近日，浙江省交通运输厅印发《加快推动浙江省交通运输领域低空应用先行先试的指导意见》。其中明确，发展城市低空物流配送，构建城际低空干线物流体系，推动农村“客货邮”与低空物流融合发展，创新多式联运组织模式；推行无人机巡查巡检，探索无人机“非现场”执法，完善交通应急救援体系；推动交通工程勘察设计技术创新，推动低空赋能施工管理水平提升；促进低空交旅融合新消费，拓展低空交体融合特色场景；加快低空基础设施建设，推动产业创新融合发展，探索空中交通运输新业态。
当地时间11月24日，美国国家航空航天局（NASA）发布声明称，经过全面评估后，NASA与波音公司达成协议修改合同内容。修改内容包括将正式订单调整为四项任务，剩余两项转为可选任务。“星际客机”（Starliner）后续任务将由NASA用于向轨道实验室运送必要物资，并对去年载人飞行测试任务后实施系统升级进行在轨验证。在完成严格测试、认证及任务准备活动后，NASA与波音公司计划不早于2026年4月执行无人飞行任务。
11月21日，交通运输部召开部务会，审议《正常类旋翼航空器适航规定》《运输类旋翼航空器适航规定》《螺旋桨适航规定》等。会议强调，要强化部门协调，指导督促有关地方加快推动“两重”项目建设，形成更多实物工作量，扩大交通运输有效投资。要加快推进低空经济安全有序发展和汽车租赁业高质量发展，持续做好交通运输领域促消费相关工作。要牢固树立安全发展理念，坚持统筹发展和安全，着力提升民用航空安全保障水平，大力促进民用航空事业健康发展。
10月25日，绍兴市交通运输局发布绍兴市首批低空经济应用场景能力及需求清单，包括91项能力清单及42项需求清单。其中，能力清单覆盖低空制造业、低空服务业、商业航天等绍兴市低空经济重点产业链的关键产品与服务，需求清单聚焦现阶段低空应用在公共服务、低空运输、航空消费等领域的实际需要。绍兴市相关部门还将建立健全“定期征集、系统梳理、动态发布”的低空场景开放长效机制，强化政策和服务保障，推动清单中的“潜在机遇”加速转化为可落地、可推广的“实景应用”。
交通运输部科技司司长徐文强10月29日在例行新闻发布会上表示，加速场景创新应用，是开展“人工智能+交通运输”行动的核心抓手。交通运输部将以场景应用为牵引、以技术创新为驱动，从两个层面发力，系统推动人工智能技术在交通运输领域的规模化创新应用。
交通运输部科技司司长徐文强10月29日在例行新闻发布会上表示，交通运输部会同相关部门研究制定了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》，系统推进“人工智能+交通运输”行动，加速人工智能在交通运输领域的规模化创新应用。近期，将从四个方面重点推进：第一，加强科技攻关，突破关键核心技术。第二，夯实技术底座，提升数智化水平。加快建设综合交通运输大模型，打造多类模型、异构算力、通识数据统一调度平台，为全行业智能体开发提供基础能力。还将面向公路、水路、综合交通等领域，研发路网运行监测、安全预警和应急指挥调度等智能体，构建覆盖更广、功能更强、协同更畅、安全可控的“智慧大脑”和“数据中枢”。第三，深化场景应用，培育行业发展新动能。第四，优化产业生态，营造良好创新环境。
近日，沙特阿拉伯的自动化智能科技企业Front End、机场运营商Cluster 2 Airports与中国空中交通科技企业亿航智能（Ehang）签订谅解备忘录，计划将在沙特全国范围内推出自动驾驶飞行器（AAVs）和空中出租车服务，用于客运和物流。基于该备忘录，自动驾驶飞行器和空中出租车将在沙特从试点示范迈入全面运营阶段。
近日，商务部等8部门联合印发《关于大力发展数字消费共创数字时代美好生活的指导意见》。《指导意见》指出，完善快递物流配送体系。推动智慧物流建设，鼓励有条件的地区有序发展无人机支线运输和末端配送业务，加快研究制定自动配送车、无人机等相关标准。加强智能取餐柜、快递柜等配送终端建设，在研发创新、新品准入、产品试用等方面给予支持。鼓励各地升级县级电商公共服务中心，加强县乡村网点数字化改造建设。引导电商平台加强履约一体化体系建设，联合实体店提升末端配送数字化、智能化水平。
近日，交通运输部印发了《交通运输行业高质量数据集建设方案》。《建设方案》以数据为中心，应用为牵引，遵循急用先行、系统推进的原则，优先解决行业人工智能应用最迫切的场景，着力提高数据集供给数量和质量，完善行业高质量数据集服务体系，健全行业高质量数据集标准规范，营造行业高质量数据集建设生态，加快构建行业高质量数据集供给体系，培育壮大交通运输新质生产力，支撑打造智能综合立体交通网。到2030年底，建成一批服务于不同应用场景的高质量数据集，形成一批高质量数据集驱动交通运输行业模型应用的典型案例，基本满足世界领先模型的训练需求。
