5月7日有消息称,小鹏汽车考虑将其飞行汽车子公司小鹏汇天首发上市,小鹏汽车已邀请多家银行参与竞标,以争取在小鹏汇天的IPO中担任角色,IPO可能在香港或美国进行。对此,小鹏汇天回应称,目前公司没有具体可公布的信息。
5月7日,据报道,OpenAI计划扩大其5000亿美元的美国数据中心项目“星门”,方式是加大海外投资,不过该集团没有透露该项目融资和实施方式的细节。OpenAI全球事务副总裁克里斯·勒哈内表示:“这项投资将超出我们在美国的预期。”OpenAI首席执行官萨姆·奥特曼今年1月在白宫启动了“星门”项目,与他一起启动的还有美国总统特朗普、软银首席执行官孙正义和甲骨文老板拉里·埃里森。
当地时间5月6日,美国联邦航空管理局(FAA)发布对SpaceX在得克萨斯州博卡奇卡增加星舰/超级重型轨道发射次数的提案的最终环境评估,允许其发射次数从每年5次增加到25次。
4月25日消息,美国交通部宣布放宽对美国厂商研发制造自动驾驶汽车的部分安全要求,以加快部署自动驾驶汽车,提高竞争力。依据新规,如果自动驾驶汽车仅用于研究、展示和其他非商业目的,美国汽车制造商可申请跳过某些安全规定;自动驾驶汽车今后要想上路,无需再遵循部分先前针对人类驾驶员的联邦安全要求,如安装后视镜等;对于涉及自动驾驶汽车的事故,如果不太严重,财产损失报告的门槛将提高;等等。另外,交通部计划制定关于自动驾驶技术的全国性规章,以取代各州“各自为政”的局面。
大众汽车美国公司旗下自动驾驶汽车子公司与优步4月24日宣布建立战略合作伙伴关系,将在未来十年内在美国多个市场部署一支由数千辆全电动、完全自动驾驶的ID.Buzz车辆组成的车队。测试预计将于今年晚些时候开始,并于2026年在洛杉矶进行首次商业投放。
特斯拉当地时间4月23日发布消息称,已将自动驾驶网约车测试扩大到位于美国得州奥斯汀的员工。特斯拉在社交媒体平台X发布的视频中展示了一名用户通过手机召唤特斯拉汽车的情景。马斯克回应该视频评论称,“为实现无人监督的自动驾驶做好准备”。
4月14日消息,英伟达公告称,正与其制造合作伙伴共同设计并建造工厂,这将是其首次在美国本土全流程生产英伟达人工智能超级计算机。未来四年,通过与台积电、富士康、纬创、Amkor、矽品精密的合作,英伟达计划在美国构建价值高达5000亿美元的AI基础设施体系。
4月11日消息,特斯拉中国官网显示,目前 Model S / X 车型已不再提供单独的“订购新车”选项,目前相应车型页面中仅显示有“查看现车”按钮,点击“查看现车”则可以看到一系列车型信息。这意味着消费者无法再通过官网直接定制这两款车型的新车,仅能选择库存现车或二手车。此次调整恰逢特朗普关税升级的关键节点。据悉,上述两款车型均由特斯拉美国工厂生产。
4月9日,四维图新于投资者互动平台表示,美国此次加征关税对公司无直接影响。公司坚定推进国产化进程,公司旗下的杰发科技在车规级SoC和MCU两条产品线上采取积极主动的策略,逐步落地包含IP、设计、封测、代工等全链条国产化的方案。未来,公司将携手广大合作伙伴,实现“中国芯”更大突破。
亚马逊旗下自动驾驶公司Zoox当地时间4月9日宣布,将在美国洛杉矶测试自动驾驶汽车。该公司的测试车队已在美国旧金山湾区、拉斯维加斯、西雅图、奥斯汀和迈阿密运营。
亚马逊证实,在暂停数月后,该公司已在美国两个州重启无人机送货。今年1月,亚马逊暂停了在德克萨斯州大学城(College Station)和亚利桑那州托尔森(Tolleson)这两个正在测试这项服务的美国市场的Prime Air送货服务,因为该公司对其无人机队进行了软件更新。
