据了解，该芯片基于华力创通北斗/GPS兼容卫星导航核心技术，将北斗/GPS兼容定位与智能CPU操作系统、多媒体影音、汽车总线、车身影像等应用技术深度融合而研发完成的一款单片集成的北斗/GPS多媒体智能处理器芯片，是公司北斗核心技术应用的重大步骤和关键产品，能大幅降低北斗产品在车载终端领域的使用成本，提升性价比。该产品将对北斗在交通领域的大规模应用产生积极的影响。
华力创通在公告中表示，GNiStar-2芯片主要应用于以下方面：车载智能终端，主要用于商用车及乘用车的前装及后装车载终端；车载多媒体导航监控终端，主要用于行业应用的车载监控终端；多功能行驶记录仪，主要用于商用车行驶记录仪。
华力创通在公告中引用易观智库产业数据库近期发布的市场季度监测报告称，2011年第四季度至2012年第三季度，中国后装车载导航和PND多媒体导航终端出货量共计1052万台。GNiStar-2芯片产品主要就针对此类市场，推广北斗应用，拓展北斗细分市场。
2012年年底，我国北斗卫星导航系统正式提供区域服务。2013年1月初，交通运输部要求九个示范省市的大客车、旅游包车和危险品运输车辆(简称“两客一危”)安装北斗车载终端，鼓励有条件的省份超额完成安装任务。这是北斗卫星导航系统的第一个民用示范工程，计划用2年时间建设7个应用系统和1套支撑平台，安装8万台北斗导航终端。
近期举行的“2013中国汽车信息服务产业转型升级大会”也确立了北斗引领的汽车信息服务将成为新十年我国汽车产业弯道超车的战略支撑点。据中国汽车工业协会副秘书长叶盛基介绍，北斗产业各方正加速推进汽车工业向北斗化、智能化、网络化转型升级，2013年将实现百万转型工程，完成百万台第一代北斗车载信息服务终端的安全和试运行，首批示范工程将在8月于深圳启动。到2015年北斗导航将达到千万级入网、千亿产业规模，“十三五”期间将实现万亿产业规模。
虽然车载终端市场仍然面临着GPS占据大部分市场份额的局面，但随着北斗导航系统以及相应芯片的逐渐成熟，芯片价格的逐步降低，装配有北斗芯片的车载终端将进一步增多，这也会给如华力创通、北斗星通这样致力于北斗业务的企业带来新的发展契机。(张凯)
GNiStar-2芯片介绍
GNiStar-2芯片是一款集新一代高性能BD-2/GPS兼容导航和智能多媒体功能于一体的高集成度应用处理器芯片，其主要特点为：
1、功能：单片集成了BD-2/GPS导航、3D图形加速、智能CPU与多媒体影音/监控功能。工作主频1.1GHz，定位精度10m，内置1080p全格式高清解码和720p高清拍照/录像功能。内置USB2.0、CAN BUS、LCD、MMC/SD、Keypad、UART、GPIO等接口;
2、片上智能系统：支持Android4.0、WinCE6.0;
3、工艺：65nm LP COMS工艺，封装：BGA400 17mm x 17mm;
4、工作温度：-40℃～+85℃。
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