12月2日消息，有投资者向合众思壮提问， 您好，董秘，贵公司车规级高精度定位芯片产品与哪些车企有供货？公司回答表示，尊敬的投资者，您好！公司主要聚焦非道路工程机械的无人驾驶技术研究，在农机自动驾驶系统领域已经实现规模化应用。同时，在核心技术上，公司已具备车规级高精度定位应用能力。
11月25日，国家航天局印发《国家航天局推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025-2027年）》提出，扩大政府采购。加大力度推动政府部门公益需求统筹，完善政府采购服务机制，推动商业运载火箭、商业卫星、商业发射场、商业测运控设施等商业能力参与国家航天任务，鼓励各级政府部门扩大商业航天服务采购。
11月18日，四川省科技厅发布《四川省贯彻落实国务院人工智能+行动实施方案（征求意见稿）》。文件提出，加快发展具备感知、决策、控制能力的低空智能产品。支持农业机器人、精量播种、智慧灌溉等高端智能农机装备研发，推动“农机+北斗”模式应用，打造一批低空飞行农业装备应用场景。鼓励建设智能化中试平台和传统产线“智改数转”，加快人工智能赋能装备研发设计、中试验证、生产制造、经营管理等环节。打造消防安全数字生态体系，推动机器人（犬）与无人机场景部署，提升灾害风险感知精度和救援处置时效性。
11月20日，百度公司创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在人民日报撰文指出，抓住数字经济转型和人工智能发展机遇，从决策到执行，从客户到供应链，让AI能力渗透到生产、经营、服务的每一个环节、每一个细胞，是企业必须做好的课题。各领域企业抢占一个个“智高点”，加快融入全面推进人工智能科技创新、产业发展和赋能应用的潮流大势，社会生产要素将因智能化重组而更高效流动，科技创新成果将更快转化为现实生产力，社会整体的创造潜能将被全面激发。百度将持续加大投入，构建领先的智能基础设施，研发更前沿的大模型技术，打造更开放的产业生态体系，助力千行百业内化AI能力、构建AI原生能力、加速智能化转型，为中国经济高质量发展作出新贡献。
微软首席执行官萨提亚·纳德拉近日表示，微软目前没有足够的空间或能源来引入更多的计算能力。他指出，业界正遭遇“电力过载”问题，许多AI芯片只能放在库存中无法接入使用，本质上形成了另一种意义上的“算力过剩”。纳德拉强调，现在面临的最大挑战是电力，而非算力过剩。他解释说，微软无法将芯片接入系统，是因为没有可以插入这些芯片的机架环境。随着英伟达机架级架构的功耗需求急剧攀升，从Ampere架构到下一代“Kyber”机架设计，整机架的功耗预计将增加多达100倍。这一能源与算力之间的约束已然出现，而全球在扩展电力与数据中心基础设施方面的投入仍远远不够。
10月25日，绍兴市交通运输局发布绍兴市首批低空经济应用场景能力及需求清单，包括91项能力清单及42项需求清单。其中，能力清单覆盖低空制造业、低空服务业、商业航天等绍兴市低空经济重点产业链的关键产品与服务，需求清单聚焦现阶段低空应用在公共服务、低空运输、航空消费等领域的实际需要。绍兴市相关部门还将建立健全“定期征集、系统梳理、动态发布”的低空场景开放长效机制，强化政策和服务保障，推动清单中的“潜在机遇”加速转化为可落地、可推广的“实景应用”。
近日，浙江省委办公厅、省人民政府办公厅印发《关于进一步加强基层应急管理体系和能力建设的实施意见》。《意见》明确，建强综合保障体系，提升服务支撑能力。加强物资装备保障，乡镇（街道）制定科学合理的储备计划，统筹落实无人机、挖掘机等装备。加强科技信息保障，健全应急指挥通信保障协调联动机制，提升公网通信中断等极端状态下的应急指挥通信保障能力。加强低空安全能力建设，建设无人机应急救援队伍体系。鼓励乡镇（街道）应急消防管理站、专职消防队配备“小、快、轻、智”技术装备。引导企业加大技术改造和装备升级投入。
10月16日消息，苏州市发展改革委发布苏州市首批低空经济应用场景能力及需求清单，包括100项能力清单与24项需求清单。其中，能力清单覆盖苏州市企业在飞行器研发制造、低空飞行、运营保障、综合服务等产业链各环节的产品和服务能力；需求清单覆盖来自公共管理、文旅消费、低空智联网、低空安全、低空保险等领域的实际需求，反映了应用端对低空技术解决问题的迫切期待。