据路透社，大众集团旗下奥迪的采购主管Renate Vachenauer 8月11日表示，尽管芯片制造商计划在德国建厂，但半导体短缺给德国汽车业造成的瓶颈问题仍需数年才能解决。由于全球芯片短缺，德国汽车制造商和电子产品生产商受到生产延误的严重打击。高管和决策者们正在重新考虑供应线，试图减少对少数亚洲和美国芯片供应商的依赖。
恒大汽车6月20日晚间在港交所公告，“恒驰5”恒驰汽车已于5月恢复生产，截至5月底已交付超过1000辆“恒驰5”。目前集团仍面临资金短缺困难。公司管理层正持续推进节约成本举措，积极开拓融资渠道，尽力维持集团持续经营。
