最新提交的法庭文件显示，特斯拉已向法官申请撤销涉及其自动辅助驾驶系统的2.43亿美元判决，或者允许重新审理案件。 特斯拉律师表示，本月早些时候陪审团作出的判决“违反了佛罗里达基本侵权法、正当程序条款，也不符合常理”。在最新文件中，特斯拉再次将事故主要责任归咎于驾驶员乔治・麦基。 陪审团最终认定，麦基应承担三分之二责任，特斯拉承担三分之一责任。
6月10日，雷军通过微博发文表示，在培训课程中，学员不断挑战高强度工况，偶有状况发生属实正常，这也正是培训的价值所在。但近日有大量小号在各平台散播各种谣言，性质极其恶劣，我们将启动法律程序，追究造谣者法律责任。