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解读宝马ConnectedDrive

汽车互联技术是一个不停被汽车行业提起的话题。宝马在北京宣布将在中国市场推出它们的互联系统。

  这是一个不停地被汽车行业提起的话题——汽车互联技术,而且不少汽车厂也开始推出量产装备。这不,宝马也踏出了这一步,在北京宣布将在中国市场推出它们的互联系统。在发布会现场,厂方安排详细的讲解,向外界全面展示它们的系统。虽然类似的车载系统在国内已不是新鲜事,但宝马发布的这套系统,还是有其独到之处,下面为大家介绍解读。

  同时,宝马还发布了第三代的i-Drive系统,也多了一些新的突破,一并在本文做介绍。

  先简单了解“汽车互联”的概念:“汽车互联”是个非常大的未来课题,我们曾详细介绍过它的远期愿景,但目前能实现的,主要是在线资讯、呼叫服务、远程救援等。

  据厂方介绍,宝马的汽车互联产品使用的是联通WCDMA网络,跟大家比较熟悉的雷克萨斯/丰田的G-Book系统一样(通用安吉星使用电信网络),所以能正常使用互联功能的地区必须得有联通信号。

  从上图就可以看到宝马所提供的互联系统的主要功能。比如可以呼叫服务中心,直接说出你要去的目的地让服务中心帮你进行设定。万一在路上抛锚,或者出事故,也能通过车载系统寻求救援服务。可在车内读取网络上的各种新闻或资讯,等于多了一台智能手机在车内。

  再看更细的功能。车辆定位、远程解锁、紧急救援是大多类似系统都会提供的功能,而远程温度控制、鸣笛和灯光控制、兴趣点下载等功能在国内的类似系统上比较少见。

  而以上这些远程服务,据发布会所得到的信息,未来购买带有互联驾驶ConnectedDrive的宝马车主,在头三年可免费使用,比丰田、通用等免费使用一年的政策更加给力。[page]

  如今在汽车提供车载导航已不是什么新鲜事,不过车载导航更新慢是个比较大的弱点,地图资料很不完善,以中国道路一日一变的速度来说,出远门很可能就遇上不会找路的情况。宝马基于百度整合出一套在线地图,就能很好地弥补车载导航系统更新慢的不足,在必要时提供更新更准确的导航服务,这是在国内车载系统上还比较新的概念和功能。当然,使用在线地图,是需要消耗互联系统网络流量的。

  说到互联,怎么能忘了如今非常火热的手机互联呢。宝马在国内第一个推出了支持手机应用的车载系统,只要手机安装了宝马认可的手机客户端,连接后就能在中控台屏幕上直接操作客户端。比如现在非常流行的微博,就能通过操作i-Drive按钮来“织围脖”。不过,目前这套系统目前只支持iPhone手机,厂家透露安卓手机很快也能享受到这项装备。值得注意的是,使用手机客户端,均由手机支付流量费用。

  不光宝马车系,MINI也将能享用到手机应用功能,其中包括不少宝马中国制作出来的手机客户端产品。相比面向宝马车系的产品,MINI的手机客户端在界面上更有个性、更好玩。

  上图就是目前宝马和MINI在世界各地开发的各种手机应用,逐渐形成自己的一套,这或许也会成为未来的汽车品牌文化的一部分。

[page]  除了推出全新的互联系统,宝马还将在旗下车型普及第三代i-Drive系统。

  第三代的i-Drive系统的一大突破之处是,在旋钮上增加了一个触摸板,这个触摸板既可以手写输入,还能操作导航地图。实际试用,手写输入的反应速度一般,触摸板面积小也不能做到快速写字,但识别率还能让人满意。过去i-Drive只有复杂的旋转字母输入一种方式,现在选择丰富了,也更适合国人的使用习惯,看得出宝马为中国市场变通的脚步越来越快。







  据介绍,第三代i-Drive系统将最早应用在新款宝马7系上,如上图,顶配的宝马7系在后排也提供一套i-Drive控制装备。

[page]  据宝马介绍,导航系统也是第三代i-Drive的重要进步之处。

  首先,地图更有来头。它采用数据库形式管理地图,而摈弃了传统的文件方式,据说这样地图的读取更快,更新的频率也会更高。据现场所见,新i-Drive上提供的3D地图,不仅有城市中的立体实景,在郊外也能通过3D视角看到地面山地的立体形状(效果类似谷歌地球),这在以往的车载导航上是没有见过的,这样自驾远行能更好了解山路地形。不过,技术人员也承认,限于国内的各种法规要求,地形信息还不可能做得很全面,数据也不会特别精确。

  实时路况信息是目前高端导航系统的一个必备功能。现在不少车厂都直接使用国家统一发布的实时交通信息服务数据,但这套实况信息多少有些滞后,做不到最及时发布,所以宝马的这套实时交通信息系统,就整合了多方的数据信息,让车主得到的交通路况更加精准。当然,这些还有待未来的车主去验证。

  除了以上几个系统,同时宝马还发布了他们最新的全液晶显示仪表。仪表上,除了两个金属圈是实体外,其余均由显示屏模拟出来的。其实全液晶的显示屏也不是头一回见了,之前路虎揽胜和发现者上就有装备,不过宝马不仅模拟各种仪表功能,还结合它们的SPORT、NORMAL、ECO模式,营造出3种不同的氛围,果然不愧为特别注重驾驶的宝马出品。



从上至下依次为:Normal、Sport、ECO

  至此,我们看到宝马针对当前新技术的应用,包括互联网信息互动、触控界面以及LCD液晶屏技术,都有所体现。科技如何影响汽车的未来,这就是实例。(曾智聪)

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