4月11日，一站式芯片定制服务商灿芯半导体（上海）股份有限公司（以下简称“灿芯股份”），在科创板发行上市。首日开盘后，灿芯股份股价一路高开，涨超170%。招股书显示，灿芯股份多项核心技术已在导航定位、智能语音处理、安全加密等多个领域得到广泛应用，公司为客户提供芯片设计服务最终转化为客户品牌的芯片产品被广泛应用于物联网、工业控制、消费电子、网络通信、智慧城市、高性能计算等行业。
日前，有媒体报道称，中国汽车制造商吉利旗下高端电动汽车品牌极氪已经重启在纽约首次公开募股（IPO）以筹资至多5亿美元的计划，此次募资规模低于此前设定的超过10亿美元的目标。报道还称，极氪已向美国证券交易委员会（SEC）备案，并正在进行准备工作。对于上述消息，极氪有关人士4月8日回应表示：不予置评。
广汽埃安上市进程颇受外界关注，公司高管也再次进行回应。3月17日，广汽埃安总经理古惠南公开表示：“实话说当下不是IPO的好时机，整个资本市场都不好，埃安的进程主要取决于接下来的市场能不能回暖。”古惠南进一步表示：“广汽有很多产业，它不需要这个去投很多东西，钱不是核心问题，核心的是寻找一个好时机。IPO现在的问题是寻找合适的时机。”
有消息称哪吒汽车已在去年第四季度启动赴港IPO的准备工作，目前签约的基石投资金额已超20亿元。对此，哪吒汽车相关负责人回应称，现在没有更多信息可以提供，如果有新的信息会及时向大家通报。
1月17日，证监会发布《关于同意灿芯半导体(上海)股份有限公司首次公开发行股票注册的批复》。灿芯股份拟在上交所科创板上市，此次IPO的保荐人为海通证券，拟募资6亿元。 招股书显示，灿芯股份是一家专注于提供一站式芯片定制服务的集成电路设计服务企业。公司定位于新一代信息技术领域，自成立至今一直致力于为客户提供高价值、差异化的芯片设计服务，并以此研发形成了以大型 SoC 定制设计技术与半导体IP开发技术为核心的全方位技术服务体系。 财务方面，于2020年度、2021年度、2022年度、2023年6月30日，灿芯股份实现营业收入分别为5.06亿元、9.55亿元、13.03亿元、6.67亿元，同期，公司实现净利润分别为1758.54万元、4361.09万元、9486.62万元、10864.57万元。
近日，聚焦智能路网场景的AI技术与解决方案提供商“智慧互通”宣布完成Pre-IPO轮融资，投资方为科创板的AI上市公司“云天励飞”。据了解，本轮融资后公司将持续推进智能硬件、AI算法大模型、大数据的深度研发、场景创新和市场推广，以及高端AI科技人才的引进。此次投资也将助力双方实现技术和场景互补，共拓AI+交通细分市场，加快人工智能技术在交通领域渗透。据了解，智慧互通曾获得包括中金资本、小米、蔚来资本、高榕资本、深创投等在内的头部机构和公司的投资。2023年9月，智慧互通正式与中信证券签署上市辅导协议，启动IPO进程。
泰伯网讯，截至11月17日，在深交所与上交所IPO排队企业中，涉及多家空间信息企业。据了解，深交所IPO排队企业，主板共107家、创业板共266家，其中，山东信通电子主板IPO、北京国遥新天地信息技术创业板IPO审核状态均为已问询；上交所IPO排队企业中，主板共143家，科创板共110家，其中，长光卫星技术、长沙北斗产业安全技术研究院科创板IPO审核状态均为中止。
11月15日消息，马斯克在社交媒体上表示，关于SpaceX讨论通过IPO将星链分拆出去的报道是假消息。
深之蓝海洋科技股份有限公司（以下简称“深之蓝”）于2023年10月12日同中金公司签署上市辅导协议，拟科创板挂牌上市。 成立于2013年的深之蓝专注于水下智能装备的研发、制造与销售，现设有工业级和消费级两大业务线——其中，面向企业级用户提供缆控水下机器人(ROV)、自主水下航行器(AUV)、水下滑翔机(Glider)、COPEX型自动剖面浮标等产品及相关行业解决方案，应用于海洋石油、海上风电、科研科考、海洋环境调查、海洋测绘、水下安防、救助打捞、水利水电、水产养殖等领域；而消费级品牌Sublue则向个人用户提供水下助推器、动力浮板、水下无人机、智能冲浪板等涉水运动智能产品。
哪吒汽车CEO张勇10月18日在谈及IPO进展时表示，哪吒汽车在去年融资100亿元，今年也有几十亿元的融资，目前账上有100多亿的资金，并不急于IPO。“现在市场不理想，上不上市意思不大。”
9月27日，5G芯片设计商紫光展锐与中信建投签订全面战略合作协议，投资金额在5亿元-10亿元之间。这一合作不仅涉及券商另类子公司跟投业务，还包括紫光展锐IPO保荐业务。
第四范式9月27日早间在港交所公告，发售价已厘定为每股发售股份55.60港元，于扣除公司就全球发售应付的包销费用及佣金以及其他估计开支后，公司自全球发售收取的所得款项净额估计约为8.355亿港元（假设超额配股权未获行使）。
