2月22日，梅赛德斯-奔驰和谷歌达成了一项长期合作伙伴关系，旨在在保留对整个汽车操作系统控制的同时为驾驶员提供导航、地图和由科技巨头提供的YouTube服务。通过此次合作，奔驰将成为首家基于谷歌地图平台（Google Maps Platform）全新车载数据和导航功能打造自有品牌导航体验的汽车制造商。
这是一项不寻常的交易，试图在不放弃对整个汽车操作系统的控制的情况下提供消费者想要的谷歌服务。梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola Källenius在加利福尼亚州圣克拉拉市其研究和开发中心的一次新闻发布会上表示：“这是一项对双方来说都是'双赢'的许可协议。”
这个合作伙伴关系将把谷歌地图平台、云和YouTube带入配备了奔驰下一代操作系统MB.OS的未来梅赛德斯-奔驰车辆中。梅赛德斯将获得谷歌的地理空间提供，包括关于地点的详细信息、实时和预测的交通信息以及自动重新路由。梅赛德斯-奔驰将利用谷歌地图数据来实现辅助驾驶功能，例如在交叉口、环岛或曲线之前进行自动调速。
但正如谷歌和Alphabet首席执行官桑达尔·皮查伊所指出的，这个合作伙伴关系将超越此类服务。皮查伊在一份声明中表示：“除了使梅赛德斯-奔驰能够设计定制化的导航界面外，我们还将提供我们的人工智能和数据能力，加速他们的可持续发展，推进自动驾驶，并创造更好的客户体验。”
梅赛德斯-奔驰已经多年在开发自己的MB.OS操作系统。该操作系统将在梅赛德斯下一代车辆（内部称为MMA）中推出，预计将在2024年底开始生产。梅赛德斯表示，它自己构建了基于Linux的系统，并以支持谷歌地图平台等第三方应用和服务的方式进行设计。例如，梅赛德斯计划使用来自谷歌地图的新车内地理空间数据和导航功能来构建自己的品牌导航。
然而，消费者不必等待多年才能体验到合作伙伴关系的第一批成果。梅赛德斯周三表示，从今天开始，该汽车制造商将通过空中软件更新向客户提供Place Details等初始新功能。该操作系统的前身也将于今年晚些时候出现在新的梅赛德斯E级车中。在该系统中，客户将能够从车载信息娱乐系统中访问Tiktok和Zoom等应用程序。
梅赛德斯希望其MB.OS如此吸引人，以至于驾驶员不再选择使用像Apple CarPlay和Android Auto这样的中间件产品，这些产品可以将他们的智能手机镜像到汽车的信息娱乐系统上。
“我的意思是，MB.OS的最终目标是创造一种客户体验，以至于不需要插入手机，”首席技术官马库斯·谢弗在活动中说道。
这个合作伙伴关系将对未来的汽车产业产生深远的影响，特别是自动驾驶的发展和推广。无论如何，这个合作伙伴关系是为了改善客户体验和可持续性努力，这是汽车行业一直在关注的领域。
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