由中国中铁隧道局隧道掘进机及智能运维全国重点实验室研发，我国首个隧道与地下空间领域垂直大模型于8月10日发布。该研发团队负责人介绍，该模型依托盾构/TBM工程大数据中心773条工程线路，1200亿条工程建造数据，构建了通用大模型调度中小模型驱动的垂直领域大模型技术体系。目前，该模型已在高原铁路隧道、崇太长江隧道、深江铁路珠江口隧道等工程完成验证，实现隧道建造安全、优质、高效、绿色，推动行业数智化转型升级。
近日，交科集团智研院公司研发的山西省首个数字孪生隧道全息感知平台正式上线，并在大南山隧道管理站正式投入使用。平台基于统一的时空基准，将高精地图和三维引擎相结合，能够对交通实景和事件信息在数字中台上进行实时数字重构，提供与真实场景时空基准一致的数字化映射，实现隧道运行可视化监测，描绘出实际隧道路况场景下的真实车辆轨迹、形态、行为，及时反映设备的运行状态，全息还原回溯隧道内交通态势，为隧道运营智慧化决策和公众安全出行提供保障。
12月19日消息，中国移动设计院及上海移动公司携手华为在上海地铁隧道成功实现5G EasyMacro（以下简称“EM”）高精度定位解决方案的全国首例商业化部署。针对隧道内线型空间特点和信号传播特征，突破一维定位TOA估计算法和免信标算法，实现了隧道内连续米级高精准定位，满足行业3~10m@90%定位精度要求，解决地铁作业过程中人员安全定位、地铁运营过程中基点定位、车辆检修过程中工具定位等难点。该5G EM定位解决方案相比传统RRU+漏缆部署方式，大幅降低隧道内施工复杂度，部署周期缩短60%以上。
近日，知方寸位置(北京)有限公司，宣布已成功研发出一款基于伪卫星定位技术的北斗隧道导航系统。该系统可大幅提高隧道内的定位精度和导航体验，能够无缝兼容主流手机地图应用，如高德地图app、百度地图app、腾讯地图app等通用导航app，用户在隧道内无需切换应用。此外，北斗隧道导航系统针对危险品运输车辆在隧道内可能出现的监控盲区问题，隧道北斗导航系统也提供了全面的解决方案。
近日，浙江省首个数字孪生隧道试点项目在杭金衢高速新岭隧道完成建设，并正式上线投入使用。据了解，新岭隧道数字孪生全息感知平台，是一套将高精地图和三维模型相结合的可视化应用系统，它将交通实景和事件信息在系统上进行数字重构，提供与真实场景时空基准一致的数字化映射。在隧道中，通过布设多个智慧基站，将分段、独立的感知数据进行关联融合形成全域信息。同时，将数据模型和智能算法相结合，依托全息感知网，对全隧道交通数据进行汇聚、交互、交换转发等处理，实现事件识别、统计分析和处理加工，从而构建隧道数字孪生底座。据了解，基于数字孪生底座可以建设多个数字化应用场景，如提供“两客一危”等特种车辆全域跟踪，实时孪生车辆的位置、速度、航向角等信息，并可以对隧道内违规停车、变道、逆行等多种交通事件信息实时动态孪生，实现对隧道的智能化、数字化管理。
据百度地图官方公众号报道，百度地图8日官宣“全球首发隧道车道级导航”，官方表示，该导航系“百度地图自研‘北斗高精’，全球首次攻破宇宙最难题，可为重庆3000万用户解决隧道导航问题，不用老司机带路，也能开得明白！”