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实际上我觉得真的在中国自驾平权能不能实现是个伪命题，因为它一定可以实现。

目前博世中国的芯片供应产出能力大概在正常水平的30%到75%之间，但并不乐观。

博世中国区总裁陈玉东率团到访集度汽车上海办公室，与集度CEO夏一平围绕智能化、科技化等展开交流。

博世旗下博原资本同时宣布已完成领投悠跑科技Pre-A+轮融资。