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产业 富士通开发出世界最快的模拟量子计算机
富士通开发出世界最快的模拟量子计算机

富士通表示,与德国研究机构等开发的同类设备相比,能以最高约2倍的速度进行计算。

产业 谷歌地图测试速度更快的AR实时视图
谷歌地图测试速度更快的AR实时视图

现在正在测试地图导航之外更快的实时视图(Live View)

产业 谁是增长最快的地理信息上市企业?|智库观察
谁是增长最快的地理信息上市企业?|智库观察

进入到2019年4月底,泰伯智库长期关注的20家地理信息上市企业都公布了2018年财报。

产业 NASA发射小卫星,欲搭建更准更快的“小型GPS”系统
NASA发射小卫星,欲搭建更准更快的“小型GPS”系统

据美国alligator网站2019年1月16日报道,美国航天局(NASA)正与美国佛罗里达大学(UF)合作,开发一种多系统时间传输卫星。该卫星可以在低轨道运行,增强定位精度。

产业 Uber:我们正在无人驾驶技术上尽可能快的前进
Uber:我们正在无人驾驶技术上尽可能快的前进

Uber周一宣布说双方正式签署协议,由此可以看出,Uber不再满足于打车App,它想组建一个无人驾驶车队,由自己亲自运营。

产业 空客申请新专利:世界上速度最快的直升机
空客申请新专利:世界上速度最快的直升机

这款混合式飞行器是空客公司Eurocopter X3的升级版。

资本 滴滴快的即将完成25亿美元融资 拟于2017年上市
滴滴快的即将完成25亿美元融资 拟于2017年上市

滴滴快的本轮的25亿美元融资或即将完成。

产业 大家一起来打车:滴滴快的又要融资10亿美元
产业 这两条消息都在上海:滴滴快的专车服务获资质;Uber在中国开公司叫雾博
这两条消息都在上海:滴滴快的专车服务获资质;Uber在中国开公司叫雾博

专车规范化,政府和企业都将进一步推进和落实。

产业 财大气粗的滴滴快的,携1亿美金赴美投资Lyft,Uber腹背受敌?
财大气粗的滴滴快的,携1亿美金赴美投资Lyft,Uber腹背受敌?

用滴滴快的服务在美国打车,或要实现了。

产业 新浪微博斥资8.8亿元投资滴滴快的
新浪微博斥资8.8亿元投资滴滴快的

微博董事长曹国伟表示,未来微博还将会在移动互联网广告、电子商务、移动支付等方面展开探索,打造社会化营销生态体系。

产业 出租车师傅们,滴滴快的推出的大数据平台能帮你们多赚钱么?
出租车师傅们,滴滴快的推出的大数据平台能帮你们多赚钱么?

“苍穹”很有用处,但对滴滴快的的商业化之路而言,他们还有很长的路要走。

产业 论滴滴、快的姻缘:过渡困难!抢站高地。长远布局?
论滴滴、快的姻缘:过渡困难!抢站高地。长远布局?

这个情人节里,滴滴、快的在一片推测和质疑声中还是走到了一起,目前这里面还有一些事情值得讨论。

产业 滴滴和快的,情人节“订婚”
滴滴和快的,情人节“订婚”

今日,两个昔日厮杀得你死我活的滴滴与快的,在情人节之际被证实战略合并。

产业 国内打车软件用户超1.5亿:快的份额达54%
国内打车软件用户超1.5亿:快的份额达54%

易观国际近日最新发布的《2014年第三季度中国打车软件市场季度监测报告》数据显示,截至2014年9月,中国打车软件累计账户规模达1 54亿,其中,快的打车以54 4%的比例占据市场份额第一位,滴滴打车以44 9%的比例位居第二。

产业 抢占方向盘高地:快的 高德 嘀嘀的战争
抢占方向盘高地:快的 高德 嘀嘀的战争

最近,打车双雄嘀嘀和快的先后宣布将推出抢单硬件,这种装置安装在方向盘上,可以更方便出租司机接单。与此同时,腾讯科技获悉,地图服务商高德也即将推出一款可与方向盘结合的导航硬件产品,该产品将集成高德地图、高德导航的功能,可辅助司机进行路线导航、路况查询等。

产业 快的将联手小米推出“抢单神器”
快的将联手小米推出“抢单神器”

随着打车软件的使用,一些出租车司机被曝出可能因抢单出现交通事故,这一问题引起两大打车软件公司的重视。快的打车COO赵冬昨天在其“乐行联盟”成立仪式上透露,当前快的打车正在联合小米开发抢单硬件,预计在5月底推出。

产业 快的打车COO:我们为什么要烧钱?
快的打车COO:我们为什么要烧钱?

去年年底的内部会议上,老吕(CEO吕传伟)预计2014年快的打车至少增长10倍。结果2014开年一个多月这个目标就完成了。这离不开我们年初开始的大规模补贴活动,在很多人眼里这件事可以用两个字来总结:烧钱。

产业 停战的节奏?快的调整打车补贴至10元/单
停战的节奏?快的调整打车补贴至10元/单

那就是真正需要打车的用户出现了打车难,连马云都表示他母亲都打不上车了。这让业界认为是马云在暗示即将停止打车补贴的节奏。

产业 嘀嘀快的利益划分不均 出租车运营方颗粒无收
嘀嘀快的利益划分不均 出租车运营方颗粒无收

分析人士认为,打车软件虽然暂时搅动了出租车行业的一潭死水,但如果其后续持续盈利问题以及与出租车运营公司之间的利益纠葛不解决,对出租车行业来说,这只能成为一场“露水情缘”。

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