1月6日，美国联邦航空管理局(FAA)颁布第333条法令，正式批准了两家公司使用无人机进行商业飞行，分别是华盛顿州斯波坎市的Advanced Aviation Solutions和亚利桑那州图森市的Tierra Antiqua公司。
作为Empire无人机公司的分公司，Advanced Aviation Solutions公司计划采用传感器制造商Sensefly公司生产的eBee型号的农业无人机系统，携带一个具有地理参照功能的摄像机镜头，来进行航拍以及农作物巡查，从而开展精准农业。
该eBee农业系统包含了一个1.5磅重电池供电的航天器，一个基于个人电脑的地面控制接收站以及相关的通讯设备。这是一款固定翼无人机，翼展3英尺，总体长2英尺，最高时速可达90千米。
而另一家公司Tierra Antiqua Reality，计划运营一款名为Phantom 2 Vision+的无人机。这款无人机是由一架无人航天器和一个便携式地面接收站组成，它还会搭载一台ultra-6型号的GoPro 3+ 相机，能增强房地产领域的视频采集。
美国联邦航空管理局的这一条新法令的出台，是继去年9月为电影电视娱乐领域的七家公司颁发许可证以及去年12月为航空摄影测量、施工现场监测和石油钻机检查等领域的四家公司颁发许可证之后，颁发的第三批允许无人机商业飞行的企业。其中，在第二批获颁许可证的名单中，天宝公司是典型代表。
随着无人机的迅速崛起，针对无人机商业飞行合法化的呼声越来越高，各国政府都面临着来自企业、公众以及媒体舆论的多重压力，对于无人机的发祥地且无人机技术遥遥领先的美国，更是如此。出于多重考虑，美国联邦航空管理局一直对商用无人机进行严格管理。但这两个月内就连颁两条法令，允许两个批次的无人机厂商进行商业飞行，这意味着，美国政府正在加速商业无人机的应用。
如今，无人机简直都成为了一种现象，它的身影无处不在。美国交通部部长Anthony Foxx曾公开表示，无人机提供了刺激创新与经济增长的巨大机遇，这样，越来越多的企业就会借助无人机来研发出更优质的产品与服务，提供给消费者，政府岂能对其视而不见?但美国政府希望能够借助这种创新技术，培育出广阔的商业应用市场。
这样的考虑不无道理。此前在严格的政策约束下，美国的无人机技术优势正逐渐丧失。与此同时，许多欧洲国家逐渐采纳了开放性的无人机政策，诸如允许无人机操作员进行基础设施、农业领域的商业航飞等。而在日本，利用无人机进行农业监测以及农药喷洒已有十余年历史之久。
新令的出台，最兴奋的当属拿到许可证的受益人。Advanced Aviation Solutions公司的相关负责人Robert Blair激动地表示，就像庆祝圣诞节的孩子兴冲冲地拿着满口袋的零花钱去糖果店里买东西一样，感觉喜从天降。
Robert Blair说：“意义不在于政府批准了我们进行无人机航飞试验研究，而是在于，我们终于可以理直气壮地从事无人机商业飞行了。这是最有前景的。”（文｜3sNews 龙薇）
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