据网信中国，近日，英伟达算力芯片被曝出存在严重安全问题。此前，美议员呼吁要求美出口的先进芯片必须配备“追踪定位”功能。美人工智能领域专家透露，英伟达算力芯片“追踪定位”“远程关闭”技术已成熟。为维护中国用户网络安全、数据安全，依据《网络安全法》《数据安全法》《个人信息保护法》有关规定，国家互联网信息办公室于2025年7月31日约谈了英伟达公司，要求英伟达公司就对华销售的H20算力芯片漏洞后门安全风险问题进行说明并提交相关证明材料。
5月15日晚，在微博拥有超过200万粉丝的博主@风云XTony 发文公布小米SU7 Ultra维权进展。风云XTony表示，与小米汽车副总裁李XX，销售交付服务部总经理张X线下约谈三个多小时，但没能达成最终方案。其透露，对方说退订会直接造成小米汽车的崩塌。风云XTony还称他们的维权诉讼群目前已达70多人，准备一起起诉小米汽车虚假宣传，主张退一赔三。
交通运输部消息，2023年11月3日，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对深圳依时货拉拉科技有限公司进行约谈，并对满帮集团、滴滴货运、快狗打车等平台公司进行了提醒。约谈针对货拉拉在经营管理方面存在的突出问题，要求货拉拉立即落实约谈要求，采取针对性措施，确保全面整改到位。约谈强调，各平台公司要进一步健全企业经营决策机制和客服体系，畅通司机利益诉求渠道，完善处理机制，切实保障司机合法权益；要进一步提高思想认识，落实企业主体责任，坚决维护行业安全稳定发展大局。
9月19日，株洲市交通运输局组织召开株洲市网约车合规化专项治理约谈会议，集中约谈城区14家网约车平台企业负责人，全力推进网约车合规化工作。会上对订单合规率排名靠后的滴滴出行、T3出行、首汽约车等3家平台公司暂停业务责令整改，对线上线下服务能力达不到要求的T3出行、鞍马出行、快客出行、司机点点、首汽约车等5家平台公司限期整改到位，相关网约车平台公司负责人在会上作了表态发言。
网约车平台大打“价格战”，瞒报营运数据，增加出行风险隐患。记者从上海市道路运输管理局获悉，自8月14日起，市交通委、市道路运输局、市公安局、市市场监管局、市通信管理局等多部门，对上海18家合规网约车平台公司以及滴滴出行、高德打车平台进行联合约谈。约谈中，多部门组成的上海市交通运输新业态协同监管工作专班，督查平台公司各项工作的推进落实情况，进一步重申管理要求。对推进落实不力的平台公司，要求拿出年底前每月落实的量化计划。
从深圳市交通运输局处获悉，近日，深圳市交通运输局与深圳市公安局、深圳市市场监督管理局联合对滴滴出行、高德打车两家头部平台进行警示约谈，3家主管部门指出两家平台均存在涉嫌扰乱公平竞争市场秩序，影响行业安全稳定的投诉与舆情。其中，约谈要求中提到，两家平台公司要坚守依法合规经营底线，滴滴出行应立即清退被通报的3517辆不合规车辆，高德打车聚合平台要督促其合作平台立即清退被通报的40辆不合规车辆，强化资质审核，不得向无证车辆提供运营服务。 (21财经)
7月26日，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室组织对滴滴出行、高德打车、T3出行、曹操出行、万顺叫车、首汽约车、如祺出行、享道出行、携华出行、及时用车、阳光出行、美团打车、百度打车、腾讯出行、携程用车等网约车平台、聚合平台公司进行约谈。约谈指出，当前网约车行业发展总体平稳有序，但仍有部分网约车平台、聚合平台公司存在企业主体责任落实不到位、随意调整运营规则、侵害乘客和从业人员合法权益、扰乱市场公平竞争秩序等问题，存在不稳定风险隐患。