航空工业集团消息，我国自主研制的载人飞艇“祥云”AS700在西南地区完成了首次飞行，全面检验了飞艇在高原地区低空环境飞行的稳定性和安全性。AS700具备最大航程700千米、最大航时10小时的性能优势，凭借独有的推力矢量同步伺服控制技术，可在直径150米的简易场地实现短距或垂直起降。未来，航空工业集团将进一步优化飞艇在西南地区的应用方案，助力当地打造低空旅游示范标杆，推动AS700向“低空+运输”“低空+勘探”等多场景延伸，让航空装备成为激活区域低空经济“新引擎”。
近日，川西北高原首架生态观测无人机在四川省阿坝藏族羌族自治州若尔盖县成功完成首飞任务。这是中国气象局在西南四省市（云南省、贵州省、四川省、重庆市）部署的第一套生态气象遥感无人机观测系统。作为若尔盖湿地生态气象“地空天”立体监测体系的一部分，它将在提升川西北高原生态气象监测评估能力，助力黄河流域生态保护和高质量发展中发挥作用。据悉，该无人机搭载高光谱、多光谱、激光雷达、可见光及热红外传感器，可对若尔盖湿地开展植被生理参数、水体光谱特征等数据观测，并实现对地表植被长势、草畜平衡状态、生物多样性状况、湿地变化、草地沙化等的监测评估，为生态保护修复效益监测评估提供精准数据支撑。
6月26日下午，位于四川阿坝州若尔盖县的低空旅游项目正式启动试运行。两架贝尔407GXi高原直升机带领游客从空中饱览若尔盖草原与黄河九曲的壮美风光，标志着全国首个高高原低空载客航线正式启航，高高原机场是指海拔高度为2438米及以上的机场。若尔盖还计划引入无人机开展森林巡护、物资投送等工作，构建完善的“空中+地面”应急救援体系。
12月25日，华为官方发文，宣布该公司与西部矿业、中铁十九局在西藏昌都玉龙铜矿共同举办了一场以“智绘高原露天矿开启智驾新征程”为主题的发布会。三方在现场共同宣布全球首个5000米高原露天矿无人驾驶项目成果交付，并展示了无人驾驶技术在极端环境中的适应性与可行性。据介绍，在项目建设过程中，华为以无人驾驶技术赋能。项目组预计，在2025年第一季度实现无人驾驶常态化作业，并且整体效率与有人驾驶模式的持平。
1月17日，据峰飞航空官微消息，峰飞航空科技自主研发的2吨级eVTOL（电动垂直起降航空器）近日在青海完成3000米高高原性能试飞，这是我国首个完成高高原符合性验证试飞的吨级eVTOL。据介绍，V2000CG作为峰飞自主研发的2吨级eVTOL航空器，最大起飞重量2吨，最长航程250公里，巡航速度可达200公里每小时。目前，峰飞正在全面推进其符合性验证试验，在多地同步开展整机符合性试飞。