，自成立至今就立足全球市场，恰能为中国车企出海解地图之忧。
（图片来源：华为开发者官网）
01 车企出海的两大痛点
中国车企加大出海步伐的关键推动力，是自主品牌的崛起。2022年，我国汽车品牌全球销量达1151万辆，占全球市场的14%。2023年前三季度，中国汽车出口达371万辆，新能源汽车占比达33.69%，新能源汽车成为拉动汽车出口的主力。
新能源汽车市占率逐步提高背后，我国新能源汽车产业链不断做大做强，成为我国的优势产业之一。乘联会发布的数据显示，2022年，全球电动汽车销量排行榜上，中国车企的销量已经占据半壁江山。
在这一百年未有之变局中，经过电动化洗礼的中国车企，在智能化方面也具备了出海的核心竞争力。而今年，自主品牌车企在智能化配置与体验方面不断加大研发力度，智能座舱、辅助驾驶等智能化功能已然成为新能源汽车的标配。“智能体验”已成为中国汽车品牌在海外市场抢眼的标签之一。
当前，智能体验已成为新能源汽车消费者的重要考量。天风证券发布研报认为，作为智能化汽车产业链的核心，智能驾驶和智能座舱市场发展潜力巨大。无论是自动驾驶还是智能座舱，车载地图都是至关重要的一环。
自动驾驶需要更加安全、流畅的地图，这已成业界共识。智能座舱的功能，则要靠车载地图、语音交互及终端APP等软硬件共同实现。目前来看，车企在出海过程中，在车载地图赛道主要有两个痛点：
其一，对出海的中国车企来说，海外地图数据量和覆盖范围不够，本地服务欠佳问题突出。车企要实现更精准的地图服务，要么向全球头部图商购买服务，要么向当地小型图商定制产品。无论哪一种，都是一笔不小的费用，而且，向小型图商购买服务还可能因法律法规不同涉及到审批问题。这不仅增加了车企的成本，也影响了产品上市的节奏。
其二，在传统的汽车座舱里，地图只是一个导航工具，地图与系统间的融合及地图本身数据更新升级慢的问题。车主在使用时经常面临数据升级慢、目的地输入费力等令人尴尬的体验。有车友甚至表示，自家车载地图只是个摆设，导航还是靠手机更便捷。更令车主感到头痛的，是不少场景下遭遇GPS信号弱、无法定位等问题。最典型的是隧道、城市高楼林立的地方等等。
正因如此，不少车企在智能化时代发力智能座舱，通过车载地图与智能座舱的交互，将路况信息、充电线路规划及自动调节空调等功能集成，实现高效舒适的智慧导航。不过，这是一个新兴赛道，各大厂商仍在探索中前进。目前，国内汽车市场智能化渗透率已经大幅提高，而海外市场则仍有较大提升空间。
中汽协数据显示，2023年前10月，中国新能源乘用车渗透率达30.4%。同期，全球新能源汽车渗透率为15.4%。这对出海的中国车企来说，显然是个巨大的机会。其中，找到一个既快又好的成熟车载地图解决方案，成为中国车企拓展海外市场的关键竞争力之一。
（图片来源：中汽协官网）
02 Petal Maps三大优势A
汽车厂商面对的地图困局，成为图商发力解决的问题。其中，华为旗下的Petal Maps秉持让车载地图能用、好用、想用的原则，深耕发力，推出Petal Maps智能车载地图解决方案，与车企携手，共同为消费者带来智慧导航的新体验。综合来看，Petal Maps智能车载地图解决方案已然具备三大优势。
第一
背靠华为，有底气
2019年，由于自家终端设备在海外市场无法继续使用谷歌服务，华为正式启动地图业务，专注于创造开放可靠、具有差异化功能的地图产品。2020年，Petal Maps APP 1.0在海外正式发布。迄今为止，Petal Maps业务已经覆盖全球160多个国家与地区，70+语种上线，累计POI信息3.2亿+，月活跃用户超4000万，地图质量及体验备受海外用户好评。
（图片来源：华为开发者官网）
Petal Maps战绩显著，得益于华为的技术实力。作为高科技公司，从基站业务开始，华为就积累了深厚的定位技术，而这恰恰是进军地图赛道不可或缺的能力。进军智能手机市场后，华为加大定位技术研发，陆续形成包括高架识别、惯性导航、室外车道级的高精度定位、室内3D精准定位等定位功能，对定位技术的沉淀助益良多。随着手机业务体量不断增大，华为“快”与“准”的定位能力愈加成熟。
