12月1日，中国科学院微小卫星创新研究院发布“关于轻舟货运飞船发射服务方案的征集邀请”。征集各运载合作商基于项目需求，提供以下方案：推荐运载火箭型号及适应性分析；发射轨道设计与任务时序规划；风险控制措施及历史数据；产品质量保证措施及相关接口要求。后续将依法通过官方指定的采购平台或渠道发布正式的招标公告，并启动竞争性程序。
近日，阿布扎比LODD Autonomous公司宣布其首款混合动力垂直起降（VTOL）重型货运无人机Hili完成首飞。据悉，Hili同时也是阿联酋本土自研的首款混合动力重型货运无人机。该无人机可携带最多250公斤货物，航程可达700公里，适用于区域和跨境物流运输任务。LODD公司成立于2023年，专注于货运无人机研制与运营，目前已与Etihad Cargo、EMX、Skyports等当地和国际运营商建立合作关系，扩展其无人机物流业务。
据日本共同社26日报道，当地时间上午9时左右，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）从鹿儿岛县的种子岛宇宙中心用H3运载火箭发射了为国际空间站运送补给和实验装置的新型无人货运飞船HTV-X。这是该飞船的首次发射。报道称，HTV-X用于替代2009年至2020年9次发射全部成功的HTV“鹳”式飞船，旨在为国际空间站提供补给，同时还将作为JAXA的在轨技术演示平台。共同社称，这次发射的HTV-X飞船将在为期3个月的在轨飞行期间，从距离地面约500公里的高度释放一颗超小型卫星，以及完成在轨验证可展开轻量平面天线和下一代太空太阳能电池等实验。
据华仓资本9月19日消息，增程式倾转旋翼eVTOL货运无人机制造商蓝霄航空完成天使+++轮融资，此轮由华仓资本独家投资。蓝霄航空自2024年6月成立以来，已连续完成四轮融资，累计融资额近亿元。据悉，该公司首款采用“6倾转旋翼+6垂直旋翼”、混合动力布局的LX-1机型（目标市场400-1000公里城际物流）已完成总装下线，将进行试飞验证并同步启动适航取证，计划于2028年推出客运版LX-2。
9月18日，安徽合肥市政府与中信海直签署战略合作协议，双方将在低空无人货运、低空基础设施建设、商业模式创新、产业生态建设等方面开展战略合作。签约仪式后，“合肥—安庆怀宁”低空无人跨城货运航线成功实现首飞，由峰飞航空无人驾驶航空器凯瑞鸥执飞，装载约200公斤蓝莓汁及顺丰快递件，总航程160公里，也是全球范围内首次采用2吨级eVTOL进行城际间农副产品低空无人货运航线飞行。据悉，合肥顺丰丰泰产业园—芜湖顺丰丰泰产业园物流试点航线也将于今年开通。
9月15日，牧羽天航空科技有限公司宣布近期完成A+轮融资，投资方为无锡新投集团与无锡国联集团。此轮融资将用于推进重载eVTOL领域的技术研发、产品迭代与市场拓展工作。牧羽天航空公司专注重载货运无人eVTOL研发制造，其“飞行重卡”AT1300为1.3吨级油电混动eVTOL无人机，起飞重量1.3吨，有效载荷400公斤，航程1000-4000公里，其型号合格证（TC）申请于今年5月获民航华东局正式受理。AT8000为当前在研全球载重量最大、航程最远的电动垂直起降机型，起飞重量8吨，满载货品3.5吨时续航1000公里。
9月14日，猎鹰9火箭从卡角天军基地发射升空，将诺格公司研制的天鹅座XL货运飞船送入预定轨道，执行NASA第23次商业补给（CRS-23）任务。天鹅座XL系列货运飞船首次执行任务，较此前天鹅座货运飞船承载容量更大，将为国际空间站运送近5吨物资。飞船飞行约60小时后将于9月17日由国际空间站机械臂捕获，与“团结号”舱段对接。本次任务携带了数10项科研设备，包括太空半导体晶体生产材料、低温燃料罐改进装置、防止生产抗癌药物晶体的水系统滋生微生物的紫外线设备等。“天鹅座XL”货运飞船预计停留至2026年3月，最终携带数吨垃圾在进入大气层过程中全部烧毁。
据央视新闻消息，近日，全球最大物流无人货运飞机W5000正式亮相，其翼展22.71米，载重5吨，最大航程2600公里。W5000无需驾驶舱，可自主起飞、降落和滑跑，仅需地面监控，显著提升货运效率。其65立方米的货舱可容纳约3辆小汽车。AI系统赋予其“透视眼”，能自动避障和快速完成货物装卸。通过双高度巡航，W5000能在短途市场充当“低空高铁”，在长途运输中分段接力，重构物流成本。
