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雷军解释小米汽车为何持续做车辆测试

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11月4日,小米创办人、董事长兼CEO雷军在社交平台发文解释小米汽车为何要持续做车辆测试。雷军表示,小米汽车的测试,贯穿产品全生命周期。量产前测试为验证设计,量产后测试是为了产品体验持续提升。充分科学的测试验证,是保证质量的前提。

易控智驾取得自动驾驶车辆测试系统及终端专利,能够保障自动驾驶车辆性能测试效率

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1月16日消息,国家知识产权局信息显示,易控智驾科技有限公司取得一项名为“一种自动驾驶车辆测试系统及测试终端”的专利,授权公告号CN 222336774 U,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本公开提供了一种自动驾驶车辆测试系统及测试终端,该系统包括:测试终端,用于对待测车辆进行自动驾驶性能测试;该测试终端包括故障提示模块和第一通信单元;以及待测车辆,包括故障检测模块和第二通信单元;该第二通信单元用于将该待测车辆的故障信息发送至该第一通信单元;该测试终端的故障提示模块,用于根据该第一通信单元收到的该待测车辆的故障信息,输出提示信息。本实用新型所提供的自动驾驶车辆测试系统及测试终端,能够在对自动驾驶车辆进行性能测试时,在测试终端上及时提示自动驾驶车辆的故障信息,从而保障了自动驾驶车辆的性能测试效率。

交通运输部:自动驾驶车辆测试里程已累计超过7000万公里

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12月21日,国务院新闻办公室就以交通运输高质量发展服务中国式现代化有关情况举行发布会。交通运输部副部长李扬在发布会上介绍,特别重视推动自动驾驶,自动驾驶车辆测试里程加起来已经累计超过了7000万公里。智慧公路、智慧航道、智慧港口加速推进,靠港船舶使用岸电、路用材料循环利用等绿色低碳技术广泛应用,有力推动了绿色低碳产业转型发展。