9月12日，交通运输部办公厅印发《交通强国建设试点申报方向指引（2025年）》，共包含交通基础设施更新提质、推进智慧大通道建设、推进交通运输融合发展、促进低空交通运输高质量发展等16个申报领域、52个申报方向。其中包括低空交通运输应用场景高质量培育、低空交通运输规划编制、“行业+地方”通航载人飞行联合监管、无人智能救捞装备与远洋深海极地救捞装备研究应用、交通运输与旅游融合发展等具体申报方向。各单位可结合自身优势特色，整合资源，围绕申报方向，积极申报开展试点。
9月10日，主线科技宣布获得数亿元战略融资，由北京顺义高精尖产业基金、国投创益、榆煤基金、徐州产发、兴银理财、合肥肥东产投联合投资。本轮融资不仅为公司注入资本，更引入了宝贵的产业化资源，将助力主线科技持续巩固在无人驾驶领域的技术领先与商业化领跑优势，并加速全球业务落地。主线科成立于2017年，企业专注于L4级别自动驾驶技术研发，为客户提供基于无人驾驶卡车的全场景物流智能运输解决方案。
9月5日，小马智行宣布与卡塔尔国家运输公司（Mowasalat）达成合作，共同推进自动驾驶技术和车辆在卡塔尔落地。双方目前已在卡塔尔首都多哈开展Robotaxi道路测试。小马智行针对卡塔尔复杂环境和工况对自动驾驶技术进行本土化适配，推动L4级自动驾驶车辆快速应对当地的气候、道路基础设施和交通场景。
8月29日，记者从交通运输部获悉，《“人工智能＋交通运输”实施意见》经部务会审议通过，将于近期印发实施。交通运输部科技司相关负责人表示，近日，交通运输部指导成立了交通大模型创新与产业联盟，正在加快建设“1＋N＋X”综合交通运输大模型。
8月6日，交通运输部、财政部、自然资源部印发《新一轮农村公路提升行动方案》，其中提出，运输提升行动。综合采用城市公交延伸、班线客运公交化改造等模式加快城乡客运公交化进程，提升城乡客运服务水平。健全农村客货邮融合发展服务体系，加快推进农村客货邮站点、线路、信息、机制等共建共享共用，推广农村客货邮融合发展适配车型，畅通农村群众出行、货运物流、寄递服务“最后一公里”。积极探索农村交通运输领域新型运输方式和业态发展，促进低空经济发展。
8月3日，我国自主研发的吨级以上电动垂直起降航空器首次实现远海石油平台物资运输飞行。执行此次飞行任务的峰飞航空2吨级eVTOL航空器”凯瑞鸥“，装载新鲜水果和紧急药品等物资，经过58分钟的跨海域飞行，降落在距离深圳海岸线150公里的海上油气平台，成功完成了运输任务。此次试飞将创新的航空技术与真实的海上作业需求深度融合，形成“研制+运营+场景”低空应用落地闭环，实现了海陆长距离低空紧急物资运送、应对渔船滋扰等场景的新突破。相比传统依赖船舶和直升机的运输方式，电动垂直起降航空器在运营成本、响应速度、环保零碳以及适应有限起降空间方面具有显著优势。
7月28日，中大型无人运输机YH-1000在重庆梁平完成首次载货异地起降。据悉，该无人运输机由中国航天科技集团十一院研制，于今年5月首飞，采用双发设计、搭载先进的多冗余自主飞行控制系统，可以全自主起降和飞行，具备卫星、4G、5G远程遥控监测能力，航程达1500公里，任务执行时间可达10小时，可装载4组1立方米的货物托盘。未来将主要用于连接中心城市与偏远县乡，实现低成本快捷货运，可有效降低物流成本，提高运输效率。
近日，由中国航天科技集团发起设立，致力于大型无人运输系统研发设计、生产制造及运营培训的低空经济领航企业航天飞鹏完成数亿元B轮融资，本轮融资由北创投、昆仑北工基金和金浦青铁基金联合投资。本轮融资完成后，航天飞鹏将加快推进大吨位固定翼无人机的适航取证及运营取证，构建大载重无人货运常态化商业运营体系；同时积极拓展海外市场、巩固全球竞争力。
7月1日，四川省人民政府办公厅印发《四川省贯彻落实国家〈提振消费专项行动方案〉细化举措清单》，提出实施城乡居民增收促进、消费能力保障支持、服务消费提质惠民、大宗消费更新升级、消费品质提升、消费环境改善提升等行动，明确30项重点任务103条细化落实举措。其中明确，支持新型消费加快发展。加快推进人型机器人、四足机器人、智能无人机、智能终端等人工智能创新产品研发，打造一批标志性产品。依托重点旅游景区开发低空观光旅游航线，新培育3-5个低空旅游场景。拓展航空运动体验，开展各类航空体育和无人机等赛事活动。积极推动交通运输领域低空经济发展，稳步拓展行业运用场景。
6月26日，我国自主研发的首套航空运输大模型——“天牧”低空大模型在南京发布，该大模型可以作为空中交通指挥专家，同时具备智能问答、辅助决策等核心能力，其研发在低空智能管理领域创下多项技术首发成果，实现了多项关键技术的突破。“天牧”低空大模型属于低空飞行智慧大脑“天行”中枢的系列产品，该系列产品可以作为空中交通指挥专家，解决低空飞行中的空情监控、资源调度等问题。