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2011Telematics@China高峰论坛在沪召开

本届论坛则以“汽车手机化,乘用/商用车的前/后装创新机会”为主题,为信息化潮流下的中国汽车厂商研讨Telematics战略问题、分享国际经验提供交流平台。

  3sNews讯 作为中国目前Telematics领域最具规模的会议,2011Telematics@China高峰论坛12月7日下午三点在上海雅居乐万豪酒店隆重开幕。3sNews将通过专题页面以及在新浪的官方微博对本届大会进行现场图文直播。

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2011Telematics@China高峰论坛在上海召开(摄影 3sNews)

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2011Telematics@China高峰论坛吸引了众多车联网领域的人士参加(摄影 3sNews)

  2011Telematics@China高峰论坛在工信部科技司、软件服务业司和上海经信委的指导下,由中国汽车工程学会主办,上海市交通电子行业协会、中国汽车咨询中心网、上海智绘汽车服务有限公司承办,并得到了中国移动互联网产业联盟、上海车联网与车载信息服务产业联盟、上海位置服务产业技术创新联盟的支持,中国联通作为协办单位助力论坛的召开。

  Telematics@China高峰论坛自2008年创办以来,几乎见证了中国汽车前装Telematics“零”的突破,并迅速打造成为全球也颇具影响力的Telematics行业高峰论坛。三年多来,中国Telematics领域在走向火热的同时,也正在暴露出越来越多的问题和挑战,如何应对这些问题和挑战成为业界共同关注的话题和寻找的突破口。本届论坛则以“汽车手机化,乘用/商用车的前/后装创新机会”为主题,为信息化潮流下的中国汽车厂商研讨Telematics战略问题、分享国际经验提供交流平台。

  来自工信部软件服务业司、上海市经信委、中国汽车工程学会的领导以及上汽集团的高层先后在下午举行的开幕式上致辞。在开幕式上,还举行了本届论坛首场圆桌论坛,来自美国、欧洲、日本、中国等国家与地区的6位嘉宾在主持人周频的带领下以“车联网产业发展趋势——全球化格局下的中国市场”为主题进行了互动讨论。

  为期三天的论坛吸引了近900位来自相关政府部门、汽车厂商、电信/广电运营商、TSP/SP/CP、科研院校、投资机构以及媒体的热情参与。其中整车厂参会总人数将近240人,包括上汽集团、大众汽车、通用汽车、奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰等在内的55家乘用车厂,和上汽商用车、东风、金龙、福田、江淮等在内的12家商用车厂。中国移动、中国电信和中国联通三大电信运营商也有近100人参会。本届论坛还得到了高德软件、德国大陆集团、中国电信、中国移动、车音网、北京捷易联科技有限公司、TomTom等赞助商的鼎力支持。

  据了解,本届论坛特别设置了十场圆桌论坛进行互动讨论,并邀请了80位国内外业界权威进行演讲,演讲阵容包括工信部、上海市政府、中国汽车工程学会、上汽集团、广汽研究院、北汽福田、金龙客车、日产汽车等多位政府部门及知名企业的重量级人物。讨论涉及“Telematics免费服务商务模式探索”、“车联网——整车厂与4S店的对抗筹码?前装后装的协同机会”、“移动互联网时代下的中国车主需求研究”等诸多让人深思的主题。

  在论坛举办期间,主办方还在会议现场设立了包含有17个展位的室内展区以及提供实车展示的室外展区,可以让参会人员近距离体验观摩上汽InkaNet、上海通用OnStar和上海通用e路享的机会。此外,论坛还将现场评选优秀车联网项目。

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