12月11日下午，嘉兴市南湖区低空经济产业研讨会召开。会上，南湖区正式发布《低空空域管制区与航路航线规划》。这是全省首个县域层面空域规划，该规划创新性地为低空飞行器划设了清晰的“空中交规”。它通过“三类空域、三层高度”的科学管理模式，为无人机、电动垂直起降飞行器等划好了安全、有序、高效运行的“天路”。目前，南湖区已开通11条常态化低空航线，累计安全飞行超过6100架次。南湖区现有低空经济产业重点企业和科研平台11家，营收规模约2.6亿元。
近日，亿航智能宣布，其EH216-S无人驾驶航空器（eVTOL）在西班牙萨拉戈萨市中心成功完成里程碑式点对点城市飞行，这是欧洲首次无人驾驶eVTOL在应急响应场景下的城市飞行。据介绍，此次应急响应飞行是由欧洲创新与技术研究院（EIT）资助的欧盟城市应急空中运输飞行器（U-SAVE）项目的核心组成部分。项目执行期间，EH216-S无人驾驶eVTOL航空系统与ANRA获U-Space认证的空域管理平台实现无缝对接，打造出一站式城市空中交通（UAM）解决方案，并成功在一体化数字生态系统内实现城市空中交通应急响应服务，在过去一年，亿航智能联合各合作方及城市应急响应服务提供商，在受控环境下已在西班牙、爱沙尼亚等国家完成了多轮飞行。
记者获悉，仁济医院今日（12月10日）联合美团无人机、上海电信、吉晨卫生公司开通上海市内首批常态化无人机医疗配送航线，并率先在仁济医院南院至东院/北院、北院至东院的运输场景中投入使用。
12月2日，浙江发改委就《推动经济高质量发展若干政策（2026年版）（征求意见稿）》公开征求意见。其中提到，推动民航强省建设和低空经济发展。支持新开至全球国际枢纽、“一带一路”沿线国家、金砖国家等方向国际航线，拓展跨境电商涉磁、电、液等敏感货物便利化运输试点范围。支持A类通用机场建设运营、开通通用航空短途运输航线等，支持打造低空产业“先导区”和低空经济“先飞区”，省级财政给予一定支持。新开国际航线5条以上，新开无人机航线100条以上。
12月1日，海南顺丰开通“海口秀英至广东徐闻”跨海峡低空无人机常态化物流航线，并于当天在海口秀英区西城汇物流中心完成首飞。这不仅标志着跨越琼州海峡低空无人机物流运输实现了常态化运营，而且物流时效性大大提升。相比传统“陆运+水运”模式，无人机运输仅用时19分钟，节省物流时间近5小时。
12月1日，江苏太仓首条常态化运营低空载人航线——江苏太仓至上海浦东低空交通航线正式开通，太仓与浦东两地实现20分钟“空中直达”。
11月13日消息，近日，在花鸟岛，淘宝闪购已开通四条无人机航线，可满足岛屿上的消费与应急需求，极大方便了游客和岛上居民。资料显示，花鸟岛是嵊泗列岛最北端有人居住的岛屿，形如展翅欲飞的海鸥，是沪杭周边最受欢迎的旅游目的地之一，年游客量超50万人次。由于地理位置特殊，岛内无桥梁与大陆相连，居民和游客进出需依靠轮渡。随着无人机航线完成覆盖，对于居民的餐饮、医药、紧急物资和小型包裹等需求，淘宝闪购无人机也能够提供快速应急响应能力。
10月24日，山东顺丰速运与济南低空经济发展集团全面合作签约仪式举行。双方将在济南中央商务区合作打造省城首条无人机快递航线，打通“最后一公里”和“末端100米”。据悉，该航线距离大约3公里，用时约3-5分钟。将由定制的多旋翼无人机执行飞行任务，空中飞行送达楼下的接驳柜后，楼宇机器人会接力送至楼上办公室，也可根据收件人的意愿选择人工送达。目前，航线已经顺利获批并进行了多次试飞，接驳柜、楼宇机器人等配套设施已建设完备，近期将正式开航。
10月21日，“川渝低空文旅走廊试飞活动”在成都大熊猫繁育基地启航。活动现场，首批“川渝低空文旅走廊”试飞航线发布。同时，川渝多地市州文旅代表共同签署了合作协议，承诺将共同推进低空文旅走廊建设，共享资源，协同发展。此外，港投集团、蜀道集团、旅投集团将充分利用各自旗下安全成熟的eVTOL产品及配套飞行资源、地面交通路网资源、酒店景区旅行社资源，与沃飞长空展开深度合作，携手打造eVTOL一体化运营保障场景、环四川路网低空接驳场景、空地协同文旅一体服务场景，多维度、全方位助力打造环绕全川渝的“低空文旅走廊”。
日前，长安汽车在投资者关系活动中表示，公司围绕核心场景，以“1+N+X”战略布局智能汽车机器人技术和业务，联合头部合作伙伴共同研发人形机器人，突破机器人“大脑”“能源”“驱动”等核心技术；在飞行汽车领域，计划于2030年推出航线飞行汽车产品并实现商业化运营；同时积极探索无人清扫车、无人农机、外骨骼等无人商用领域的新应用。
