晋江交管三中队监管平台管理员介绍，目前全市纳入渣土车管理并安装GPS的车辆有1538部，这些车辆全部都在监管平台掌控之下，他们每天都要定时上线查看车辆GPS是否断电，驾驶员是否存在超速、疲劳驾驶、不按规定路线行驶等行为，以规范这些工程车的运营秩序和预防交通事故。
截止5月13日，宁夏回族自治区全区已安装北斗兼容终端7529台，超额完成了北斗卫星导航系统 “重点运输过程监控管理服务示范系统工程”车载终端的安装任务，并按照国务院30号文件要求，全部接入全国“道路货运车辆公共监管与服务平台”。
一名研发GPS的技术人员告诉记者，GPS定位能够监督工程车出现在哪，出了事让它无法逃脱。同时，也可以监控，它有没有超速。“但是GPS监控到的超速，无法作为交警的处罚依据。”他说，很多工程车司机知道交警部门设立的监控在哪，经过时会比较小心，但经过以后又会加速了。
11月28日，杭州交警部门联合安监、运管、城管等部门，在西湖区举行了工程车(主要指“渣土车”)IC卡管理启动仪式。除了IC卡，交警等部门还通过GPS定位系统，对工程车实行动态管理。
针对工程运输车交通事故出现了反弹，杭州相关部门将继续对工程运输车加强管理，继续开展“零点行动”，所有工程车须按规定安装使用GPS卫星定位系统、隔离网、左右转弯呼叫等安全技术装置，重型载货汽车、半挂牵引车还须安装行驶记录仪。