11月17日，Momenta与宝马集团联合宣布，双方联合开发面向中国市场的新一代智能驾驶辅助解决方案将率先搭载于国产新世代BMW iX3，并计划于2026年实现量产上市。目前，Momenta与宝马研发团队在北京、上海、沈阳、南京四大基地协同进行实地开发与测试。国产新世代BMW iX3预计于2026年在华晨宝马沈阳生产基地正式投产，于同年全球首发并正式上市，成为首款搭载Momenta智能驾驶辅助系统的车型。未来，该方案将应用于包含国产新世代BMW iX3在内的多款车型。
9月5日，法雷奥与智能驾驶公司Momenta签署了战略合作协议，双方将在中国以及全球市场建立全面、长期的合作伙伴关系，联合开发先进的高阶组合驾驶辅助系统及自动驾驶产品、系统和解决方案。
博世8月11日宣布，与大众汽车集团旗下软件公司CARIAD就自动驾驶加强合作。双方将利用人工智能，开发适用于L2和L3辅助及自动驾驶的软件栈，该软件栈将于2026年年中起可用于生产项目。博世和CARIAD的自动驾驶功能将集成到大众集团的新软件定义汽车架构中。
6月4日，全国标准信息公共服务平台公示关于征求《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》拟立项强制性国家标准项目意见的通知，国家标准计划《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》由工信部提出，委托全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会执行。主要起草单位包括中国汽车技术研究中心有限公司、东风汽车集团股份有限公司、华为技术有限公司等。项目周期22个月，于2024年3月22日申报。
4月17日，大众汽车集团宣布，将于本届上海车展首次发布由中国团队研发，专为中国复杂多样的路况推出的高级驾驶辅助系统。该系统将在今年率先搭载于一款面向中国市场的大众品牌新车型，并计划于明年起进一步应用到基于CMP平台开发的新智能网联车型。据了解，大众汽车集团旗下软件公司CARIAD与地平线的合资公司酷睿程（CARIZON），着手为中国市场研发高级驾驶辅助以及自动驾驶技术。酷睿程首席执行官韩鸿铭表示，L2+级别高级驾驶辅助系统将在今年进入量产，具备城区导航辅助驾驶功能的L2++级别高级驾驶辅助系统目前处于前期实测阶段，并将于2026年推出。
据工信部网站2月28日消息，工业和信息化部 市场监管总局关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知。通知提到，事故是指组合驾驶辅助系统使用期间发生的碰撞等事故，包括但不限于安全气囊展开、不可逆乘员约束装置或者弱势道路使用者辅助安全系统展开、人员受伤、人员死亡等情形。企业应即时报告事故信息，在事故发生后48小时内提交事故信息，如造成人员伤亡或重大社会影响的，应在事故发生后24小时内提交事故信息。
1月22日，据Mobileye官微消息，经纬恒润宣布将于2024年第二季度在国内率先量产基于Mobileye EyeQ™6Lite芯片推出的ADAS系统。自2007年以来，EyeQ™全球累计交付数量超过1.7亿颗。
当地时间周二（9月5日），德国汽车制造商宝马与美国科技巨头亚马逊表示，宝马将基于亚马逊的云计算技术打造其半自动驾驶辅助系统。宝马方面表示，他们将利用亚马逊的云服务器来存储和处理大量的数据，此外在云端开发的功能有望使宝马能够更快地更新软件，并训练新的人工智能模型，以实现日益复杂的自动驾驶功能。除此以外，新功能还可以通过互联网直接下载到汽车上。