“（火箭）商业化运营（的关键）在于型号是否成熟，客户是否敢用。”
我国完成四机并联液体火箭发动机点火试验；国务院总理李强会见马斯克，消息称特斯拉正寻求在华推出FSD；国内首个汽车大模型标准发布
2024年4月20日，天兵科技液体运载火箭智造基地投产仪式暨五周年庆典隆重举行。
标志着天兵科技大型液体火箭及液体火箭发动机进入批产化交付阶段。
天龙三号将成为商业航天大运载火箭里程碑，2024年下半年商业批量化发射。
未来支持可重复使用50次左右。
本轮融资主要用于固体火箭批量生产、中大型液体火箭和可回收技术的研发。
标志着中国航天液体动力国家队进军商业航天。
中国航天发布三款商业液体火箭发动机；南方测绘完成新一轮融资；四维图新、航天宏图等多家企业发布财报
考台试车方案通过评审。
两台100立方液氧主容器，日前在中国航天科技集团六院165所铜川试验区顺利安装落位。
某型液氧煤油发动机实现重复飞行试验验证。
国家航天局液体火箭发动机数字化研发中心成立；孙丕恕卸任山东省科技厅副厅长；速度时空拟创业板IPO并募资8.42亿元
中心系统深入地开展液体火箭发动机数字化设计、集成及数据应用、试验及检测技术等关键技术研究，实现自主可控。
本次公里级VTVL垂直回收飞行试验，标志着深蓝航天仅用10个月3次发射试验就达到2012-2013年SpaceX用一年多的时间8次的发射试验达到的同等级试验成果。
项目一期总投入5.5亿元。
公司顺利将五颗商业卫星精确送入500km太阳同步轨道，成为民营火箭公司首次一箭多星商业发射。。
首发固体火箭“朱雀一号”只是前奏，今后公司的重心是液体火箭，也就是正在研发的“液氧甲烷”发动机，这种发动机清洁、高效、价格便宜，非常适合商业发射，SpaceX也在压重金打造他们自己的液氧甲烷“猛禽”发动机。
