苹果公司当地时间12月1日宣布，机器学习和人工智能战略高级副总裁约翰·詹南德雷亚（John Giannandrea）将卸任现职，在2026年春季退休前担任公司顾问。同时，知名人工智能研究员阿马尔·苏布拉马尼亚（Amar Subramanya）已加入苹果，担任人工智能副总裁。苏布拉马尼亚将领导关键领域，包括苹果基础模型、机器学习研究以及人工智能安全与评估。苏布拉马尼亚此前担任微软人工智能企业副总裁，曾在谷歌任职16年，离职前担任谷歌Gemini助手工程负责人。
11月14日消息，亚马逊今日宣布其卫星通信网络Project Kuiper更名为Amazon Leo。这一名称变化也暗含该项目性质从实验测试向商业运营的转变。Project Kuiper这一名称陪伴该项目经历了从申请并获得初始许可证、签署发射合同、完成原型任务再到部署首批生产卫星的一个又一个里程碑；而新名称则致敬了支持该网络的近地轨道 (LEO) 卫星系统。亚马逊表示，在网络覆盖范围和容量扩展后，Amazon Leo将正式提供服务。
11月11日消息，据外媒TNC近日爆料，大疆全景无人机已经研发完毕，确认推向市场。近期在社交媒体平台上也流传出一组大疆全景无人机实拍图，根据流出的图片来看，大疆全景无人机命名为DJI AVATA 360，支持遥控器与体感操控双模式，配合大疆生态可实现精准运镜与沉浸飞行。同时图上信息显示，新品还将采用全向避障+激光雷达，全包桨保设计，支持360°全景与单镜头双模式，可玩性与产品创作表现均值得期待。实拍图流出或意味着产品已进入发布准备阶段，预计于年内上市。
近日，江西直升机有限公司研制的JH-1A“小青龙”无人直升机获得民航华东局颁发型号合格证（TC）以及生产许可证（PC），成为中国首款同时获得“适航双证”的大型无人直升机，填补了江西无人机型号合格证（TC）的空白。JH-1A为500kg级无人直升机，自2017年开始研发，分别在昆仑山、戈壁滩、大兴安岭、黄海、东海、南海等复杂场景应用，累计飞行近千小时、数百架次，可用于物流运输、应急救援等领域。
10月28日，XREAL在上海浦东正式启用全球总部，并同步举办“AI智能终端生态合作论坛”。XREAL创始人兼CEO徐驰介绍，XREAL与Google于今年5月联合发布首款搭载Android XR的AR眼镜——Project Aura，该项目将于今年12月举行更大规模的发布会，并于明年正式推出。
10月16日消息，三星目前已宣布，将在北京时间10月22日召开“世界尽在眼前”Galaxy 新品发布会，正式推出代号为“Project Moohan”的XR头显。正式发布之前，三星分享了一些关于产品安全的提示，比如说出于对佩戴贴合度和眼部安全的考虑，这款头显适用于13岁以上人士，不建议更低年龄的用户尝试使用；有癫痫或类似病史者使用时可能会出现头晕或光敏性癫痫发作现象。关于佩戴眼镜，三星表示用户在使用头显时，不应同时佩戴框架眼镜，同时硬性隐形眼镜可能会影响眼动追踪功能，故不推荐佩戴，用户应该选择佩戴软性隐形眼镜，或选购三星官方的插片镜片套装来使用头显。
10月16日，智元机器人发布新一代工业级交互式具身作业机器人智元精灵G2。G2重达185kg，G2全身拥有26个主动总自由度，其中单手臂为7个自由度，腿腰部自由度为5个。该机器人搭载了Jetson Thor T5000，拥有2070 TFLOPS（FP4）的本地算力。
近日，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）与Rocket Lab签署了一项新发射协议，计划在未来两年内执行两次关键任务。根据协议，首次任务定于2025年12月执行，将搭载JAXA的RAISE-4技术验证卫星。这颗小型卫星将承载来自日本初创企业、高校和研究团队的8项实验性技术，涵盖新型传感器、通信模块和材料验证，目标是在轨快速验证创新成果。第二次任务预计在2026年实施，将更加复杂，搭载 8颗小型卫星。其中包括一颗用于海洋观测的卫星，以及一颗搭载折纸式可展开天线的试验星。该天线可在轨展开至原始体积的25倍，为小卫星在有限体积内集成大尺寸有效载荷提供了新范式，凸显了日本在工程创新上的独特思路。
