9月15日，中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》。对整车企业与供应链企业采购合同中账款支付相关内容提出规范倡议，支付账期最长不超过60个自然日。小米汽车、蔚来、理想汽车、长安汽车、赛力斯集团、东风汽车、上汽集团、奇瑞集团、广汽集团、比亚迪等车企纷纷发文积极响应。
小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏接受采访时表示：“经过了这次的会议跟行业的自律，我认为是在下半年，在明年会有变好。”何小鹏表示，科技的造车企业靠现金流压别人的款，压了三个月，照样也是不赚钱。如果企业越大、越强、越科技的公司，就应该越有社会责任感。我是认为风向变好非常重要。
6月12日，四维图新在互动平台上表示，近期多家车企承诺支付账期不超过60天，有助于公司经营现金快速回笼，减少资金占用，提高资金周转率，降低财务费用。
日前，一汽、东风、广汽、赛力斯等17家重点汽车企业先后发表声明，就“支付账期不超过60天”作出承诺。今天（12日），工业和信息化部相关负责人表示，车企的承诺对促进汽车产业健康可持续发展具有重要意义。工业和信息化部相关负责人表示，支持整车企业切实践行有关承诺，继续引导整车企业与供应链企业建立长期稳定的合作关系，促进大中小企业融通创新、协同发展，积极营造“大河有水小河满”的良好局面，不断提升产业链供应链韧性和安全水平，也为全球汽车产业发展作出新贡献。
6月11日，近日各车企纷纷宣布对供应商账期缩短到60天以内，其背景是积极响应国家及相关部委保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展的要求。中国汽车流通协会专家委员会委员章弘指出，之前汽车供应链企业普遍面临较长的回款周期，有时多达9个月甚至更长，导致许多中小配套商的资金链紧张，不得不依靠贴现、短贷等方式维持运营。缩短账期能够缓解供应商的资金压力，提升其经营韧性和创新能力。不过，仅靠各车企口头承诺60天账期未必能确实保障供应商能及时拿到回款，还应规范支付方式，如要求必须使用现金、禁止使用6个月承兑汇票等，以真正杜绝回款延迟到账的现象。
6月11日，蔚来汽车官方微博表示，将持续贯彻60天以内的支付账期，携手上下游合作伙伴共同促进中国汽车产业高质量发展，共创可持续和更美好的未来。
近日，比亚迪、吉利银河、上汽通用等车企陆续发布降价促销活动引发市场关注，中国汽车市场或掀起新一轮价格战。此前，有媒体走访多家供应商发现，随着中国汽车市场打起“价格战”，上游企业利润空间持续压缩至10%，账期也长达120天。业内人士认为“价格战”可能导致供应商陷入亏损和汽车质量安全问题。