10月14日举办的武汉市空天地一体化项目现场推介会披露，武汉市低空空域航路规划已通过有关部门联合验收，全市已建成起低空起降点220余处，获批低空航线33条。计划到2030年，全市布局建设无人机机库1000套，建成空天地一体化智慧管理中枢。
近日，御风未来携自主研发的全国产2吨级载人eVTOL M1等产品参展2025中国国际工业博览会。针对票价和商业化进展等焦点问题，御风未来现场工作人员介绍，M1早期乘坐成本预计略高于出租车，未来规模化运营后价格将进一步下降，最终实现“空中出租车”的普惠价值。在回答“何时能够真正乘坐到M1”这一问题时，工作人员透露，公司力争2027年取得载人适航证，实现点对点载人航线飞行，形成低空经济“示范样板间”。“预计2030年前后，我们将实现固定航线客运，逐步构建覆盖城市通勤、城际互联、岛屿速通的立体交通网络”。该工作人员进一步表示。未来，乘坐“空中出租车”M1 eVTOL从国家会展中心到上海区域内的临港、张江或苏州市中心只需15~30分钟，将大幅提升出行效率，且票价与出租车相当。
9月18日，安徽合肥市政府与中信海直签署战略合作协议，双方将在低空无人货运、低空基础设施建设、商业模式创新、产业生态建设等方面开展战略合作。签约仪式后，“合肥—安庆怀宁”低空无人跨城货运航线成功实现首飞，由峰飞航空无人驾驶航空器凯瑞鸥执飞，装载约200公斤蓝莓汁及顺丰快递件，总航程160公里，也是全球范围内首次采用2吨级eVTOL进行城际间农副产品低空无人货运航线飞行。据悉，合肥顺丰丰泰产业园—芜湖顺丰丰泰产业园物流试点航线也将于今年开通。
9月18日，在江苏省张家港市冶金园（锦丰镇），一架载有30公斤快递包裹的无人机将货物运往长江上的水上邮政快递综合服务站。这条无人机航线由张家港邮政管理局联合张家港海事局等开通，旨在解决长江航运船员长期以来“快递难、收件慢”的难题。该航线单程距离约5公里，飞行时间仅5分钟，全年计划飞行2000架次。
9月15日，丰翼科技联合顺丰香港正式开通香港首条离岛无人机航线。在香港低空经济“监管沙盒”框架下，首次实现无人机在离岛地区跨海载物飞行。据悉，该航线依托香港特区政府发展低空经济工作组的指导及香港数码港提供的起降场地支持，由丰翼无人机方舟20执飞，往返于香港数码港、长洲岛之间，全程12公里，飞行约20分钟，主要运输药品、检测样本等医疗物资，较海运时效提升60%以上，为香港离岛地区物流配送提供新选择。
9月15日，东莞市发展和改革局印发《东莞市支持低空经济高质量发展的若干措施》，提出大力推动低空示范交通航线建设，对开通市内、跨市、莞港跨境无人机物流航线且符合运营要求的，分别给予15万元、30万元和50万元的一次性补贴；大力发展低空政务场景应用，鼓励政府购买巡检巡查、应急救援、航拍测绘、农林植保、旅游观光、低空物流等服务，对年服务收入超200万元的企业给予最高不超过100万元补贴。《措施》明确对企业适航取证给予分档奖励，eVTOL航空器取证可获1500万元，大型无人驾驶航空器500万元，中型无人驾驶航空器300万元，单个企业年累计不超过3000万元，同一型号仅补贴一次。
9月3日，在湖北省政府新闻办举行的“决胜收官‘十四五’ 谋篇布局‘十五五’”系列新闻发布会上，湖北机场集团副总经理陈熊透露，目前已建成湖北省低空飞行服务平台并上线试运行，在全国率先实现“全省低空一张网”，试点打造15个低空经济综合试验区，成功获批近百条低空航线。目前已开通“十堰—花湖”“天河—花湖”低空物流航线，“低空+文旅”“低空+物流”等多项应用场景落地。
近日，星辰航线科技获得西部资本旗下基金的投资，此次投资将助力星辰航线科技加速技术攻关，进一步巩固其在商业航天领域的竞争优势。作为一家专注于液体可重复使用运载火箭研发的企业，星辰航线科技致力于推进液体火箭发动机、运载火箭及航天飞行器的研制，为商业航天领域提供高效解决方案。
7月30日，粤港澳大湾区首条城际长航无人机物流航线开通，跨越珠海、中山、广州三市达82.9公里。据悉，此次飞行的物流无人机巡航速度约100公里每小时，相比陆路运输效率提升60%，节省1个小时，未来将有力满足大湾区内生鲜、医药等高时效物资的运输需求，提供安全、高效、智能的低空物流解决方案。未来，这条航线将投入载重50公斤和200公斤的大载重物流无人机，同时，相关无人机物流公司将持续新增深圳、东莞、中山、佛山等黄金内湾城市之间的物流航线，同时探索香港、澳门等跨境物流航线，形成覆盖整个粤港澳大湾区黄金内湾的物流航线网络。