TomTom成功入选2024年度最具创新力企业TOP100，荣获“年度最具创新力产品”奖项。
自然资源部地理信息管理司地图管理处处长孙维先就自动驾驶地图相关内容进行分享。
规划eVTOL航站网点基础设施的设计，实现城市传统交通与未来空中交通方式的融合、协调、布局等。
加强北斗、5G等卫星通导技术应用，促进商业航天与低空经济融合发展，拓展航空管理服务平台功能。
干货满满，探讨空天信息赋能行业创新，分享政策导向和市场前景！
2025-2030年，eVTOL处于商业化导入阶段，以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转远以及空中游览飞行等应用为主。
易成岐建议地理信息领域从“供得出”“流得动”“用得好”等方面推动数据要素流通。
其中，通用航空是低空经济主体构成，eVTOL是我国绿色航空转型和“换道超车”的重要领域。
围绕智慧城市建设的“智慧北京”发展格局基本形成。
自然资源国土空间信息模型（TIM）是将实体空间映射到数字空间、实现数字孪生的数字化工具。
吴发云认为，林草碳汇是国家实现碳中和的“压舱石”。
未来，普通人可以用手机“调用”头顶的卫星。
常态化、可应急响应的全国卫星遥感会商业务模式基本形成、机制逐步完善。
水利部信息中心水利数据中心主任谢文君以《数字孪生水利建设顶层设计及技术实践》为题发表特邀演讲。
以女娲星座为代表的时空基础设施推动了空天地一体化信息获取与集成机制建设。
全球道路多达五分之一的车辆为TomTom提供实时路况。
要努力推进北斗+和+北斗，实现无所不在的PNT服务，抓紧推进从PNT到PNTRC的零到一的创新。
其中与空间计算相关的市场在2030年可能达到3400亿元，约占整个元宇宙市场的40%。
聚集数千位产业专家、行业用户、创新企业等业界精英，共话时空智能时代下的技术发展与应用创新。
