日前，上汽集团旗下智己汽车新一代智己LS6上市。公司表示，对于达成2025年销量目标，公司有绝对的信心，但也确实是有挑战。此前智己联席CEO刘涛曾宣布，公司2025年要实现国内外销量10万辆。上汽集团发布的2025年8月份产销快报显示，智己汽车8月销量达6569辆，同比增长42.9%；前8月销量达3.15万辆，同比增长0.98%。由此，智己汽车前8月仅完成了2025年销量目标的31.5%。业绩方面，2025年上半年，智己汽车营业收入达35.56亿元，归母净利润亏损18.25亿元。截至2025年上半年底，公司资产负债率为75.04%。有业内人士表示，新能源车企要想实现盈亏平衡，月销量约在三四万辆之间，“从目前状况看，智己汽车要想实现单月盈利，后续销量压力较大”。
7月26日晚间，恒大汽车补发2021年全年、2022年中期及2022年全年业绩财报。数据显示，2021年恒大汽车亏损563.44亿元，2022年上半年集团亏损134亿元，2022年亏损276.64亿元，近两年日均亏超1个亿。值得一提的是，中国恒大的2021年年报、2022年半年报以及2022年年报，也在不久前才刚（7月17日）披露。恒大集团2年亏损合计超8120亿元（2021年亏损6862.2亿元、2022年亏损1258.1亿元）。债务方面，恒大汽车2022年报表负债总额为1838.72亿元。截至2022年末，恒大汽车涉及未能清偿的到期债务累计约116.26亿元，集团逾期商票累计约185.12亿元。