城市空中交通（UAM）将从2025年起投入商用。
根据设想将运用于市区移动和地方的观光等。
为了缓解首尔的交通拥堵状况，计划最早在2025年底实现“无人机出租车”的商用化。
2027年实现4级以上的自动驾驶商业化。
对于厂商而言，高精地图更大吸引力在于可以改变传统图商的商业模式。
北斗卫星风光无限的发展背后，其商用化进程一直饱受诟病。如何解决北斗的商用化成为北斗下一步发展的重中之重。我们研究其中问题并思考解决的方法，为北斗的商用化探索出一条合适的道路。