AIR Evtol近日宣布完成2300万美元A轮融资，由Entrée Capital领投。该公司专注于研发先进电动垂直起降（eVTOL）飞机，其产品包括用于自主无人货运物流的机型以及双座载人飞行器AIR ONE。AIR ONE凭借超过550磅的有效载荷和1小时以上的续航能力，兼顾性能与舒适性，旨在推动个人空中出行的发展。此次融资将助力AIR Evtol进一步优化技术并扩大市场布局。
5月14日，卡尔动力宣布完成A+轮融资。进入2025年以来，卡尔动力累计融资近3亿元，投资方包括鄂尔多斯市国投集团、深创投集团、陕汽基金、策源资本及其他场景投资方。通过融资资金和坚实的战略合作，卡尔动力将推进L4级自动驾驶货运无人化商业运营的规模化落地，加速在全国范围内更多物流场景中的交付和部署。目前，公司在以鄂尔多斯市为代表的华北、西北等地区，开展L4级自动驾驶混合智能编队测试和常态化运营，业务覆盖全国7个城市、20家客户。
近日，国内首家增程式倾转旋翼eVTOL货运无人机制造商「蓝霄航空」宣布完成天使++轮融资，本轮由初心资本领投，老股东联想之星、戈壁创投超额跟投，澜松资本担任长期独家财务顾问。至此，蓝霄在半年内完成天使轮、天使+轮及天使++轮三轮融资，累计融资额达近亿元。这家成立仅半年的企业，以"军品研发体系+汽车供应链"的颠覆性模式，创下国内低空经济领域早期项目融资速度和金额新纪录，成为2025年低空经济赛道超级现象级企业。
近日，大型通用无人运输机研发与制造商微至航空科技（深圳）有限公司宣布完成近亿元Pre-A轮融资，由梁溪科创产业基金和招商局创投共同领投，金沙江联合资本跟投，所筹资金将用于研发总部和总装生产基地的能力加强、试验样机的各项测试，以及团队人员补充，浪潮资本担任本轮独家财务顾问。微至航空成立于2020年10月，专注于研发和制造兼具“可靠性、实用性和经济性”的大型通用无人运输机。创始人兼总经理徐淳介绍，面向支线航空货运市场，公司已推出第一代产品Macro云熊，定位为“低空经济领域的五菱宏光”。
3月20日，记者从武汉市突破性发展北斗产业暨规模应用试点城市建设推进会上获悉，该市3088辆道路客运车辆、2180辆道路危险货物运输车辆、90474辆重载货车全部安装上基于北斗的车载卫星定位系统。
近日，牧羽天航空推出重载货运无人eVTOL飞行重卡系列，eVTOL无人机直接从起始地垂直起飞、转固定翼飞行，直达目的地。这一过程中，货物无需经过多次装卸和转运，实现了从起点到终点的无缝连接，将三段式物流流程简化为一段式。据介绍，飞行重卡AT1300最大起飞重量1.3吨，满载400公斤货物航程可达1000公里，在研的AT8000更是起飞重量高达8吨，满载3.5吨，续航同样达到1000公里。
据联想之星消息，“蓝霄航空”宣布连续完成数千万元天使轮和天使+轮融资，天使轮由联想之星和海益投资联合领投，天使+轮由戈壁创投独家投资，所筹资金将用于公司飞行器产品研发。蓝霄航空成立于2024年6月，目前专注于大型增程式倾转旋翼eVTOL飞行器的研发和制造。据悉，蓝霄航空首款增程式倾转旋翼eVTOL货运无人机，计划于年内完成设计、生产和试飞。
据白鲸航线官微1月17日消息，白鲸航线大型无人货运飞机项目日前完成数亿元A轮融资。本轮融资由常金控旗下科创基金、招商局创投联合领投，德屹资本、申万宏源、中赢创投、海南星空、成都航泰、上海钦熠等多家机构共同投资，资金将主要用于W5000型号的试验机生产研制、地面试验和总装能力建设。
我国今年将发射神舟二十号、神舟二十一号两艘载人飞船和天舟九号货运飞船。中国载人航天工程办公室20日面向社会公开发布了这三次载人航天飞行任务的任务标识。
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12月26日，武汉举办2024年度投资促进大会。会上，白鲸航线（北京）科技有限公司董事长兼CEO胡震东带来一个好消息：“未来，企业计划在武汉建设新的飞机生产线，在珠海航展上引来广泛关注、斩获中东订单的全球最大货运无人机白鲸航线W5000，也有望在武汉生产。”据了解，W5000大型无人货运飞机最大起飞重量10.8吨，最大载重达5吨，整机成本较有人驾驶货机降低50%，货运成本也降低50%。
当地时间11月19日，美国国家航空航天局（NASA）表示，将分配月球货运任务给马斯克的太空探索技术公司（SpaceX）和贝索斯的蓝色起源公司（Blue Origin）。此前，SpaceX与蓝色起源公司已获得NASA合同，负责开发用于载人登月任务的月球着陆器。NASA表示，这两家公司还将提供货运版月球着陆器，运送大型设备和基础设施到月球表面。