8月28日，莱斯信息公告，2025年上半年营业收入4.57亿元，同比下降28.37%。归属于上市公司股东的净亏损3126.67万元，上年同期净亏损545.19万元。
4月1日，莱斯信息公布，公司董事会近日收到董事长毛永庆先生提交的书面辞职报告。因退休原因，毛永庆先生申请辞去所担任的公司董事长、董事会战略委员会委员职务。辞职后，毛永庆先生将不再担任公司任何职务。截至本公告披露日，毛永庆先生未持有公司股票，不存在应当履行而未履行的承诺事项。
9月19日，莱斯信息在互动平台表示，公司正在开展安徽省新技术融合应用低空飞行服务平台项目实施工作，预计将于2024年年底前验收。二级市场股价、交易活跃度通常受宏观经济政策、市场上买卖双方的供求关系等多重复杂因素影响。
7月30日，上海宝山区与南京莱斯信息共同签署《低空经济战略合作框架协议》，双方将在低空经济、车路协同等领域建立长期、全面的战略合作关系。此外，中电科莱斯信息、空管系统全国重点实验室与宝山区政府共建低空联合创新中心揭牌。
莱斯信息将于6月29日召开低空经济高层论坛暨莱斯信息上市一周年产品发布会。据悉，公司即将发布低空飞行服务保障体系及系列产品，以及车路云一体化超融合终端-智核。
据莱斯信息官微消息，5月29日，莱斯信息与中科星图签署战略合作协议。根据合作协议，双方将通过深层次技术合作打造完整的联合解决方案为试点，建立具体应用场景进行效果验证，并逐步合力推动该成果市场化转化。通过试点模式的引领，双方将在低空经济、道路交通、智慧治理、空天信息领域持续展开更多更广的深度合作，共同打造低空产业生态，互通业务渠道，共享市场资源，实现资源互补和共赢。
5月21日，扬州低空经济发展大会召开。大会发布《扬州市低空经济高质量发展实施意见》、《支持低空经济发展若干措施》等政策文件。会上，莱斯信息与扬州市大数据集团有限公司举行战略合作协议签约仪式。根据协议，莱斯信息将与扬州大数据集团有限公司共同谋划扬州市低空发展总体方案，打造扬州市低空产业发展先导区，建设城市级低空智能网联体系。同时，双方将共同构建低空领域科技研发平台，在低空场景、空域管理、无人空地协同等方面形成标志性产品和技术标准。
据莱斯信息官微消息，5月15日下午，南京低空经济发展大会召开。会上，中国电科集团首席专家、电科莱斯低空经济专班技术总指挥丁一波受聘南京市低空经济专家委员会副主任。同时，莱斯信息与秦淮区人民政府、南京市交通局等签订共建协议。莱斯信息将与秦淮区人民政府、南京市交通局等共同谋划秦淮区低空发展总体方案，建设南京市低空产业发展先导区。总体方案包括：打造全国领先的城市级低空智能网联体系，探索低空交通运营规则、调度运营管理系统平台、应用场景、通导监设备设施、起降点（场）以及空地协同管理、基础设施体系等，形成未来交通全国样板；构建低空领域科技研发平台，在低空场景、低空空域管理及飞控系统、低空新型基础设施、无人空地协同应用等方面形成标志性产品和技术标准；牵引低空产业集聚，打造低空经济南京品牌等内容。
据中科星图官微消息，莱斯信息总经理严勇杰一行日前莅临中科星图调研交流。双方就共同推动落地低空经济合作事宜进行深入交流，达成了共同打造低空经济产业生态共识，将针对低空+物流、低空+城市治理、低空+应急等多个“低空+”场景应用领域开展合作。资料显示，莱斯信息是我国空管系统领域龙头企业，主要提供以指挥控制技术为核心的指挥信息系统整体解决方案和系列产品。
8月28日，南京莱斯信息技术股份有限公司（简称“莱斯信息”）披露2023年半年度报告。财报显示，报告期内，公司实现营业收入5.27 亿元，同比增长15.28%，整体好于去年同期水平，营业收入变动原因主要系报告期内民航空管领域销售收入增加所致。因公司客户项目执行特点且采用终验法确认收入，主营业务收入的季节性较为明显。这也是莱斯信息上市后首份半年报。莱斯信息于2023年6月28日正式登陆上交所科创板，发行为25.28元/股，截至发稿，莱斯信息市值为54亿元。2023上半年，莱斯信息聚焦民航空中交通管理、城市道路交通管理、城市治理三大业务板块，其中民航空中交通管理业务实现营业收入2.32 亿元，同比增长 129.21%；城市道路交通管理业务实现营业收入1.51 亿元，同比增长35.04%。