美国商务部官员2月11日推出了将会提供基础态势感知和交通管理服务的一个空间编目与交管软件平台原型。称为开放式架构数据库（OADR）的该平台是基于云的一个系统，设计用来跟踪天上的卫星和碎片，将最终取代眼下由美国官方维护的空间编目。它的数据将会被用来计算在轨碰撞概率。随着有大批卫星被发射上天以及有更多碎片产生，在轨碰撞正成为让航天业越来越担忧的一个问题。
国家海洋与大气管理局（NOAA）分管卫星与信息服务署的助理局长沃尔兹对记者说，“我们主要担心的是数以万计的惰性碎片物体以及未来可能会由在用卫星主导的局面。事实上，我们预计到2030年会有大约5.7万颗新卫星在轨”。
OADR建设工作已开展了几年。美国政府2018年把这项工作交给了商务部，以期设立一个民用空间交管机构，接手现由美国航天司令部履行的空间物体公开编目维护和其它职能。沃尔兹说，空间交管职能移交将在2024年进行。OADR原型在那之前必须走向成熟，成为真正投入业务运行、能够切实地为政府机构和私营卫星运营商提供支持的一个系统。沃尔兹说，该原型平台已针对超过2万个地球轨道上的物体做了测试。
OADR平台项目的目标是要能开展诸如卫星碰撞通报、发射监视、空间物体再入预测和空间碎片感知等类服务。该系统综合采用来自政府和商业渠道的数据。航天商业办公室（OSC）特别顾问伦纳德说，NOAA同航空航天公司（Aerospace Corp.）、MITRE公司和麻省理工学院林肯实验室这三家联邦出资研发中心（FFRDC）以及NASA和得克萨斯大学在OADR平台研制上开展了合作。他说，国防部也积极参与了这项工作。
伦纳德还说，NOAA也征求了私营部门的意见。该系统内设有一个“试验场”式互动平台。空间跟踪数据和应用用户可在该互动平台上开发和试验技术。伦纳德在介绍中用图表形式展示了交会警报将会如何由OADR来显示。他说，两个空间物体周围的一个椭球会显示发生碰撞的概率，而这类似于NOAA利用数据来形成“会随着新数据的获取而不断变化的飓风概率锥”。他说，“如果在计算中采用更精确、更及时的数据，那么不确定性将会降低，这些椭球尺寸将会减小”。
OADR平台是以所谓的集装箱式云架构来构建的，所以不同的服务可像iPhone应用程序一样来管理，且随着时间的推移可新增更多功能。
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