据IPO早知道消息，智慧互通科技股份有限公司（以下简称“智慧互通”）于2023年9月1日同中信证券签署上市辅导协议，再次启动A股IPO进程。成立于2015年的智慧互通专注于计算机视觉与智能传感、自动化控制领域技术的研发与应用，定位为超视线机器人（ASER）、车态感知（VSA）、全息道路（HRS）、智能路网（IRN）技术的开创者及解决方案提供商，旗下拥有爱通行（AITS）、爱泊车（AIPARK）、领航者（AIPILOT）、超级视线（AISUPER EYE）等业务品牌。截至目前，智慧互通的人工智能产品技术已应用于北京、上海、广州、深圳、天津等48个一、二线城市，每年服务车次10亿+，现已成为全球规模最大的城市级智能路网、智慧停车技术落地方案提供商。成立至今，智慧互通已获得小米集团、高榕资本、蔚来资本、中金资本、绿动资本、深创投、中关村启航基金、中关村科学城等知名机构的投资。
8月27日晚间，证监会发布《证监会统筹一二级市场平衡优化IPO、再融资监管安排》。某券商投行业务负责人表示，8月以来，A股二级市场表现较弱，IPO分流资金，以及发行超募，可能导致市场存在一定情绪。在传统申报旺季6月，今年A股IPO新增受理数为246家，同比下滑超4成，IPO市场“降温”或许并非无迹可循。而在某券商保荐代表人看来，在上述政策下，IPO审核还是会进行，只是发批文的速度会慢些，大项目进度会慢一点。（每经网）
中国证监会国际部于8月25日披露了关于ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited（极氪智能科技控股有限公司，以下简称“极氪”）以及关于WeRide Inc.（文远知行公司，以下简称“文远知行”）境外发行上市备案通知书。根据各自的备案通知书，极氪拟发行不超过926,074,300股普通股并在美国纽约证券交易所上市；文远知行拟发行不超过159,045,000股普通股并在纽约证券交易所或纳斯达克交易所上市。稍早前的8月10日，中国证监会国际部已披露了关于Innovusion Holdings Ltd.（图达通控股有限公司）境外发行上市备案通知书。根据备案通知书，图达通计划在纳斯达克交易所挂牌上市。另据了解，除上述三家“独角兽”外，多家国内各细分领域的头部企业同样在申请赴美上市备案通知书。换言之，这些“独角兽”企业或将在第四季度冲刺美股IPO。
泰伯网讯，据上交所8月22日消息，上交所决定终止对树根互联股份有限公司（以下简称：树根互联）首次公开发行股票并在科创板上市的审核。 2023 年 8 月 17 日，树根互联和保荐人中信建投证券股份有限公司分别向上交所提交了《树根互联股份有限公司关于撤回首次公开发行股票并在科创板上市申请文件的申请》（树根互联[2023] 第 5 号）和《中信建投证券股份有限公司关于撤回树根互联股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市申请文件的申请》 －2－ （中建证发[2023]900 号），申请撤回申请文件。 据悉，树根互联是工业互联网赋能平台企业，借助数字孪生理念完成企业的数字化全景重构。上交所于2022年6月2日受理了树根互联首次公开发行股票并在科创板上市的申请文件，并按照规定进行了审核。
吉利汽车旗下高端智能品牌极氪科技拟于八月底开启新一轮和投资人的试水会议，并计划在未来的IPO中募集10亿美元左右的资金。此前一日的吉利汽车2023中期财报会上，就极氪IPO进展，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧表示，将持续密切跟踪资本市场动态，将选择合适窗口期择机上市，并透露今年上半年极氪整车毛利率达到两位数水平。结合近期业务，极氪IPO估值预计大大超过130亿美元。
8月21日消息，今日，顺丰控股正式向港交所提交IPO申请。 招股书显示，截至2023年3月31日，顺丰控股拥有覆盖208个国家和地区的庞大全球配送网络，运营95架飞机和超过17.6万辆车辆，分别是亚洲最大的空运机队和陆运车队。 截至2022年12月31日，顺丰控股拥有约180万活跃月结客户及约5.85亿散单客户，根据弗若斯特沙利文报告，该两项数据在亚洲所有物流服务提供商中均为最高。
海康威视在业绩说明会表示，目前萤石已于2022年12月底上市，机器人还在IPO审核过程中。未来在条件成熟时还会有创新业务子公司IPO，比如收入达到一定规模、盈利达到一定规模；但不是说标的数量上完全没有限制，我们会比较谨慎地看待IPO话题，因为一家公司独立上市也就是对它赋予了更长远或者更大发展预期，所以会对它所在的行业、在行业中的位置，都会有考量。所以不管IPO政策层面有什么变化，我们还是会比较谨慎地去看待IPO问题，不是没有底线没有条件的。（证券时报）
8月10日，中国证监会发布关于Innovusion Holdings Ltd.（图达通控股有限公司）境外发行上市备案通知书，该公司拟发行不超过21,382,252股普通股并在美国纳斯达克交易所上市。这意味着，图达通或将成为继禾赛科技、速腾聚创后，第三家冲刺境外IPO的国内激光雷达企业——其中，禾赛科技已于北京时间今年2月9日正式登陆纳斯达克，成为“中国激光雷达第一股”；而速腾聚创则于今年6月30日正式向港交所递交招股说明书，或成“港股激光雷达第一股”。资料显示，图达通成立于2016年，是领先的图像级激光雷达供应商，在硅谷、苏州和上海设有研发中心，在宁波和武汉拥有制造基地，公司聚焦高性能1550nm激光雷达的研发生产。
