3月16日，华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在2024中国电动汽车百人会论坛上表示，华为车BU有望在今年4月扭亏为盈，主要受到与合作伙伴打造的高端车大卖的积极推动。今年前三月，智选车已经扭亏为盈。
天眼查显示，3月14日，苏州引望智能技术有限公司、南京引望智行技术有限公司、东莞引望智能技术有限公司成立，法定代表人均为郑丽英，注册资本分别为5000万人民币、4000万人民币、5000万人民币，经营范围均包括人工智能行业应用系统集成服务、人工智能基础软件开发、汽车零部件研发、智能车载设备制造等。股权全景穿透图显示，上述3家公司均由深圳引望智能技术有限公司全资持股，后者为华为技术有限公司全资子公司。据报道，深圳引望智能技术公司是华为车BU于今年1月成立的新公司。
1月16日，重庆长安汽车股份有限公司举办2024全球伙伴大会，长安汽车董事长朱华荣在会上首次披露投资华为智能汽车解决方案BU的相关细节，朱华荣表示，新公司的名称暂定为“NEW COOL”，在双方的协议里面，“华为承诺不从事整车业务，不从事新公司里面的业务。”
11月23日，网传长安3000亿元入股华为智能汽车解决方案BU（下称“车BU”），当日长安汽车股价一度逼近涨停。今日（11月24日），长安汽车战略规划部门负责人向记者表示，长安汽车与华为已建立战略合作，双方在阿维塔、深蓝汽车上均有深度合作，但网络流传信息与事实不符。
9月20日消息，从多个信息源获悉，华为光产品线总裁靳玉志已于近期接任智能汽车解决方案BU CEO一职，而余承东担任智能汽车解决方案BU董事长一职。 在此之前，华为光产品线与车BU的交集，是华为近几年新成立的智能车载光业务。智能车载光包含了AR HUD、智能车灯以及光场屏等产品。一名资深业内人士对此评价，「随着华为手机回归，余承东可以将更多精力聚焦到手机上。」
8月11日，有消息称，华为有意推动车BU独立运营，目前正与重庆国资委密切接洽合作事宜。拆分后，华为总部将收回在车BU上多年的研发投入。对此，华为官方回应：网上传闻与事实不符，华为没有与重庆国资委洽谈车BU相关事宜。
