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3月24日:搜救工作全面展开,无人机与人工配合进行搜索 | MU5735救援

现在距离事发时间已经过去了两天多,今天搜救人员正在加紧对第二个黑匣子的搜寻工作。

截至目前,“3·21”东航飞行事故尚未发现幸存人员,昨天失事飞机上两部黑匣子中的其中一部已被找到。现在距离事发时间已经过去了两天多,今天搜救人员正在加紧对第二个黑匣子的搜寻工作。

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总台央视记者张腾飞:来自消防部门的搜救队员正在现场加紧搜寻,有300多名消防队员参与到搜寻任务中,大家分组进行地毯式搜索。

在山林中寻找黑匣子非常难,地面有很多的枯叶,覆盖物非常厚,现场坡陡路滑、杂草丛生,整个搜寻工作进展非常艰难,很多搜救队员都是手脚并用。

目前距离事故发生还没有超过72小时,搜救队员还携带有热成像仪寻找生命迹象,坚持生命至上、人民至上,哪怕有万分之一的希望,也决不放弃搜救的任何努力。

无人机与人工配合进行搜索

今日午间,广西消防救援总队作战训练处副处长黄尚武表示,今天将从东边的搜索区域转移到西边,在搜索区域当中发现了一些飞机的残骸和物件。目前救援队伍的任务以搜救生命为主,使用了热成像仪、生命探测仪进行表层搜索,但是由于天气原因,搜寻仪器的信号相对较弱,因此采用人工搜索和空中无人机搜索配合。

技术专家3D建模还原现场地貌

今日上午,总台记者从救援指挥部了解到,目前搜救工作仍在进行,第二个黑匣子也正在搜寻当中。记者看到,技术专家正在通过3D建模还原现场地貌,标注现场物品和痕迹,协助网格式搜索。

搜救区域比核心区扩大超10倍

现场持续降雨,导致救援工作难度加大。救援人员不断扩大搜寻范围,对划分区域进行地毯式搜索。目前,现场无法搜到黑匣子定位信号。

总台央视记者 张腾飞:我现在在距离核心区大概只有100米左右,从这条路进去我们可以看到这样的一座山,是此前坠机时出现的一个过火点。在这个山头的另一边,就是前两天关注的核心区,那个山坳,是坠机点的位置。现场最主要的情况就是雨越下越大,从昨天晚上到现在,现场的这个水渠里我们刚到的时候,水渠里基本上是没有水的,但现在的积水非常多,这就意味着无论是在核心区还是在其他搜索区,降雨都已经在不断引发溪流,不断向下流水,使得现场更加泥泞,给搜救工作带来更大难度。现在这个区域虽然离坠机核心区还有一段距离,但是身穿制服的武警搜救队员已经在这集结,他们马上就要对我旁边的这片区域展开拉网式搜索,主要任务就是寻找第二个黑匣子。

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总台央视记者 张腾飞:这也是我们从指挥部刚刚拿到一个地图。今天为了扩大搜寻范围,在这个地图上白圈所在的就是山坳里的坠机点,最核心的区域。黄圈所在的就是包括了山火的过火点在内的重点区域。在这个区域之外,有123号标识区域,就是今天这些外围的搜寻队员要重点去寻找黑匣子的区域。而我们现在所在区域就是在这个地图上的1号区域,我们左边有一些农田就是地图里的1号区域。其实现在搜索范围已经扩大了,通过图片来看,基本上已经扩大出了10倍以上的面积,而且当地现在不断派出消防还有武警民兵在内的力量。我们搜寻队员已经进去,他们也在里边想尽办法去找相关重要物件。

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总台央视记者 张腾飞:给大家做一个简单提示,我现在手里拿的是根据专家给我们的失事客机黑匣子的图片,做的一个1∶1还原模型。这个就是他们现在要重点寻找的。第二个黑匣子也就是记录飞行数据的黑匣子,完整的样子应该是这样的。但是通过昨天在现场提取第一个黑匣子的核心部件,其实已经出现了严重破损。也正是因为这种严重破损,专家告诉我们,本来这个黑匣子里边是有无线电信标的发射装置,但是因为在坠机的时候冲击力过大,目前这个发射装置应该是已经破坏了,因为相关专家已经对这片区域进行了多次无线电的信标信号搜索,但是都一无所获,所以他们推断这个本身带有定位功能的信标发射装置应该已经被破坏了。所以现在大家在想尽办法,一方面是在核心区由专家来进行重点发掘,周边也是派出了很多力量来进行大范围寻找。

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总台央视记者 张腾飞:此外,我们注意到今天除了现场的黑匣子寻找之外,又有一路新的力量进来,他们现在携带了多只搜救犬。现在距离72小时黄金救援时间还没有结束,所以现在应该说人员的搜救工作也没有结束,人员搜救和黑匣子寻找工作同步进行。当然我们也希望能够尽快听到一些新的消息,尽早找到第二个关键黑匣子,尽早还原事故真相。

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