近日，广汽集团宣布，正结合智能制造、汽车后市场服务、智慧生活等领域，与全球头部企业携手，探索人形机器的应用场景。据悉，通过产业链纵向与横向协同，广汽集团将逐步完成涵盖自动驾驶、人工智能、数据平台、人形机器人等技术领域的超强智能化产业生态布局，全力推动智能化战略加速落地。
4月24日，广汽埃安宣布全新车型第二代AION V将于2024北京车展首发。据介绍，该车型为中大型SUV，改用了全新的“AION”logo。同时，将在续航、补能、安全等方面全面升级，支持AI大模型，同时拥有城市NDA等功能。
4月7日消息，广汽埃安与滴滴自动驾驶宣布合资公司——广州安滴科技有限公司获批工商执照。这是L4自动驾驶公司和车企为了打造Robotaxi量产车，在国内成立的首个合资公司。公司总部位于广州黄埔，广汽埃安与滴滴自动驾驶各持股50%，董事长由广汽埃安副总经理张雄担任，总经理由滴滴自动驾驶COO孟醒担任。双方合作的首款车型已完成产品定义，正在进行设计造型的联合评审，计划明年实现量产。
企查查APP显示，近日，广州安滴科技有限公司成立，注册资本为4.2亿元，经营范围包含：物联网应用服务；人工智能硬件销售；人工智能公共数据平台；汽车零部件研发；汽车零配件零售等。企查查股权穿透显示，该公司由广汽埃安新能源汽车股份有限公司及滴滴关联公司北京航迹科技有限公司共同持股。
3月29日，北醒宣布获得广汽激光雷达定点。北醒与广汽的合作旨在打造自主可控的新质生产力，这次与广汽研究院的合作将进一步加强广汽在智能化汽车领域的领先地位，助力广汽高质量发展。
广汽集团3月28日晚间发布公告称，2024年3月28日，公司第六届董事会第60次会议审议通过了《关于以集中竞价交易方式回购股份方案的议案》，同意公司在A股和H股以集中竞价交易方式回购公司股份。公司回购的A股股票用于公司实施股权激励计划或员工持股计划。A股回购股份资金总额不低于人民币1亿元且不超过人民币2亿元。A股股份回购价格不高于13.34元/股，该价格不高于董事会通过回购股份决议前30个交易日公司A股股票交易均价的150%。每次回购H股股份价格不高于回购前5个交易日公司H股股票平均收市价的105%。A股回购期限为自公司股东大会审议通过本次回购股份方案之日起不超过12个月。股回购期限为自公司股东大会审议通过本次回购股份方案之日起至公司下一次股东周年大会之日止。
广汽埃安上市进程颇受外界关注，公司高管也再次进行回应。3月17日，广汽埃安总经理古惠南公开表示：“实话说当下不是IPO的好时机，整个资本市场都不好，埃安的进程主要取决于接下来的市场能不能回暖。”古惠南进一步表示：“广汽有很多产业，它不需要这个去投很多东西，钱不是核心问题，核心的是寻找一个好时机。IPO现在的问题是寻找合适的时机。”
3月20日，广汽集团公告称，董事会同意公司将湖南智享汽车管理有限公司100%股权协议转让给控股子公司广汽埃安，转让价格确定为1.9亿元；同时同意广汽埃安受让智享公司100%股权，并向其注入资金18.58亿元。同日公告，董事会同意广汽云数据中心第二阶段建设项目的实施，项目总投资5.9亿元。
天眼查App显示，近日，广州产投智车股权投资基金合伙企业（有限合伙）成立，执行事务合伙人为广州产投私募基金管理有限公司，出资额1.1亿元，经营范围为以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动。合伙人信息显示，该合伙企业由广汽资本有限公司、广州花都汽车城发展有限公司和广州产投集团旗下广州产投私募基金管理有限公司等共同出资。
