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大厂地图 突然火拼「红绿灯倒计时」

「to C赔本赚吆喝,to G交通大生意。」

泰伯网

撰文 | 乔帅

编辑 | 路也

2022年下半年始,百度地图、高德地图等突然发力“红绿灯倒计时”业务的媒体覆盖、营销推广及合作项目落地。此举让从业者、观察家侧目。

目前,百度地图基于大数据算法及与各地公安交通管理部门合作,已在西安、兰州等30多个城市实现红绿灯灯态上线百度地图APP。此外,于近日举办的长沙交博会会上,百度再发布基于交通大模型的AI全域信控缓堵解决方案。

同样基于北斗构建核心算力,高德地图动态红绿倒计时和等灯状态的产品功能,现已覆盖全国上百万红绿灯,日服务超14亿次。

相比百度地图、高德地图对“红绿灯倒计时”业务的高调宣传,从市场占有率、用户调性等综合来看,腾讯地图尚未发力该业务。

现阶段,智慧交通领域的市场参与方有BAT、传统的交通方案集成商、业主单位和设计单位等。为何“红路灯倒计时”忽然备受关注?这个表面不起眼的小业务背后有何“大生意”?泰伯网就此走访了BAT和资深业者。

“红绿灯倒计时”赔本赚吆喝,意在抢单智慧交通to G大项目

在“红绿灯倒计时”业务劈天盖地的报道中,提及的用户痛点多涉及前车视线遮挡及用户等红绿灯过久等情况,即主打解决C端用户的需求。

这一功能的上线,最早可以溯源至2020年。百度地图于2020年10月推出“红绿灯倒计时”功能,以期缓解用户的“等红灯焦虑”。

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