依托华为云全球部署，Petal Maps提供实时全在线地图服务，覆盖中国车企出海的主流市场。凭借华为全球化的网络，基于AI的大数据挖掘技术，Petal Maps的数据生态也得以极大提升，确保地图数据鲜度，真的做到常用常新。一方面，Petal Maps与海外主流知名图商达成合作，聚合他们海量基础地图数据，整合生态伙伴补充覆盖更多国家与地区；另一方面，Petal Maps融合SD、SD+、深度POI和地形等数据，保证地图做到及时更新。
尤其值得注意的是，车企出海经常遭遇“水土不服”的困扰。征战国际市场多年的华为，熟悉并遵守各国本地法律法规及各种数据和隐私保护条例，构建起华为全球隐私合规框架，数据实现本地化匿名加密存储，隐私安全性得到业界权威认证。
第二
核心技术，有实力
“打铁还需自身硬”，Petal Maps能够在全球160多个国家与地区落地，得益于对道路的准确判断、及时提醒，同时提供离线地图，即使是在网络环境较差条件下，也正常搜索和导航，确保用户出行随心。尤其值得一提的是，2023年8月，在Petal Maps地图生态技术论坛上，Petal Maps全球智能车载地图解决方案横空出世，不断探索新技术，帮助出海车企获得更好的产品竞争力：
（图片来源：华为开发者官网）
基于AR-HUD沉浸式导航技术，提供全新领航驾乘体验。随着城市的快速发展，道路变得更为复杂，普通导航无法提供有效指引，经常容易走错路。华为AR-HUD技术能够提供全新的领航驾驶体验。Petal Maps 通过AR沉浸式创新技术，基于SD地图、车辆运行轨迹实现车辆前方运行轨迹的预测，实时生成引导，可在AR-HUD上呈现沉浸式的导航效果，为车主在多路口、多辅路等复杂路段带来全新的领航驾驶体验。与HUD（平视显示器）相比，AR-HUD拥有更大的视场角和更远的成像距离，可以直接将显示效果叠加到现实路面。
通过ISA解决方案助力车企获得E-NCAP认证。ISA（Intelligent Speed Assistance）是欧盟为提升道路安全推出的强制性安全法规。ISA已纳入E-NCAP（欧洲新车安全评鉴）评分项，成为实现5星标准必不可少的功能。目前，Petal Maps拥有ISA专用地图数据，支持欧洲E-NCAP认证。对于出口欧洲的中国车企来说，可以通过与Petal Maps合作，节约获取认证所需付出的人力、物力。
针对新能源汽车用户的充电与里程焦虑问题，Petal Maps定制新能源导航解决方案。车主在行驶过程中可沿途搜索寻找充电桩，适时为汽车进行补能，让行驶更无忧和极致。通过海量的充电桩数据，及搜索和推荐算法，Petal Maps能够实时获取充电站的可用状态，基于能耗模型的剩余电量预估，给用户提供一系列的解决方案，包括充电站沿途搜索、长途充电智能规划、低电量智能推荐等。
目前，Petal Maps在国内问界、阿维塔等车上，为车主带来HarmonyOS智能座舱智慧导航体验，凭借出色导航表现得到了广大车主的喜爱和认可，AITO问界上Petal Maps车载地图月使用率超过93%。在海外Petal Maps为奇瑞捷途车型提供多国地图导航能力，帮助车企快速出海。Petal Maps同时也获得行业的认可，荣获2023年德国IF设计奖。日前，在J.D.Power“华舆奖”发布会暨颁奖典礼上，Petal Maps又获评2023年度“优秀创新生态伙伴”。
第三
开放生态，有活力
除了技术的探索，Petal Maps 也在全球范围进行全球化服务生态构建。依托华为覆盖全球的本地化运营团队，聚合本地优质的合作伙伴服务，以满足车主日常出行的吃喝玩乐，包括实时油价、路费服务、餐饮门票预订、充电站查询等服务。这些本地车主及生活服务，不仅可以满足不同国家与地区车主的需求，还可以让国产汽车品牌在出海后快速适应当地文化，融入当地市场。
尤其值得注意的是，Petal Maps界面设计能够适配全球。针对不同国家与地区驾驶习惯与法规的不同，Petal Maps提供左舵右舵设计。
可以预见，随着在问界、阿维塔、奇瑞等更多车型在国内外的落地商用，Petal Maps全球车载地图解决方案有望成为中国车企出海的绝佳帮手。
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