10月24日，广东省人民政府办公厅印发《广东省支持低空经济高质量发展若干措施》。其中提到，健全规制做好安全托底。加快空域资源释放与安全高效利用。坚持“先易后难、因地制宜”原则，科学规划并动态优化省内低空航路航线网络。推动省级低空空域管理改革，加快建设省综合飞行服务平台和广州、深圳、珠海等飞行服务站，提升空域协同运行管理与服务能力。鼓励利用既有基础设施资源进行智能化升级，科学规避人口密集区、重要核心设施等敏感区域，确保低空飞行安全托底。研究将无人机安全应急管理纳入地方政府突发事件应急管理体系，强化低空飞行安全风险防控和应急处置机制。
招标人为湖南省通用航空发展有限公司。
招标人为湖南省通用航空发展有限公司。
4月27日，在以“低空经济重新定义城市交通”为主题的第二届全球低空经济论坛春季会上，中国低空经济联盟理事长罗军发布公开演讲表示，在未来两年内，千米以下空域管理权限或将逐步下放至地级城市。此外，今年下半年起，eVTOL(电动垂直起降飞行器)预计将频繁试飞；到2027年，部分特大中心城市和省会城市能实现eVTOL商业化、打“空中出租车”的目标。
全国人大代表、天能集团董事长张天任在今年全国两会期间建议，随着低空经济的快速发展，低空空域管理方面的问题逐渐凸显，现有法律难以满足实际需求，制订《低空空域管理法》具有紧迫性和必要性。建议：明确低空空域安全红线；总结试点省份成功经验，完善配套制度规范；构建低空空域管理体系，完善低空空域新基建；建立健全低空行业标准体系。
12月23日消息，中办、国办发布关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见，其中提到，完善综合交通运输管理体制机制。健全综合交通运输统筹发展、运行监测、公共服务、科技创新、网络安全和信息化等职责体系和运行机制，统筹推动铁路、公路、水路、民航、邮政等行业发展。推进公路收费制度和养护体制改革，推动收费公路政策优化。构建全要素水上交通管理体制，完善海事监管机制和模式。持续推进空管体制改革，深化低空空域管理改革，发展通用航空和低空经济。
11月18日，内蒙古自治区政府官网公开《内蒙古自治区低空空域管理改革实施方案》。其中提出，到2027年，全区低空空域充分释放、高效利用，低空飞行基础设施有效覆盖，综合监管服务平台高效运行，规章制度健全规范，“军地民”三方低空空域协同管理体系基本完善。建立“军地民”协调机制；合理划设低空空域；搭建监管服务平台；稳妥有序布局基础设施；构建安全高效运营模式。