免费互联网思维获得良好的政府合作势头
与全国各地交管部门的合作，阿里巴巴高德在前几天的互联网＋交通出行服务”论坛上交出了不错的答卷：基于高德核心的地图业务，他们已经与超过70家地方交通管理部门达成合作，其中又有40多家与高德确立战略合作关系。正如高德集团总裁俞永福所强调的，地图开始“成为‘交警标配’”。
“标配”的这一说法，具体体现在高德正在向交管部门提供的一套具有标准化特性的“公共信息服务平台”。该平台免费提供，它基于公有网络，并提供开发接口用于接入定制功能需求或一部分内部数据。在这套系统中，路况是关键的数据支持，它由高德宣称的7亿App用户、车载端用户、其他接入高德地图的智能终端用户、合作App用户以及行业合作伙伴等所贡献。
在功能方面，“常规拥堵”、“异常拥堵”、“高速拥堵”、“研判分析”等基本功能都利用路况数据，以可视化的形式，辅助交管部门了解全城拥堵状况。
例如对“异常拥堵”的判断，是根据实时拥堵指数和平均拥堵指数间的对比，判断一条道路是否有突发状况，并派遣警力及时处理。其他如“恶劣天气”、“事件发布”等同样基于气象局、交管部门或其他政府机构公开的数据，叠加在地图而成。
而开放接口允许交管部门的开发人员，根据突发事件定制特定的功能。例如上图中所示是针对9月17日第36届北京马拉松，对长跑线路进行标记，辅助交警的管理工作。
负责这套平台的一位项目经理告诉泰伯网，“公共信息服务平台”有助推动交管部门的信息化水平，而在过去，以传统通信为主的交管方式存在着效率上的短板，全国不少地方始终缺少以电子地图为载体的交通管理平台。
从商业层面布局政企深度合作
互联网思维下的免费与共享合作形态，在高德所公布的70多家交管部门用户中，皆已应用到这套基于公共网络的管理平台。而在初步的合作基础之上，针对地方交管部门的特定和安全需求则涉及高成本的内部架构与软件开发，以定制化GIS为载体的深度商业合作，成为政府部门和互联网公司之间形成紧密合作的契机。2006年高德所并购的地图服务商图盟科技，正在联合多家合作伙伴，立足于阿里巴巴高德的企业生态得以推进。
北京图盟科技有限公司、北京祝融视觉科技有限公司、北京数行健科技有限公司、逸兴泰辰（北京）科技有限公司，目前正联合面向交管部门的需求，提供商业级服务。四家企业职责分工明确。
图盟科技负责交通地理信息平台的架构，主要包括面向云端，提供支持高并发、海量数据处理，以及能支持桌面和移动端的平台。图盟还参与数据共享中心及服务平台的构建。
祝融视觉提供面向大数据分析、处理及可视化的处理服务。包括地图和图表数据的渲染，致力让数据可看性更强，降低数据的分析应用门槛。
数行健科技的核心技术在于数据融合，在交通领域，他们将政府掌握的线圈、测速仪、所监管浮动车的数据，与高德提供的移动互联网用户众包产生的路况数据进行融合，进一步提高数据精度。
逸兴泰辰长期深耕交通领域，依托物联网基础设施部署及其相关解决方案，向交通领域提供系统集成、数据挖掘等方面的服务。在业务关系上他们与图盟合作紧密。
接受泰伯网采访的图盟科技高级销售经理陈祖进介绍，深度定制的交管平台，主要满足政府部门数据的私有化管理，某些更复杂的特定需求，以及为交通管理任务涉及到的交警派遣提供支持；特别是在交管决策层面，私有平台的安全性也是一种保障；而客观上，深度定制的交管平台与免费开放的“公共信息服务平台”还能形成互补。
陈祖进表示，近年来交通管理信息化基础能力在各地级市已经明显提高，但不足之处在于信息化水平自上而下仍然延展有限，特别是移动GIS，或者说基于移动终端和电子地图的交通管理方式，还没有完全成为每一个交警的标配，这也是下一个市场机会的所在。
互联网图商交通政务市场动作频频
除高德之外的互联网图商，最近同样在交通政务市场动作频频。
今年5月，百度地图与海口市交通局签署合作协议，正式上线海口地区45个道路监控点的高清实景路况功能。这也是双方继2016年2月的实时路况项目以及2016年3月的交通阻断信息实时展示项目后，又一次在互联网+领域展开的合作。此前百度地图还相继与南昌、江苏等地交管部门合作推出类似功能。6月，百度地图与成都交警、成都交投签署合作协议，建立战略合作伙伴关系，成都交警将向百度开放公共交通大数据，让百度地图给用户提供更加便利的地图服务。
腾讯地图近年来联合公安部政府网站，主推安全出行地图服务。今年TGPC 2016，在腾讯公布的新位置服务战略中，包含了面向警务安全的解决方案。而腾讯通过QQ、微信等拥有海量用户基础的社交工具，及其位置服务能力，联合交管部门向公众提供服务，例如为应对连日暴雨所引发的积水问题，武汉交警联合腾讯在微信“城市服务”入口紧急上线“城市积水上报”功能，公众基于此平台众包参与积水点的上报，为出行安全共出一份力。（文丨泰伯网 启临）
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