11月26日，理想汽车披露2025年第三季度业绩，期内，理想汽车营收为274亿元，同比下滑36.2%，环比下滑9.5%。第三季度，理想毛利率为16.3%，2024年第三季度为21.5%，2025年第二季度为20.1%。此外，理想由盈转亏，第三季度净亏损6.24亿元，而2024 年第三季度及2025年第二季度的净利润分别为28亿元、11亿元。第三季度研发费用达30亿元，理想预计全年研发总额达到120亿元，其中人工智能领域投入超过60亿元，芯片、基座模型、底层操作系统、核心控制器等领域全面深入自研。
11月26日，亿航智能发布2025年第三季度业绩。业绩显示，第三季度实现营收9250万元，交付42台无人驾驶eVTOL，涵盖41架EH216系列产品以及首架VT35。亿航智能维持全年5亿元的营收指引不变。
11月25日，RoboSense速腾聚创公布2025年第三季度业绩报告。财报显示，公司第三季度实现总营收约4.07亿元人民币，机器人及其他激光雷达产品收入约为1.42亿元，其产品收入在总收入中的占比已实现连续三个季度环比上升，较去年同期大幅增长157.8%。与此同时，海外收入同比实现了超100%的增长。速腾聚创预计，今年第四季度数字化激光雷达将迎来放量上升，并将首次实现单季度盈利。
11月25日，蔚来发布2025年三季度财报。三季度营收217.9亿元，同比增长16.7%，创历史新高；三季度综合毛利率13.9%，创近三年来新高。蔚来三季度交付87071台，同比增长40.8%，创历史新高。三季度整车毛利率14.7%，创近三年新高。四季度交付指引120000台至125000台，同比增长65.1%至72.0%。营收指引327.6亿元至340.4亿元，同比增长66.3%至72.8%。
11月25日，小马智行在港交所公告，2025年第三季度的收入总额为25.4百万美元（人民币181.1百万元），较2024年第三季度的14.8百万美元增加72.0%。第三季度的收入成本总额为20.8百万美元（人民币147.9百万元），较2024年第三季度的13.4百万美元增加54.7%。
11月24日，文远知行发布2025年第三季度财报。三季度，公司营收1.71亿元，同比增长144.3%，是公司成立以来涨幅最大的季度之一；Robotaxi业务营收3,530万元，同比增长761.0%，延续强劲增长势头；毛利润5,630万元，同比增长1,123.9%；毛利率32.9%，同比增长26.4个百分点，持续领跑行业；净亏损3.07亿元，同比减少70.5%；经调整后亏损2.76亿元。截至2025年10月31日，公司自动驾驶车队规模超1,600辆，其中Robotaxi数量近750台。
11月19日消息，据报道，Meta首席营收官John Hegeman将离开这家社交网络巨头，这是该公司领导层进行的一系列变动之一，此前该公司面临着投资者要求证明其代价高昂的AI战略合理性的压力。他的关键职责将由另一位Meta资深高管Andrew Bocking接管。去年11月才加入Meta领导公司商业AI部门的Clara Shih也将离职。
11月17日，小鹏汽车第三季度营收203.8亿元，同比增长102%，市场预估204.5亿元；第三季度调整后每股亏损0.080元。季度毛利率为20.1%，较2024年同期上升4.8个百分点。2025年第三季度汽车总交付量为116,007辆，较2024年同期的46,533辆增加149.3%。2025年第三季度小鹏汽车普通股股东应占净亏损为人民币3.8亿元（0.5亿美元），2024年同期为人民币18.1亿元，而2025年第二季度为人民币4.8亿元。
11月3日，亿咖通科技发布2025年第三季度财报，实现经营性全面盈利，总营业收入达2.199亿美元，同比净增11%、环比增长41%；毛利润4760万美元，同比增长39%；EBITDA盈利830万美元；净利润90万美元。全球订单带来的规模出货和供应链优化成为盈利核心，Antora系列方案结合GAS生态成出海利器，单季度出货量19.6万套创历史新高，技术产品总出货量约66.7万台，全球搭载亿咖通产品的汽车近1000万辆，全球订单储备超过25亿美元。
10月30日，星环科技公布2025年三季报，公司营业收入为2.25亿元，同比上升7.4%；归母净利润自去年同期亏损2.93亿元变为亏损2.13亿元；扣非归母净利润自去年同期亏损3.16亿元变为亏损2.29亿元。其中第三季度，公司营业收入为7257万元，同比上升4.6%；归母净利润自去年同期亏损1.02亿元变为亏损7028万元；扣非归母净利润自去年同期亏损1.11亿元变为亏损7240万元。