近日，超图软件副总裁、国际大区总裁王海涛与阿曼测绘企业Jeel Engineering Consultancy LLC董事长Salim Al Kaabi，正式签署合作伙伴协议。根据协议，双方将在阿曼及周边区域联合推广GIS软件产品与解决方案，深化技术应用，助力当地地理信息产业发展。
9月18日消息，韩媒etnews报道称，三星电子内部对接下来的多款重量级新品的发布时间进行了调整，其中三星首款XR头显Project Moohan的发布会从本月29日延后至10月21日（韩国当地时间10月22日）。报道称三星计划在10月21~22日在线上发布Project Moohan ，届时将公开其产品规格和功能，随后正式发售。该设备的发布延迟与内部营销策略协调和竣工验收有关。
9月1日，四维图新在互动平台上表示，公司基于地平线J6B的下一代辅助驾驶系统订单已正式进入到客户行泊一体量产项目的联合研发阶段，并预计在2026年Q2实现量产。该订单是新增订单，不包含在360万套中。根据保密协议，该订单客户信息不对外披露。
8月25日，英伟达正式推出其专为机器人应用设计的计算平台Jetson AGX Thor 开发者套件及量产模块，目前已正式全面上市。据了解，新的Jetson AGX Thor 开发者套件起售价为3499美元，即日起将向包括中国在内的全球客户开放销售。
8月13日消息，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克解散自研芯片和超级计算机项目后，重新分配工程人员，影响到多个团队．被终止的这一Dojo业务已被拆分，相关人员被分配至多个小组。知情人士透露，至少有一些专注于软件的员工现在向Ashok Elluswamy汇报，其负责特斯拉在自动驾驶出租车和人形机器人方面的人工智能（AI）工作。
当地时间8月7日，有消息称，特斯拉正在解散其Dojo超级计算机团队，转而依赖外部技术伙伴，包括英伟达、AMD以及三星。马斯克对此回应称，对特斯拉来说，将资源分配给两种完全不同的人工智能芯片设计并不合理。特斯拉AI5、AI6和后续芯片在推理方面将非常出色，至少在训练方面相当不错。所有的努力都将集中于此。
8月8日消息，据知情人士透露，特斯拉公司正在解散其Dojo超级计算机团队，该团队负责人彼得·班农（Peter Bannon）也将离开公司。这些人士称，该团队部分人员已转投DensityAI，其余Dojo团队成员将被重新分配至特斯拉内部的其他数据中心和计算项目。特斯拉计划加强对外部技术合作伙伴的依赖，包括在计算方面依赖英伟达公司和超威半导体公司，在芯片制造方面依赖三星电子公司。
日本全日空8月5日宣布同美国空中出租车公司Joby Aviation达成基本协议，将就成立合资公司在日本提供空中出租车服务展开全面磋商。双方目标最终部署超100架空中出租车，计划以东京都为起点，将服务范围扩大到日本全国。
据媒体周一（2025年8月4日）报道，电动飞行出租车企业Joby Aviation（JOBY）正就收购Blade Air Mobility（BLDE）进行谈判。知情人士透露，目前谈判仍在进行中，但Joby仍可能放弃交易。
美国空中出租车公司Joby Aviation当地时间7月15日宣布将扩建加州工厂，使其飞机年产能翻番至24架。该公司还表示，位于俄亥俄州的新工厂“正进行设备安装”，该厂将用于制造和测试试点生产线的飞机部件。