今年5月，腾讯在GMIC2014大会举办期间，发布了首款车联网落地产品——路宝盒子，同时这也是腾讯推出的首款智能硬件产品，可见腾讯对这款车联网硬件产品予以的重视程度。路宝盒子通过汽车的OBD-II接口获取车况、油耗等相关信息，并通过蓝牙与手机相连接，借助安装在手机的腾讯路宝App将信息实时反馈给用户。
路宝盒子的发布引起了很多车友的关注，官方公布的数据显示截止目前已经有超过41万人进行了预约，腾讯路宝官方社区则已经分两批进行了路宝盒子预约公测活动，共计发放1200个路宝盒子。虽然1200个相对于41万的预约群体来说，显得有些杯水车薪，但首批路宝盒子发放后，便陆续有车友将使用体验发布在不同的论坛，这也为那些没有被抽中的车友提供了参考。现在，3sNews有幸获得了一个路宝盒子，并由我为大家呈现一份尚留有遗憾的使用体验报告。
根据官方网站的宣传，路宝盒子的主要功能是车况检测及油耗分析，可以在驾驶前、驾驶中和驾驶后的不同场景下提供相应的功能。因此，我与大家分享的也是这两个功能的使用体验。在文章开始需要跟大家说明的是，我使用的测试车型是东风雪铁龙世嘉两厢2013款手动Cross，腾讯路宝App使用的是iOS 2.0版本。
路宝盒子的外包装渗透着极简主义的风格，盒身没有印刷花里胡哨的产品图案，通过盒盖中央的透明圆孔可以看到路宝系列产品的LOGO，下方则是路宝系列产品的宣传语“为驾驶而生”。
由于路宝盒子是通过汽车的OBD接口即插即用，因此对于首次使用的用户来说，最重要的就是知道自己车辆的OBD接口在什么位置。路宝盒子的用户群体中有很多都是对汽车不甚了解的驾驶者，估计对这个问题都是一头雾水。不过，不要紧，路宝盒子团队已经考虑到了这个问题。
打开腾讯路宝App，选择激活路宝盒子之后，我们在接下来的界面右下方会看到“首次连接”字样。如果此时手机的蓝牙功能没有打开，会有信息提示用户进行相应设置。
打开蓝牙后，点击“首次连接“按钮，第一步就需要选择车型。根据官方公布的适配车型说明，2006年以后的进口车系、合资车系和一些国产品牌的主流车系都符合路宝盒子协议，2010年后的国产微型车也都适用盒子进行诊断。车型设定好之后，进入“插入设备”的步骤时，就能看到路宝盒子团队已经很人性化地根据设定的车型提供了OBD接口位置示意图。
打开接口位置实拍图，我看到，我这辆车的OBD接口在档位前方烟灰盒的下面，需要将烟灰盒拆掉才能插入路宝盒子，感觉有点坑爹，实在不美观。好看不好看暂且不表，插好设备后继续“下一步”，提示连接蓝牙，经过一番扫描，路宝盒子名称出现在了设备列表：lubao32710，点击该名称进行配对。不过不要高兴的太早，接下来还需要经过“输入蓝牙密码”的步骤才意味着真正与路宝盒子通过蓝牙建立了数据连接。正确输入密码之后，我们成功进入路宝盒子的界面。
与未激活路宝盒子用户的界面相比，该界面显示了车辆品牌、累计使用时间、安全扫描(车况检测)功能，和油耗情况。同时，在腾讯路宝App的“设置”功能里，也会出现“汽车设置”的选项，这里记录了车型信息以及燃油油号，还能选择“开车时唤醒路宝app”。这样也解释了一些用户对路宝盒子如何计算油耗花费的疑惑，一方面利用腾讯路宝App的定位功能获得当前位置，另一方面根据用户设定的燃油油号获得所在地的油价信息。需要注意的是，默认情况下，燃油油号显示的是所选车型的建议油号，如果用户使用的是非建议油号，记得在这里更改。
对于油耗情况，路宝盒子摒弃了传统的“L/100KM”显示形式，而是直接告诉驾驶者本次行程花费的油费，非常直观，但在油价徘徊在8元左右的当下，这样的呈现形式也让驾驶者的心一路在滴血。
油耗显示区分了怠速和行驶两种车辆状态：怠速状态下的油耗曲线向左侧延伸;行驶状态下的油耗曲线则向右侧延伸，并用绿色的“省油”和红色的“费油”进行提示。根据其他媒体的报道，路宝盒子的油耗算法采用了非常专业的空燃比进行计算，相比汽车自带的油耗计算会更接近实际情况。那么，我们就简单对比一下，两者之间的计算差异。在对比之前，我将车辆行车电脑里的里程进行了清零，因此，行车电脑里的油耗数据就是本次行程的油耗结果。
行程结束之后，路宝盒子显示的本次油耗花费是7.3元，行驶里程13公里;行车电脑显示的油耗是5.6L/100KM，行驶里程12公里。我所在地的93#汽油价格是7.60元，现在以行车电脑的数据进行简单的换算得到本次油耗是0.672L，费用约是5.1元。两者相差2.2元，这个误差还是比较大，该相信谁的呢。
路宝盒子在每次行程结束之后，会为用户提供行程详解，包括本次行程的整体油耗、平均油耗、行驶里程及用时，还有急加速次数和能够节省的油量。虽然我也非常希望能够在行程结束看到这份详尽的油耗分析，但非常遗憾，或许是由于腾讯路宝App2.0版本的缘故，在我多次使用的过程中，这个分析并没有如期在车辆熄火后出现。而且，我在腾讯路宝社区里也看到有其他车友反映这个问题。我已经把这个问题反馈给了腾讯路宝盒子的工作人员。在这里，我也想说腾讯路宝盒子团队对于用户的反馈非常负责，第一时间就给予了响应。希望能够在后期版本中尽快修复这个问题。
路宝盒子除了油耗分析之外，还有另外一大功能就是对车辆进行安全扫描，在驾驶前和驾驶中及时发现车辆存在的隐患。这个功能可以对车辆动力系统、底盘系统、车身系统和电器设备四大系统进行检测。
在扫描了测试车辆之后，路宝盒子显示车况正常，这也在意料之中。根据路宝盒子的官方介绍，当车辆检测出现异常时还会有一键救援、一键保险等功能，并且会为用户提供遇到故障时的专业建议，这点起码能让用户在突遇故障时不至于那么六神无主。
如罗永浩所说的，完美的产品体验需要不断打磨，不断修正，持之以恒精雕细琢的匠人精神。此次路宝盒子试用，用完美来形容为时尚早，但这不代表路宝盒子的成败。我毫不怀疑，以腾讯为代表的倡导“互联网思维”的互联网企业，应该能从后续路宝产品的快速迭代提升更好的用户体验，从而带来更丰富的驾驶乐趣。
路宝盒子掷地有声的落地，也将从前藩篱于专业领域的OBD从幕后推到了每一个车主的面前，OBD的更多功能也需要更多的企业参与深入挖掘，待更多互联网企业在车联网领域的落地。（张凯）
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