10月30日消息，当地时间10月29日，Meta公布了截至2025年9月30日的2025财年第三财季业绩，公司第三财季营收512.42亿美元，较去年同期增长26%，高于市场预期的494亿美元；净利润同比大降83%至27.09亿美元；摊薄后每股收益1.05美元，远低于市场预期的6.70美元。其中，元宇宙相关部门、负责AR（增强现实）和VR（虚拟现实）业务的Reality Labs（现实实验室）的表现高于预期，三季度营收同比大增74%至4.70亿美元，亏损44.32亿美元。跟华尔街此前预计Reality Labs的营业收入为3.16亿美元，营业亏损为51亿美元相比，高于预期。
10月28日，天润科技公布2025年三季报，公司营业收入为1.06亿元，同比上升64.7%；归母净利润自去年同期亏损1496万元变为亏损965万元；扣非归母净利润自去年同期亏损1767万元变为亏损1229万元。其中第三季度，公司营业收入为3609万元，同比上升101.4%；归母净利润自去年同期亏损562万元变为亏损250万元；扣非归母净利润自去年同期亏损746万元变为亏损302万元。
北京时间10月30日，谷歌母公司Alphabet发布了截至9月30日的2025财年第三季度财报。财报显示，Alphabet第三季度营收为1023.46亿美元，历史上季度营收首次突破1000亿美元，较上年同期的882.68亿美元增长16%，按固定汇率计算同比增长15%；净利润为349.79亿美元，较上年同期的263.01亿美元增长33%。
北京时间10月30日早间消息，Facebook母公司Meta今天发布了该公司截至9月30日的2025财年第三季度未经审计财报。报告显示，Meta第三季度营收为512.42亿美元，与去年同期的405.89亿美元相比增长26%；净利润为27.09亿美元，与去年同期的156.88亿美元相比大幅下降83%；每股摊薄收益为1.05美元，与去年同期的6.03美元相比大幅下降83%。Meta第三季度营收均超出华尔街分析师此前预期，对第四季度营收作出的展望也超出预期。与此同时，受《大而美法案》所带来的所得税准备金影响，Meta第三季度每股摊薄收益为1.05美元，这一业绩远未达到分析师预期。
10月27日，合众思壮发布2025年三季报。报告显示，公司前三季度营业收入为9.71亿元，同比增长7.22%；归母净利润为783.90万元，同比增长112.30%；扣非归母净利润为-1646.33万元，同比增长79.68%；基本每股收益0.01元。
10月24日，中天火箭发布2025年三季报。报告显示，公司前三季度营业收入为4.44亿元，同比下降30.95%；归母净利润为-2938.34万元，同比下降270.98%；扣非归母净利润为-3558.38万元，同比下降330.09%；基本每股收益-0.19元。
甲骨文公司周四表示，预计云基础设施的年收入到2030财年将增至1660亿美元，占其总营收的近75%。该公司首席执行官Clay Magouyrk在与分析师的会议上给出了云基础设施的预测，他说新的订单来自一系列客户，而不仅仅是OpenAI。甲骨文首席财务官Dough Kehring表示，该公司预计到2030财年总营收为2250亿美元，调整后每股利润为21美元。
四维图新9月15日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。投资者：请问杰发科技模拟芯片占营收比的多少？此次国家对美国模拟芯片进行调查，会对杰发科技产生什么样的影响？谢谢！四维图新董秘：杰发科技有TPMS（胎压监测芯片）等模拟芯片产品，但占营收比重较小。杰发科技目前的两大主要产品线是车规级MCU（微控制单元）与SoC（座舱系统芯片）。
9月2日，蔚来发布2025年二季度财报。蔚来公司二季度交付72056台，同比增长25.6%，环比增长71.2%。二季度营收190.1亿元，同比增长9.0%，环比增长57.9%。二季度综合毛利率10.0%，现金储备272亿元，研发投入30.1亿。三季度交付指引87000台至91000台，同比增长40.7%至47.1%，三季度营收指引218.1亿元至228.8亿元。
8月28日，商汤集团股份有限公司公布截至2025年6月30日止半年度的中期业绩。2025年上半年，商汤集团业绩超出市场预期，总收入同比增长36%，达24亿元；其中，生成式AI收入连续第三年高速增长，增幅达73%；经调整亏损净额同比和环比均大幅收窄，同比下降50%；贸易应收回款额32亿元，大幅提升96%，达历史新高。截至2025年上半年，集团的总现金储备达132亿元。