3月27日,包括特斯拉、波士顿动力(Boston Dynamics)和敏捷机器人(Agility Robotics)在内的多家美国机器人公司代表前往国会山,会见了美国议员,并敦促他们开启一项国家机器人战略,建立一个专注于促进机器人行业发展的联邦办公室,从而推动美国公司在全球竞争中开发下一代机器人。
3月25日,Alphabet旗下自动驾驶汽车公司Waymo表示,计划明年在美国首都华盛顿推出完全自动驾驶叫车服务。Waymo今年1月开始将车辆部署到华盛顿特区,并将在未来几周安排更多车辆。由于华盛顿特区目前不允许完全自动驾驶,该公司表示,将与政策制定者密切合作,正式确立无人驾驶所需的法律框架。
3月17日,美国火箭实验室公司电子火箭从新西兰玛希亚半岛1号发射场A工位点火升空,将Kinéis物联网星座最后一组5颗卫星顺利送入预定轨道,标志着Kinéis公司在一年内完成了Kinéis星座25颗卫星组网。Kinéis星座将于6月1日正式投入运营,在650公里低地轨道提供延时不超过15分钟的AIS数据服务,可用于森林火灾监测、水资源管理、基础设施与能源网络监控、运输和物流追踪等。3月14日,电子火箭在同一发射场B工位为日本太空先驱研究所公司(iQPS)发射了一颗SAR卫星。电子火箭的发射响应时间间隔缩短至72小时。
当地时间3月18日,美国太空探索技术公司“龙”飞船降落在佛罗里达海岸附近,飞船上搭载着4名宇航员,其中包括因波音“星际客机”飞船故障而滞留国际空间站的美国宇航员威尔莫尔和威廉姆斯。至此,两位美国宇航员终于结束了超过9个月的太空“意外加班”,返回地球。美国国家航空航天局(NASA)当天表示,在国际空间站滞留的宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯已返回地球并被转移至救援船。据悉,宇航员将在救援船上接受医疗检查。
美国《商业标准报》14日报道称,美国人工智能公司OpenAI 13日向美国政府提交了一份长达15页的信函,称DeepSeek的最新模型R1是一个值得关注的进展。OpenAI还在信中攻击DeepSeek,称其会带来“重大风险”,并要求美国政府采取行动。中关村信息消费联盟理事长项立刚在接受《环球时报》记者采访时表示,OpenAI比DeepSeek发展更早,现在应该做的是调整自己的产品而不是攻击中国AI,进行毫无依据的污蔑和无理打压。
美国田纳西州大孟菲斯商会(Greater Memphis Chamber)当地时间3月7日发布声明称,马斯克的人工智能公司xAI在孟菲斯西南部购得一处占地100万平方英尺的房产,为去年12月宣布在该市扩建超级计算机“巨像”(Colossus)后的又一扩张举措。 声明称,新设施将补充xAI现有业务,并支持该公司在孟菲斯扩张。大孟菲斯商会表示,超算“巨像”正向xAI去年12月宣布的“超集群规模”迈进。
当地时间3月6日,美国“直觉机器”公司研发的月球着陆器“雅典娜”已于美东时间当天12时30分左右登陆月球。该公司首席执行官表示,他们认为“雅典娜”未能处于直立状态。据美国航天局介绍,美国东部时间2月26日19时16分许,“雅典娜”着陆器搭乘美国太空探索技术公司的“猎鹰9”火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。美航天局随后确认该着陆器与火箭分离,前者进入预定轨道,继续飞向月球。大约飞行一周后,这一着陆器预计于3月6日在月球南极附近的陨石坑着陆。
3月3日消息,长城汽车目前正在美国筹划建立自动驾驶研发中心。据知情人透露,该研发中心将设立在美国硅谷,向现任长城汽车CTO吴会肖汇报。据悉,长城汽车目前正在通过猎头招聘硅谷智驾人才,已向多家国内外智驾公司相关人才抛出了橄榄枝。截止发稿,长城汽车暂未回应。官网信息显示,长城在美国底特律和洛杉矶拥有技术中心。