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科技 威马汽车小威随行App重新上线,远程车控等主要功能恢复
威马汽车小威随行App重新上线,远程车控等主要功能恢复

此次APP功能修复,正是翔飞团队兑现“10月重启车机功能”承诺的关键动作。

科技 造车新势力威马汽车已复产,豪言年产百万辆,前员工收到召回邀约
造车新势力威马汽车已复产,豪言年产百万辆,前员工收到召回邀约

正在全力以赴推动威马EX5和E5车型在温州基地快速恢复量产。

早报 泰伯早报 | 7月16日:曝威马汽车计划今年9月复产;王兴兴:未来3-5年人形机器人应用落地会更快;小米上调其AI智能眼镜销量目标至50万副
泰伯早报 | 7月16日:曝威马汽车计划今年9月复产;王兴兴:未来3-5年人形机器人应用落地会更快;小米上调其AI智能眼镜销量目标至50万副

曝威马汽车计划今年9月复产;王兴兴:未来3-5年人形机器人应用落地会更快;小米上调其AI智能眼镜销量目标至50万副

科技 曝威马汽车计划今年9月复产,目标2025年产销1万辆
威马汽车计划今年9月复产,目标2025年产销1万辆

翔飞已接管威马四公司,正在全力以赴推动威马EX5和E5车型在温州基地快速恢复量产。

科技 刚从“ICU”出来就定下年销百万目标,网传威马借宝能重组复活,市场辣评:两个困境企业的联合
刚从“ICU”出来就定下年销百万目标,网传威马借宝能重组复活,市场辣评:两个困境企业的联合

但分析认为其目标过于理想,复活可能性小,疑为上市做准备。

科技 威马汽车破产案件新进展,其债权人会议将举行
威马汽车破产案件新进展,其债权人会议将举行

上海市第三中级人民法院定于2025年1月21日上午9时30分通过网络视频方式召开债权人会议。

科技 吉利诉威马技术侵权案终审获赔6.4亿余元,创我国知识产权侵权诉讼判赔数额新高
吉利诉威马技术侵权案终审获赔6.4亿余元,创我国知识产权侵权诉讼判赔数额新高

2018年,吉利向一审法院提起诉讼,请求判令威马方停止侵害并赔偿其经济损失及维权合理开支共21亿元。

早报 泰伯早报 | 6月16日:北京海淀规划全球首个人工智能街区;沈阳低空经济管理服务平台揭牌;吉利诉威马技术侵权案终审获赔6.4亿元
泰伯早报 | 6月16日:北京海淀规划全球首个人工智能街区;沈阳低空经济管理服务平台揭牌;吉利诉威马技术侵权案终审获赔6.4亿元

北京海淀规划全球首个人工智能街区;沈阳低空经济管理服务平台揭牌;吉利诉威马技术侵权案终审获赔6.4亿元

科技 威马汽车多家公司已成老赖
威马汽车多家公司已成老赖

威马汽车集团旗下多家公司均存在被执行人、限制消费令、股权冻结等信息。

科技 威马确认债权人总额33.76亿元,已严重资不抵债
威马确认债权人总额33.76亿元,已严重资不抵债

经过审查,管理人确认的威马科技集团债权人共计564户,确认的债权总额为33.76亿元。

早报 泰伯早报 | 1月29日:中国气象局推进风云气象卫星应用先行计划实施;新一批国产大模型通过备案;威马汽车正式启动重组程序
泰伯早报 | 1月29日:中国气象局推进风云气象卫星应用先行计划实施;新一批国产大模型通过备案;威马汽车正式启动重组程序

中国气象局推进风云气象卫星应用先行计划实施;新一批国产大模型通过备案;威马汽车正式启动重组程序

科技 威马汽车预重整转重整:将积极配合管理人和法院,努力走出困境恢复经营能力
威马汽车预重整转重整:将积极配合管理人和法院,努力走出困境恢复经营能力

经多方评估,威马集团具备进行重整的价值,并且重整具有较强的可行性。

科技 威马创始人沈晖本人回应:并未申请破产,绝不会躺平,更不会跑路
威马创始人沈晖本人回应:并未申请破产,绝不会躺平,更不会跑路

沈晖表示,近期一直在美国、欧洲、中东、东南亚四处奔波寻找合作机会引入新投资人。

科技 威马汽车澄清:并未申请破产,不存在创始人跑路海外的情况
威马汽车澄清:并未申请破产,不存在创始人跑路海外的情况

目前正在进行的是经上海第三中级人民法院受理的预重整阶段。

科技 威马汽车申请破产审查,关联公司股权冻结数额已超百亿元
科技 科大讯飞因合同纠纷起诉威马汽车
科大讯飞因合同纠纷起诉威马汽车

被告为威马汽车科技(衡阳)有限公司。

科技 威马汽车所持1230万元股权被冻结
威马汽车所持1230万元股权被冻结

成都威鸿置业有限公司新增股权冻结信息,被执行人为威马汽车科技集团有限公司。

资本 威马汽车所持近5亿股权被冻结
威马汽车所持近5亿股权被冻结

冻结股权数额4.99亿元。

资本 威马汽车所持40亿元股权被冻结
威马汽车所持40亿元股权被冻结

股权被执行企业为威马汽车制造温州有限公司。

科技 威马汽车欠薪风波愈演愈烈,部分员工到工厂拉横幅讨薪
威马汽车欠薪风波愈演愈烈,部分员工到工厂拉横幅讨薪

大部分员工均未收到工资,直接进入无薪休假的状态。

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