3月4日消息，据国家知识产权局公告，广州汽车集团股份有限公司取得一项名为“一种自动驾驶汽车的控制系统、方法及微控制器“，授权公告号CN107219797B，申请日期为2017年6月。 专利摘要显示，本发明提供一种自动驾驶汽车的控制系统、方法及微控制器，该微控制器包括：主处理器、协处理器以及CAN控制器，CAN控制器与协处理器、主处理器通信连接，接收CAN报文并转发至协处理器；协处理器中断接收CAN控制器转发的CAN报文及I/O输入信号，并解析CAN报文及I/O输入信号得到对应的控制信息，且将控制信息输送至主处理器；主处理器将控制信息进行处理得到对应的控制输出指令，发送至用于控制自动驾驶汽车的声光、启动及电子驻车的第二车辆控制器，或者发送至用于控制自动驾驶汽车行驶的第一车辆控制器。本发明降低了上位机系统与微控制器之间的通讯负荷，提高了上位机系统与微控制器之间的通讯效率。
2月18日，天眼查信息显示，广东广祺开投自动驾驶股权投资合伙企业（有限合伙）成立，出资额为11.3亿元人民币。该企业由广州开发区投资集团有限公司、广州开发区美芯科技发展有限公司、广汽资本有限公司以及广州盈蓬私募基金管理有限公司共同出资组建，执行事务合伙人为广汽集团旗下的广州盈蓬私募基金管理有限公司。
2月6日，亿航智能宣布，与广州空港经济区管理委员会（简称“广州空港委”）、广州经济技术开发区管理委员会（简称“广州开发区管委会”）、广汽集团达成战略合作协议。各方将充分发挥各自优势，共享资源，合力打造丰富的低空产业链生态，共同推动广州在万亿级低空赛道争先，助力广州高质量发展低空经济。 根据协议，广汽集团与亿航智能将在研发、生产、销售等领域联合做强低空市场。广汽集团将利用在智能智造领域的丰富实践经验和完善产业链布局等方面优势，助力亿航智能无人驾驶航空器生产及产品推广应用；亿航智能也将发挥无人驾驶载人航空器的技术研发和产品集成优势，帮助推动广汽集团飞行汽车项目发展。
近日，广汽ADiGO PILOT智能驾驶开启了全场景道路测试。据介绍，此次测试在行业内率先实现了以TJP交通拥堵领航为代表的L3自动驾驶、以NDA智能领航辅助为代表的L2++领航辅助驾驶等多个复杂功能的无缝衔接。
据广汽集团官微消息，日前，如祺出行取得深圳市Robotaxi载人示范应用资质，如祺Robotaxi正式在深圳上线，为市民用户提供自动驾驶出行服务。继广州之后，深圳成为如祺Robotaxi开启运营服务的第二座城市。根据深圳市有关部门审批文件，如祺出行获准在深圳前海片区、南山粤海片区、宝安机场片区、深圳湾及深圳湾口岸等区域开展Robotaxi载人示范应用。
企查查APP显示，近日，祺迹汽车科技（广州）有限公司成立，注册资本1.25亿元人民币，经营范围包含：人工智能通用应用系统；人工智能理论与算法软件开发；人工智能行业应用系统集成服务；智能机器人的研发等。企查查股权穿透显示，该公司由广汽集团等共同持股。
本田汽车表示，由于迅速转向电动车市场，公司将解雇中国合资企业——广汽本田公司约900名合约工。本田发言人表示，此次裁员相当于该合资企业约1.3万名员工的7%。根据当地规定，广汽本田将对提前离职的合同工进行补偿。本田公司称，这次裁员计划，是本田汽车自1998年与中国广州汽车公司合资生产汽车25年来，第一次实施裁员。
有消息称，广汽集团总经理冯兴亚有望升任越秀集团董事长。天眼查显示，广汽集团和越秀集团均是由广州产业投资控股集团有限公司控股的市管国企，根据国企管理体制和相关法规，国资委监管的国有企业领导可相互调动。对于上述消息，广汽集团内部人士对21世纪经济报道记者表示：“确实没有相关信息，正投诉相关媒体。”
9月19日，2023广州产业母基金大会举办。当天，总规模为2000亿元的广州产业投资母基金和广州创新投资母基金首批合作子基金、投资项目签约落地，签约规模超400亿元。作为广汽集团下属资本运营和股权投融资平台，广汽资本是广州产业投资母基金合作企业，拟探讨联合广州产业投资母基金、中银资产发起设立广州智能网联新能源汽车产业发展基金，总规模300亿元、首期规模100亿元。
